ਪਿਆਰੇ ਸੂਈਵੇਮੇਨ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਸਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੇਸਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਜਿਹੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚਾਲੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਤੁਸੀਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਕ ਤਰਤੀਬ ਵਿਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਵਿਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਤੰਦਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖੋ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਮੂਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. " ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਜਿਹੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚਾਲੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਧਾਗੇ ਤੋਂ
ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ:- ਧਾਗਾ
- ਹੁੱਕ
- ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਈਗਲ
- ਅੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਪੋਰਨੋ ਸੂਈਆਂ
- ਪ੍ਰੇਰਣਾ, ਕਲਪਨਾ, ਸਬਰ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਬੁਣਦੇ ਹਾਂ "ਕ੍ਰਾਲਰ". ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਹੱਡੀ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੋਰਡ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹੱਡੀ ਨਹੀਂ ਬਨਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਇਹ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ. 1.5-2-2.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮਨੋਰਥਾਂ ਨੂੰ ਬੁਣਿਆ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਪੱਤੇ, ਫੁੱਲ ਅਤੇ ਮੱਗ ਹਨ.
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰਚਨਾਤਮਕ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ - ਧਾਗੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਲੁਕਾਓ. ਤੱਤ ਰੱਖੋ. ਕੋਰਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਸੁਖਾਉਣਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਭਾਫ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੱਤ ਵਧੇਰੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਯੋਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
ਸਾਰੇ ... ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵੇਸਟ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਨੂੰ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਰਮ ਘਟਾਓਣਾ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਨਾਨਵੇਨ ਪਲੇਡ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ - ਕਲਪਨਾ, ਸੁਚੇਤ, ਬਣਾਓ! ਅਸੀਂ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਮਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਫ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ ਦੇਖੋ ਕਿ ਰਚਨਾ ਕਿਵੇਂ ਸੁੰਗੜਵੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਪੱਕੇ ਕਰਡ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਇਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਕਿਤੇ ਸ਼ਿਫਟ, ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਸਿਲਾਈ ਕੰਡਿਆਲੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੇ ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੀਵ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਸੀਮ "ਕੋਜਲਿਕ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਸੀਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਾਗਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ. ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੈਟਰਨ, ਮਨਮਾਨੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸੀਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਟੁਕੜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖੱਬੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ. ਸਾਰੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ.
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸੀਮਿਜ਼ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸੂਈ ਨੂੰ ਹੱਡੀ ਦੇ ਹਰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰੋ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਜਦੋਂ ਧਾਗਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. 3-4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਧਾਗੇ ਛੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ imped ੰਗ ਨਾਲ ਛੁਪਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਇਨ੍ਹਾਂ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੁਰੰਤ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ ਵੇਸਟ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦਾ ਖੁੱਲਾ ਅੰਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਲਗਭਗ 10-15 ਸੈ.ਮੀ. ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸਹੀ, ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਹਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਕ ਸ਼ੈਲਫ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜਾ ਅਸੀਂ ਮਿਰਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਘੱਟ ਆਈਟਮਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਜਾਂ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਵੇਸਟ ਵਿਚ, ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹਨ. ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵੇਰਵੇ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਚੁਟਕਲੇ. ਸਾਈਡ ਸੀਮਜ਼ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋ shoulder ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਜ਼ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਮੋ shoulder ੇ ਦੀ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂ ਮਾਨਵ ਵਿੱਚ ...
... ਜਾਂ ਟੇਬਲ ਤੇ, ਮੋ shoulder ੇ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿੱਠਾਂ ਜੋੜੀਆਂ.
ਮੋ shoulder ੇ ਦੀ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁੜੋ. ਅਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਵੇਖੋ, ਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਿਰੇ ਭਰੋ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਵੇਸਟ ਅਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਰਚੀ ਕਦਮ - ਫਿਰ ਕਿਨਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਰੇਚਕ ਕਦਮ. ਜਦੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਟੌਟ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚਲੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
ਸਭ ਕੁਝ! ਉਰ! ਅਸੀਂ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ! ਸਾਡਾ ਵੇਸਟ ਤਿਆਰ ਹੈ!
ਸਰੋਤ →