ਇਨਟਾਰਸੀਆ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੁਣਿਆ ਜਾਵੇ

ਬੁਣਾਈ ਸੂਈਆਂ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ of ਰਤਾਂ ਦੀ ਸੂਈਆਂ ਦਾ ਮਨਪਸੰਦ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਸ ਨੂੰ - ਉਪ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ ਮੈਂ ਅੱਜ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈ.

Indarasia ਮਲਟੀਕਲੋਰ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉਹ ਇਸ ਤਰਾਂ ਬੁਣਾਈ ਬਾਰੇ ਲਿਖਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕ੍ਰੋਚੇਟ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਨ ਪੈਟਰਨ ਬੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮਲਟੀਕਲੋਰ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਮੈਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਕਲੋਰ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ:

ਪਹਿਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ - ਸਧਾਰਨ ਰੰਗ ਬੁਣਾਈ ਜਦੋਂ ਰੰਗ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਟਰਨ, ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਜਿਗਜ਼ੈਗ ਬੈਂਡ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਸਿਰਫ ਇਕ ਟੰਗਲ ਹਰ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ - ਮਿਸਨੀਅਨ ਤਕਨੀਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੰਗੀਨ ਜਿਗਜ਼ੈਗ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਬੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ.

ਤੀਜਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ - ਐਂਟਰਕਲਕ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਰੰਗ ਵਿਚ ਬੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗਾ.

ਚੌਥਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ - ਜੈਕਪਾਲ ਬੁਣਾਈ , ਹਰ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਦੋ ਮੋਟਰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਬੁਣੇ ਫਿਰ ਇਕ ਧਾਗੇ, ਫਿਰ ਇਕ ਹੋਰ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਧਾਗੇ ਦੇ ਖੰਡੇ.

5 ਵੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ - ਤਕਨੀਕ ਇਨਟਰਸੀਆ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਰੁਕੋ.

ਆਂਦਸੀਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਬੁਣਾਈ

ਇਨਸੋਰਸੀਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੈਟਰਨ ਬੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਧਾਗੇ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਬਲਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਤੇ ਵੀ ਤ੍ਰਿੜ੍ਹ ਵੀ ਹਨ.

ਇਹ ਇਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਲਾਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਚੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਪਹਿਚਾਣ ਤੋਂ ਇਕੋ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ, ਥ੍ਰੈਡਸ ਦਾ ਕੋਈ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਹਰੇਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਥਰਡ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਣਾ, ਉਹ ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਸੀਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਬੁਣੋ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਯੋਜਨਾਵਾਂ

ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸਿਰਹਾਣਾ ਵੇਚੇ ਸੂਈਆਂ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ, ਰੰਗ ਤੋਂ ਰੰਗ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖ਼ਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਸਰ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੈਟਰਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਟਾਈ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਕੀ ਵਰਤਣਾ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚ ਬੁਣਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਕ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਰੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ. ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਬੁਣੇ 20 ਕਲੱਬਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਉਹੀ ਮੋਟਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ!

ਵੱਡੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਤੋਂ ਬੁਣਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸਹਿਜ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਟਾਈਟਸ ਨੂੰ ਭਿਓ ਦਿਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਰੰਗ ਬਲਾਕ ਬੁਣਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੰਗ ਦੇ ਬੁਣਾਈ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੇ, ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ

ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ, ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਭਾਗ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਆਓ, ਕੋਈ ਛੇਕ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ "ਪੁਰਾਣੀ" ਟੰਗਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾ ਹੋਵੇ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ "ਨਵੇਂ" ਟੈਂਗਲਰ ਤੋਂ ਧਾਗੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਲੂਪ ਹੈ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਧਾਗੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲਾ ਰੰਗ ਹੋਣ ਤਕ ਆਮ ਵਾਂਗ ਬੁਣੋ.

ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕ ਕੇ, ਮੈਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬਦਲਦਾ ਹਾਂ, ਤਰਜੀਹੀ ਉਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਰੰਗ. ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੰਗਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਬੇਸ਼ਕ, ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਬੁਣਨ ਵਾਲੀ ਵਿਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਇਗੋਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਨੁਕਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ sl ਲਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਧਾਗਾ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਗਲਤ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਬਦਸੂਰਤ ਕਰਾਸਬਾਰ ਲੂਪ ਤੇ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇੰਟਾਰਸੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਪੈਟਰਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਦਾ ਅੰਤਰੀਆ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਨੇਰੇ ਪੈਟਰਨ, ਆਈ.ਈ. ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਅਵੈਧ.

ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਪੈਟਰਨ ਹੈ ਜੋ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਵੱਖਰੇ ਨਮੂਨੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਧਾਗੇ ਦੇ ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮੈਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਤੋਂ ਬੁਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੰਨੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਐਲਬਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਐਲਬਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਬਲਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡਾਂ (ਉੱਗੋਰਾ, ਕਿਤਾਬ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ: ਅਤੇ ਸਟੋਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਬੁਣਾਈ, ਅਤੇ ਕਿਤਾਬ.

ਹਰੇਕ ਰੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੁਣਵਤਾ ਦੇ ਧੱਬੇ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਫੀ ਧਾਗੇ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੈਨੂਅਲ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਸ ਬੁਣਾਈ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰਸਾਲੇ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਭੈਣ. ਮੇਰਾ ਤਾਜ਼ਾ ਕੰਮ

ਸਿਰਫ ਸ਼ੈਲਫ ਅਤੇ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇਕ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਵਨੌਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬੁਣਿਆ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੰਗੀਵੇ ਅਤੇ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ' ਤੇ ਹਾਂ

ਕਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੁਆਲਟੀ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਸਫਲ ਰੰਗ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ alapecan ਅਤੇ ਅਪਵਿੱਤਰਤਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

• ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪੈਟਰਨ ਸਕੀਮ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਏਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੈਨਵੇਸ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ

Intarsia ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਵਟਸਓਵਰਾਂ, ਅਤੇ ਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੋਟ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਤੁਸੀਂ ਗਲੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਕੋਟੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਆਦਮੀ ਸਟੈਕਾਂ ਅਤੇ with ਰਤਾਂ ਈਰਖਾ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ

ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਸੀਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ.

ਕੀ ਮੈਂ ਵੱਟਟੀਆ ਬੁਣਾਈ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ?

ਲਿਖਤ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਵੱਡੇ ਰੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ ਇਨਟਰਸੀਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਬੁਣਨਾ ਸਿੱਖਣਾ.

ਇਨਟਾਰੀਆ - ਰੰਗ ਬੁਣਾਈ ਤਕਨੀਕ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਟੁੰਗਲ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਕਦਾਰਡ ਤੋਂ, ਗਲਤ ਪੱਖ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਧਾਗੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਗਲਾਸ ਜਾਂ ਬੌਬਿਨ ਨੂੰ ਬਲੀਚ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਿਲੇਗਾ.

ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਣਾਈ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲੂਪ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਆਕਸੀਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਬੁਣਾਈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਿਯਮ ਜੋ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਰੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕੰਮ.

ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੇ ਥਰਿੱਡ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਧਾਗੇ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੀਲੇ ਪਾਸੇ ਗਲਤ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਚਿੱਟਾ ਪਾਰ ਕਰਨਾ.

ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਬਦੀਲੀ ਗੂੜ੍ਹੇ ਨੀਲੇ ਤੋਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਧਾਗੇ (ਸਾਡੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ (ਸਾਡੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ (= ਬੁਣਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,

ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਹ ਦੂਜਾ (ਚਿੱਟਾ) ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਧਾਰਣ ਸਵਾਗਤ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਵੇਸਟ

ਇੱਕ ਸਰੋਤ