ਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਤ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ... ਅਤੇ ਇੱਥੇ - ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਹੇਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਚਲੋਰੈਟ ਪਾਰਟੀ ਹੈ. ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ, ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਪੈਨਲ ਰਸੋਈ ਜਾਂ ਹਾਲਵੇਅ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਦੋਸਤ ਅਕਸਰ ਇੰਨਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ woman ਰਤ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਹਨ.
ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸੂਈ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੈਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ,
ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਾਹ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ
ਅਤੇ ਹੁਣ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਦਿਨ ਗੁਲਾਬ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇ ਗਿਆ. ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਪੈਟਰਨ (ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ) ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੁਲਾਬ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵਾਂ:
ਪੇਪਰ ਕ੍ਰਾਫਟ-ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਸੂਟਲ ਦੇ ਲਈ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਗੱਤੇ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨਰਮਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ - ਇਹ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੌਰਾਨ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਾਂ ਜੋ ਗੁਲਾਬ ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਅਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਅਸੀਂ ਇਕ ਟੈਂਪਲੇਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕਾਗਜ਼ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਾਡੇ ਬਿੱਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ - ਐਨਵੀਐਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਪੀਲਸ ਹਨ:
ਤਾਂ ਕਿ ਗੁਲਾਬ ਵੋਲਟ੍ਰਿਕ ਹਨ - ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੀਲਸ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਬਾਹਰੀ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨਾਲ ਵੇਖੋ):
ਅੱਗੇ, ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਲਕਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਗੁਰਾ-ਟਾਸੋਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਗੁਲਾਬ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੁੱਧ:
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੱਲ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ - ਫਰੇਮ ਦਾ ਸਜਾਵਟ ਅੱਗੇ ਸੀ. ਸਥਾਨਕ ਫਿਨੀਆ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਭਟਕਣਾ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਮ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ - ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਟੈਨਸਲ ਨੂੰ ਸਟੈਨਸਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਚਲਾਕ ਸੰਦ (ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਮਾ mouse ਸ ਪੈਡ, ਮੈਨਿਕ ਕੈਚੀ ਅਤੇ ਬੱਗ ਚਾਕੂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਡੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ:
ਸਟੈਨਸਿਲਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੈਂ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਸਟੈਨਸਿਲਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ. ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਕਹਾਂਗਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ (ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ), ਇਸ ਲਈ Ure ਾਂਚਾਗਤ ਪਾਸਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੈਂ ਪੁਟੀ, ਤਲਾਕਸ਼ੁਦਾ ਪਾਣੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ ... ਪਹਿਲਾ ਪੈਨਕੇਕ ਇਕ ਕੌਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸਨੇ ਇਕ ਮੋਟੇ-ਦੰਗਾਕਾਰੀ ਪੁਟੀ ਲੈ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਡਰਾਵਿੰਗ ਲਈ ਜਾਂ ਸਜਾਵਟ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਪੁਤਲੇ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਮੈਂ ਇਸ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਪਟੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸਟੈਨਸਿਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਬਰੱਪੀ 'ਤੇ ਸੇਂਟਸਿਲ:
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਆਲਸ - ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਇੰਜਨ: ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਟੈਨਸਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਸੁੱਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਅਤੇ ਸਟੈਨਸਿਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ .ੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ. ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਪੈਨਕੇਕ ਨੂੰ ਇਕ ਮੋਟੇ ਪਟੀ ਨਾਲ ਮਿਲਿਆ - ਆਲਸ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸਟੈਨਸਿਲ ਨੂੰ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਟੇਨਸਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ-- ਇਹ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਗਿਆ
ਫੋਰਗਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ - ਕੈਟਟੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਟਟੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ - ਪੁਤਲੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਨਸਿਲਸ ਅਤੇ ਖਾਮੀਆਂ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਸੀਂ ਸਾਜ਼ਪਰ (ਜ਼ੀਰੋ) ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਅੱਗੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਭੂਰੇ ਐਕਰੀਲਿਕ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਪੁਰਾਣੇ ਫਰੇਮ-ਸਾਈਡ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪੈਰਾਫਿਨ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਰਗੜੋ - ਮੋਟਾਈ ਪਰਤ ਨੂੰ ਰਗੜੋ
ਫਿਰ ਚਿੱਟੇ ਐਕਰੀਲਿਕ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ:
ਜਦੋਂ ਪੇਂਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ "ਬੁ aging ਾਪੇ" ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਡਪਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਪਾਰਫਿਨ ਨੂੰ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕੀਤਾ:
ਹੁਣ ਇਹ ਛੋਟੇ ਲਈ ਰਹੇ: ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਭੁੱਲਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ - ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ , ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਤੇ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਿਆ ਜੋ ਮੇਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਵਿਚ ਸਨ
ਬੈਕਗਰਾ ground ਂਡ - ਰੈਪਿੰਗ ਪੇਪਰ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੇ ਗੱਤੇ ਤੇ ਚਿਪਕਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਫਰਨੀਚਰ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਥੇ ਨੌਰਮਾਂਡੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੇਂਡੂ ਗਲੈਮਰ ਹੈ - ਕਿਉਂ ਦਿਹਾਤੀ ਅਤੇ ਨੌਰਮੰਡੀ ਤੋਂ ਕਿਉਂ - ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ
