ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚਲੇ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬੁੱਧੀ ਹਨ: "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਗਾਰਡਨ ਪਲਾਟ ਟਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ." ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਟਿਕਾਣਾ ਚੁਣੋ
ਅਕਸਰ ਟਾਇਲਟ ਪਲਾਟ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਐਕਵਾਇਰ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤੋਂ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਲੋੜੀ ਬਾਹਰੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦਾਖਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਘੱਟ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਲਟ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜਿਹੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਿਸਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੈੱਸਪੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਸੀਸਪੂਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ and ਸਤਨ ਅਕਾਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟੋਏ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਹੀ ਨਾਲ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਵੀ. ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ (ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘੀ), ਫਿਰ ਹੱਥੀਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਟੋਏ ਦੇ ਪੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਿਲ੍ਹਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੀਟਰ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਰਿੰਗਾਂ, ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਇਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਟੋਏ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰੇਤ ਡੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਗੈਂਕਬੈਂਕ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਇੱਕ ਘਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
- ਅਕਸਰ, ਘਰ ਇਕ ਪਾਸੜ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਲੱਕੜ ਦਾ ਡੱਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੇਣ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਾ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਨਾ ਹੋਣਾ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਿਲਡ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ. ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰੇਮਵਰਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੂੜੇਦਾਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਗ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
- ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਤਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਗਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਫਲੋਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਚੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
- ਹੁਣ ਵਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ. ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ 'ਤੇ, ਬੋਰਡ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਦੋ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ 3 ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹਨ. ਉਪਰਲੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਲਗਭਗ 15 ਸੈ.ਮੀ.. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਛੱਤ ਦੀ ope ਲਾਨ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਬੇਲੋੜਾ ਕੋਣ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਕੰਧ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਲ ਤਕ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰਿਵਰਸ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਕੰਧ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ: 3 ਕ੍ਰਾਸਬਾਰਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੰਧਾਂ ਤੇ ਪੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੀਵਾਰ ਤੌਹਲੀ ਹੋਈ ਹੈ.
- ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਇਕ ਬੋਰਡ ਦੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ). ਦੋ ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਹਨ - ਕਿਨਾਰੇ ਕਿਨਾਰੇ. ਫਿਰ ਵਾੜ ਪੱਕ ਜਾਵੇਗੀ - ਛੱਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਛੱਤ - ਕੋਈ ਵੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ: ondulin, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸ਼ੀਟ, ਮੈਟਲ ਟਾਈਲ, ਸਲੇਟ, ਆਦਿ. ਬਜਟ ਦੇ ਪੈਰ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਪਾਇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਦਾ ਕੋਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕਰਾਟੇ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ.
- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਇਆ. ਆਕਾਰ ਵਿਚ, ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ield ਾਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਅੱਖਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਮੈਂ" ਵਾਧੂ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ. ਅੱਗੇ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੂਪ ਤੇ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਬਲਦੀ ਦਿਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ.
- ਛੱਤ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਹੋਰ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਵਾਦੀ ਜਾਂ ਕਰਿਪਮ ਨੂੰ ਪੇਚ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਛੱਤ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਹ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਨੂੰ ਲਟਕਣਾ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲਫ ਲਟਕਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਟਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ ਸਿਰਫ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵੀ.