ਇਹ ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕੀਤਾ. ਕੁਚਲਿਆ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਤਾਂਬਾ ਤਾਰ, ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗਤ ਦੇ 30 ਗ੍ਰਾਮ ਮਣਕੇ, ਧਾਗੇ ਦੇ ਨੰਬਰ 10 ਭੂਰੇ, ਮਾ mount ਟਿੰਗ ਟੇਪ ਅਤੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡ ਦੇ 30 g.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਫ੍ਰੀ ਤਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਤਾਰ ਨਾ ਕੱਟੋ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 10 ਸੈ.ਮੀ. ਮੁਫਤ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 7 -0.8 ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ.
ਲੂਪ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ 7 ਬੀਅਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਤਾਰ 'ਤੇ ਫੜਦੇ ਹਾਂ, ਲੂਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਲੂਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੁੰਦਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਦੇ ਹਾਂ. (ਅਣਜਾਣੇ ਲੂਪ). ਮੱਧ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਇਸ ਲਈ ਬੁਰਸ਼-ਸਪਰਗਸ ਹਨ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਟਹਿਣੀਆਂ ਨੂੰ 40-50 ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਲੈਟਰਲ ਟਵਿੰਜਾਂ ਨੂੰ 2-3-4--5 ਛੋਟੇ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਹਵਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਣੇ ਦੇ ਸੁਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ.
ਤਣੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਟੂਰ ਟੇਪ ਨੂੰ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਾਗਾ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼-ਸ਼ਾਖਾ ਨੱਥੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੇ ਤਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਰਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ. ਤਿਕੜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਵਿਵੇਕ. ਰੁੱਖ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀ ਬੋਨਸਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.