ਸ਼ੇਅਰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ.
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮੈਂ ਕਦਮ-ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੇ ਜੁਰਾਬਾਂ ਲਈ ਮਰਦ ਬੈਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਬੂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੁੱਤੀ ਬਣਾਉਣਕ", ਪਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਮੇਰਾ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਮੁ im ਲੇ ਸਕੈਚ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬੈਗ A5 ਬਾਰੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੋਟਪੈਡ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਛੋੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਕੈੱਚ ਹੁਣ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੁਣ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
- ਮੁੱਖ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 180x230MM
- ਲਿਡ ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਭਾਗ 180x340mm ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ
- ਜੇਬ 140x160 ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਪੱਖ
- ਜੇਬ ਲਿਡ 160x165
- ਸਾਈਡ ਜੇਬ ਜੇਬ 460x40
- ਮੁੱਖ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ (ਜਿਥੇ ਜ਼ਿੱਪਰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ (ਜ਼ਿੱਪਰ ਪਾਉਣ ਲਈ) 280x75
- ਸਾਈਡ ਰਿਚਟੀ ਮੁੱ idation ਲੀ ਸ਼ਾਖਾ 500x75
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਪੈਟਰਨ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਸੰਘਣੇ ਗੱਤੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਖਾਧਾ. ਅੱਗੇ, ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਚਮੜੀ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ: ਕੁਝ ਵੀ ਮਾਧਿਅਮ ਭਾਰੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਵਾਲਾ ਬੈਂਕ). ਮੈਂ ਮਾਰਕਅਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ੀਲ ਰੱਖਦੀ ਹਾਂ.
ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਕੂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹਾਂ.
ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਮੈਂ ਜੇਬ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.
ਇਕ ਪਾਸੇ ਮੈਂ ਜੇਬ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਪੱਟੜੀ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਕ ਪਾਸੇ, ਮੈਂ ਸੀਮ ਦੇ ਹੇਠ ਇਕ ਝਿਝਦਾ ਹਾਂ. ਅੰਦਰੋਂ, ਸਾਈਡ ਐਂਜਜ਼ ਪਤਲੇ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਲੇਡ ਦੇ ਕੰ lt ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚਾਕੂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਨੇ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੈਂਡਪੈਪਰ ਲਟਕਿਆ.
ਮੈਂ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਛੇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ (ਛੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 4mm ਹੈ)
ਅਤੇ ਸੀਵ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਜੇਬ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਵੇ (ਸਿਰਫ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਮੁ tingning ਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ). ਜਦੋਂ ਸਿਲਾਈ, ਮੈਂ ਕਾਠੀ ਸੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
ਤਿਆਰ!
ਸਾਈਡ ਸਤਹ ਦਾ ਨਜਿੱਠਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪਾਸੇ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਦਾਗ਼ ਹੋਣਗੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ). ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਸੀ.
ਜੇਬ ਅਤੇ ਲਿਡ ਤੇ ਮੈਂ ਚੁੰਬਕੀ ਉਪਕਰਣ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.
ਲਿਡ ਤੇ ਅਸੀਂ ਸਜਾਵਟੀ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਖੌਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਜੇਬ.
Id ੱਕਣ 'ਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕੋਨੇ. ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੈਂ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗਾ.
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਪਰ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਮਾਰਕਅਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਛੇਕ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਕਾਠੀ ਸੀਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ 20 ਸੈ.ਐਮ. ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਲੰਬਾ 24-26 ਸੈ.ਮੀ.
ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਭੇਜੋ. ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਮੈਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕਲੈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
ਸਾਈਡ ਪੱਟੜੀ ਨੂੰ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਜ਼ਿੱਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ, ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸੀਵਿਆ. (ਤਲ 'ਤੇ, ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਟ੍ਰੈਪ 30-60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ, ਇਕ ਫੋਟੋ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ).
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੁੱਖ id ੱਕਣ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਚਮੜੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਗ ਬਹੁਤ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਸਦੀ ਨੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸੇਲਟਿਕ ਰੁੱਖ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ.
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਟਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਲਈ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਸ ਨਾਲ ਸਮਾਲਟ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹਾਂ.
ਰੋਟਰੀ ਚਿਫਟ ਦੁਆਰਾ, ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਤੇ ਪਾ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਾਲਟ ਨੂੰ 0.8-1MM ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਕੱਟੋ.
ਸਟਪਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਰੂਪਰੇਖਾ ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਤੁਸੀਂ id ੱਕਣ ਨੂੰ ਸਿਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋੜ ਬਣ. ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਮੈਂ ਚੁੰਬਕੀ ਉਪਕਰਣ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.
ਬੈਗ ਮੈਨੂੰ ਬੋਰਿੰਗ ਜਾਪਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਮੈਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਲਾਈ, ਅਤੇ ਮਿਡਲ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੈਪ ਟੱਚਲ (ਜੋ ਚੁੰਬਕੀ ਉਪਕਰਣ ਲੁਕਾ ਰਹੀ ਹੈ).
ਮੈਂ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਬੈਲਟ ਸਧਾਰਣ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਬੈਗ ਤੇ ਸਿਲਾਈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਬੈਗ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਰੇਤਲੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਚਾਪਲੂਸ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪੋਲਿਸ਼ ਮੋਮ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬੈਗ ਦੇ ਗਰਭਪਾਤ ਤੇ ਜਾਓ. ਮੈਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਪੇਸਟ (ਮੋਮ, ਅਲਸੀ ਦਾ ਤੇਲ, ਕਾਸਟਰ) ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਕੈਸਟਰ ਮੋਮ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਵਿਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਾਸਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
ਬੈਗ ਤਿਆਰ ਹੈ!
ਇੱਕ ਸਰੋਤ