ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਇਕੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਮੋਕਾਸਿਨ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਧੀ ਨੂੰ ਬੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ 38, ਕੋਈ ਵੀ ਤੱਤ, ਅਸੀਂ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਸੂਤ ਅਲੀਜ਼ਾ ਤੋਂ ਸੂਤੀ ਦਾ ਸੋਨਾ, ਦੋ30 ਵਿਚ 330 ਐੱਮ ਵਿਚ 330 ਗ੍ਰਾਮ ਵਿਚ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਲਈ ਇਕ ਲਿਲੀ ਧਾਗਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 5 * 5mm ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਹੈ. ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਤੰਗ, ਹੁੱਕ ਕਲੋਵਰ ਨੰਬਰ 3, ਆਮ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਧਾਤੂ. ਜੋ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੌਣ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਚੱਪਲਾਂ ਆਮ, ਕਿਸਲੋਵੋਡਸਕੈਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਕਸਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਰੂਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਪੱਟਾ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹੋ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕਪੋਨ ਧਾਗਾ (ਜਾਂ ਮੁੱਖ) ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੰਦਰੋਂ, ਅਸੀਂ ਮੋਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੁੱਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੱਚੋ.
ਫਿਰ, ਲਗਦੇ ਹੋਲ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਹੋਰ ਲੂਪ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਕ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਧਾਗਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਅਤੇ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਮੋਕਾਸਿਨ ਲਈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੂਪ ਤੋਂ 2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ. ਥਰਿੱਡ ਕੱਟ ਅਤੇ ਓਹਲੇ.
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਲੰਬਾਈ ਤੇ ਮਾਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਕਰਿਆਨੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਕੱਲੇ 'ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਚੌੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਵਿਚ ਮਾਰਕਰ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣਗੇ. ਮੈਨੂੰ 9 ਲੂਪਸ (4.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਮਿਲ ਗਏ. ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ) ਲਈ ਬੁਣੋ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਦੋ ਲੂਪਾਂ ਵਿਚ ਦੋ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਮੋਚਾਸਿਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਅੱਡੀ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਬੁਣੋ. ਫੇਰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਣੋ !!! ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਕਾਸਿਨ ਇੱਕ ਓਰੋਰਾ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਲੂਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਲਿਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਲਾਪਤਾ ਹੋਣ ਲਈ ਲੂਪ ਦੀਆਂ ਫੇਸ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਹਰੇਕ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਹਨ, ਗਲਤ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ.
ਮਾਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਕਹੋ, ਫਿਰ ਜੀਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਨੱਥੀ 2 ਸੈਮੀ ਦੇ 2 ਸੈਮੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਐਡਿਟਿਟਸ (ਮੇਰੇ ਕੋਲ 4 ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ), ਅਸੀਂ ਕਟਾਈਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਨੰਬਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਫੇਰ ਮੈਨੂੰ ਜੀਭ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਇਕ ਹੋਰ 3.5 ਸੈ.ਮੀ. (7 ਕਤਾਰਾਂ) ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਾਅ, ਬੰਦ ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਬੁਣੋ. ਅਸੀਂ ਜੀਭ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੱਕ ਦੇ ਕਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਆਈਜ਼ਕਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੋਨਸਿਨ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ 3 ਸੈਮੀ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਜੀਭ ਦੇ ਨਾਲ ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਫਿਰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਲੂਪਾਂ (ਅਫਸੋਸ) ਹੰਗਾਮਾ), ਮੋੜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ ar ੇ ਨੂੰ ਮਾਰਕਰ ਤੱਕ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਝੁਕੋ ਅਤੇ ਬੁਣੋ ਇਕ ਹੋਰ ਕਤਾਰ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇਕ ਲੂਪ, ਬਿਨਾਂ ਨਕੀਡਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਕੀਡਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇਕ ਲੂਪ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 4 ਕਾਲਮਜ਼, 2 ਏਅਰ ਲੂਪ ਬੁਣੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਲਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਲਮ ਦੇ 2 ਕਾਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਆਖਰੀ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ. ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਲੂਪ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੱਕ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਸੀਂ ਜੋੜਾ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜੋੜੀ ਕੋਈ ਛੇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੀ ਲਈ, ਮੈਂ 9 ਸੈਮੀ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ 9 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਦੇ ਲਰੇਕਸ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾ ਦੇ ਲੂਪਸ ਦੀ ਲੜੀ ਬੰਨ੍ਹ ਦਿੱਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ 3 ਸੈਮੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸੋਕ ਦੇ ਵੱਲ 1.5 ਸੈਮੀ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਛੇਕ ਦੇ. ਫਿਰ, ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਸਲੇਪ ਤੇ, ਲਗਾਵ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਬੁਣੋ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਿਨਾਰੀ ਲਈ ਛੇਕ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਨੱਕੀ ਦੇ ਤੀਜੀ ਰੋਵਲ. ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਕ ਰਚੀ ਕਦਮ ਨਾਲ ਅੱਡੀ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ. ਇਨਸੋਲ ਤੇ ਬੁਣਾਈ ਲਈ, ਸਭ ਕੁਝ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਅੰਦਰਲੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਤਲ ਤੋਂ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਰੋਤ