ਸੀਕੁਏਲਿੰਗ ਡਾਇਵ ਉਪਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਰੀਦਾਰ ਵੇਸਟ ਵਰਜ਼ਨ ਮਿਲੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਨਕ੍ਰੋਮ ਜਾਂ ਮੇਲ ਗੈਲਨ ਧਾਗੇ ਤੋਂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮਾਪ
36/38 (40/4 42-444 / 46) 48/50
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਧਾਗੇ (49% ਪੌਲੀਕ੍ਰੀਅਲ, 49% ਉੱਨ, 2% ਪੌਲੀਅਮਾਈਡ; ਲਗਭਗ 7% ਪੌਲੀਅਮਾਈਡ; ਬੁਲਾਰੇ ਨੰਬਰ 12; 2 ਬਟਨ.
ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਮੁੱ that ਲੀ ਪੈਟਰਨ
ਲੂਪਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਈ 3 + 2 ਕੋਨੇ ਹੈ, ਫਲੈਟ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ.
1 ਵਜੇ: 1 ਕ੍ਰੋਮ., 2 ਚਿਹਰੇ, * 1 ਨੱਕਡ, * 1 ਨੱਕਡ, 3 ਚਿਹਰੇ, 1 ਦੇ 1 ਪੀ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ 2 ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੋ
ਲੂਪਸ *, 1 ਚਿਹਰੇ, 1 ਕ੍ਰੋਮ.
ਦੂਜਾ: 1 ਕਰੋਮ, ਡੋਲ੍ਹ, 1 ਕ੍ਰੋਮ.
3 ਡੀ ਡੀ: 1 ਕ੍ਰੋਮ, 1 ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ, * 3 ਪੀਸ, 1 ਤੋਂ 1 ਪੀ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ 2 ਪੀ., 1 ਨੱਕਡ *, 2 ਚਿਹਰੇ, 2 ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ.
4 ਵੀਂ ਪੀ.: 1 ਕਰੋਮ, ਡੋਲ੍ਹ, 1 ਕ੍ਰੋਮ.
ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ * ਤੋਂ * ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਚਾਈ ਨਿਰੰਤਰ 1-4 ਵਾਂ ਆਰ.
ਜੇ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰਨਆਉਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਟਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਤਾਰ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਅੰਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਖਾ
ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ: 1 ਕ੍ਰੋਮ, 1 ਚਿਹਰੇ, 2 ਲੂਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ.
ਖੱਬਾ ਵਰਕਰ ਖੇਤਰ
1 ਲੂਪ, ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਬੁਣਾਈ, 1 ਚਿਹਰੇ, ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਲਈ, 1 ਚਿਹਰਾ, 1 ਕ੍ਰੋਮ.
ਕੌਂਸਲ
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬੁਣਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਤ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਸ਼ੇਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਡਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਡਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਓ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੈਨੇਵਾਜ 'ਤੇ, ਇਕ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਧਾਗੇ ਤੋਂ ਦੂਸਰੇ ਦੇ ਤਿੱਖੀਆਂ ਤੱਕ ਇਕ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਚਾ ਲਓਗੇ.
ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ
9 ਪੀ. X 11 ਆਰ. = 10 x 10 ਸੈਮੀ, ਬੁਲਾਰੇ ਨੰਬਰ 12 ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ.
ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ! ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਪੈਟਰਨ
ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
ਵਾਪਸ
44 (50-56) 62 ਲੂਪਸ ਡਾਇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਣਾਈ ਨੰਬਰ 12 'ਤੇ ਬੁਣਾਈ ਨੰਬਰ 122 ਲੂਪਸ ਅਤੇ ਗਲਤ ਦੁਆਰਾ ਅਵੈਧ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ. ਮੁੱਖ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਲਈ ਅੱਗੇ.
40 (42-42) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ 42 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਨੇੜੇ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨੇੜੇ 2 ਪੀ. ਅਤੇ ਹਰ ਇਕ ਅਗਲੇ 2 ਪੀ ਵਿਚ. ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ 2 (3-4) 5 x 1 ਪੀ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ 60 (62-64) 66 ਸੈ.ਮੀ., ਬਾਕੀ 36 (40-44) 48 p.
ਖੱਬਾ ਸ਼ੈਲਫ
ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਨੰਬਰ 12, 26 (29-32) 35 ਪੀ., ਪਰਲ ਦੁਆਰਾ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ. ਮੁੱਖ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਲਈ ਅੱਗੇ.
36 (38-40) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੱਬੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 42 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਗਰਦਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 1 ਪੀ. ਅਤੇ ਹਰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਅਗਲੇ 2 ਪੀ. ਇਹ 11 x 1 ਪੀ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਕੋ ਸਮੇਂ 40 (42-42) ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ 42 ਸੈ.ਟੀ. ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਸਤਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 2 ਪੀ. ਇਸ 'ਤੇ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ 2 (3-4) 5 x 1 ਪੀ.
60 (62-64) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ 66 ਸੈ.ਮੀ., ਬਾਕੀ 10 (12-14) 16 ਮੋ shoulder ੇ.
ਸੱਜਾ ਸ਼ੈਲਫ
ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਨੰਬਰ 12, 26 (29-32) 35 ਪੀ., ਪਰਲ ਦੁਆਰਾ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ. ਮੁੱਖ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਲਈ ਅੱਗੇ.
36 (38-40) ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ 42 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 1 ਪੀ. ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਅਗਲੇ 2 ਪੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ 11 x 1 ਪੀ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, 40 (42-42) ਤੋਂ ਬਾਅਦ 42 ਸੈ.ਮੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ 42 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ, ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 2 ਪੀ. ਇਸ 'ਤੇ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ 2 (3-4) 5 x 1 ਪੀ.
60 (62-64) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ 66 ਸੈ.ਮੀ., ਬਾਕੀ 10 (12-14) 16 ਮੋ shoulder ੇ.
ਅਸੈਂਬਲੀ
ਪੈਟਰਨ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਮਾਪਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਰਵੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਉਣ ਤਕ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਮੋ shoulder ੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸੀਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਦੇ ਦੀ ਸਿਪਚਰ.
ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸੀਡ ਤੋਂ 3 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਸ਼ੈਲਫ ਤੇ.
ਬਟਨਾਂ ਲਈ ਛੇਕ ਜਦੋਂ ਇਸ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਟਰਨ ਵਿਚ ਛੇਕ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਸਰੋਤ