ਇਹ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕਮਰਾ, ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ! ਡ੍ਰੈਸ ਅਪ - ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ - ਮੇਰੇ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਸੰਭਾਲੋਗੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਮੜੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ.
ਸਮੱਗਰੀ:
1. ਚਮੜਾ (ਲਗਭਗ 120 ਡੇਕਾਟਰ). ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਘਣੀ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਟੌਲਸਟੋਏ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਲਚਕੀਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਗ ਮੋਨਕ੍ਰੋਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਰਟੀਆਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
2. ਬਿਜਲੀ, ਧਾਤੂ, №5, 80 ਸੈ.ਮੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੋਲਿੰਗ ਜ਼ਿੱਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ), ਦੋ ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਬੈਗ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ, ਦੌੜਾਕ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ).
3. ਜੇਬ ਲਈ ਬਿਜਲੀ, ਬਾਹਰੀ ਵਰਗੀ, 20 ਸੈ.ਮੀ.
The. ਤਲ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਗੈਸਕੇਟ (ਮੈਂ ਗਲੂ ਬਰਾ clton ਜ਼ 3 ਜਾਂ ਨੰਬਰ 5 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ).
5. ਚਮੜੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਿੰਕ ਲਈ ਥਰਿੱਡ.
ਯੰਤਰ:
1. ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੁੱਬਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹੀ, ਸਾਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ (ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ.
2. ਨਿਯਮ, ਹਥੌੜੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਬਲੇਡ (ਇਕ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ), ਚਮੜੇ ਦੇ ਉਤਰਾਈ ਲਈ ਇਕ ਚਾਕੂ.
3. ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਅਡੇਸਨ.
4. ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਕਰ.
5. ਰਬੜ ਦਾ ਗਲੂ.
ਨੋਟ. ਬਿਜਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੁਣਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਲਾਈਡਰ, ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੀਓਮਜ਼ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੱਪਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਦੌੜਾਕਾਂ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ) ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਜਿਵੇਂ ਮੇਰੀ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ), ਇਹ ਇਕ ਰੋਲਡ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਦੌੜਾਕ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਣਗੇ.
ਮੈਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸਥੇਸ਼ਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਬੈਗ ਵਿਚ ਜ਼ਿੱਪਰ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ - ਇਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀ ਸਾਰੀ ਖੁਸ਼ੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ!
ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ.
ਬੈਗ ਦੋ ਅਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਐਮ. ਅਤੇ ਐਲ. . ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਐਮ. , ਦੂਜਾ ਆਕਾਰ ਐਲ..
ਬੈਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 38 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਡੂੰਘਾਈ 10 ਸੈ.ਮੀ. 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਚਾਈ - ਜੋੜ ਕੇ - 35 ਸੈ.ਮੀ.
ਬੈਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 40 ਸੈਮੀ, ਉਚਾਈ 30 ਸੈਮੀ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬੈਗ ਨਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬੈਗ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਪ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
1. ਬੈਗ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਓ. ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਮਿਡਲ ਪੈਨਸਿਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ. ਮਿਡਲ ਦੇ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਤਲ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੇ.
2. ਹੈਂਡਲਜ਼ ਲਈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 3.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ), ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ + 1 ਸੈਮੀ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ' ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਟੁਕੜਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੇਬ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਵਾਧੂ ਚਮੜੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੈ (ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਲਾਈਟਰ). ਖੈਰ, ਹੇਠਾਂ ਅਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਆਈਸੋਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ (ਇਸ ਨੂੰ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਦੁਆਰਾ, ਵਾਧੂ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ).
3. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਰ ਇਕ ਵਿਚ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਗੂੰਦਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਹਰੇਕ ਰਬੜ ਦੇ ਗਲੂ ਗੁੰਮ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.
4. ਤਾਂ ਜੋ ਨੂਟਸ ਫਸੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਚਾਲਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ - ਕਾਰਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਨੂੰ ਫ਼ਰਿਸ਼ਟ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਛਿਪੇ ਹੋਵੋ. ਹਾਂ, ਹਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਸਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਰਗੜ! ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਝਿਜਕਣ ਦਿਓ (ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸਕਰਾ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ), ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ! ਕਾਰਪੇਟ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ :)
5. ਜਦੋਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਬ ਨੂੰ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਬ. ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਵੈਧ ਹੈ, ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ਕ, ਟੁੱਟੇ ਨਾ ਹੋਵੋ! ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਮਾਰਕਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ (ਪਾਸਿਓਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਇਹ 1.5-2 ਸੈ.ਮੀ. ਤੋਂ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ) ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ 1 ਸੈ.ਮੀ. ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
6. ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਫਰੇਮ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਚਮੜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਘਣੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਝੁਕਦਾ ਹਾਂ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੱਧ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦਬਾਓ.
7. ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਤੋਂ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ, ਬੇਸ਼ਕ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਿਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਚ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ descyment ੁਕਵੀਂ ਚਾਕੂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਗੁਜ਼ੱਗਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਮਾਈਕ ਸਟੋਰ ਵਿਚ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਜੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ - ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਨਾ ਤੋੜੋ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦਾਖਲ ਕਰੋ. ਜੇ ਚਮੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਾਣੂ ਹੈ - ਝੁਕਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਤਾਂ ਕਿਨਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਓਂ ਦਬਾਓ.
8. ਹੁਣ ਇਕ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕੋ ਸਕੌਚ ਟੇਪ ਹੈ. ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ, ਕਠੋਰ ਹਲਵੇ ਲਈ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਠੋਰਤਾ ਹਲਵੇ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੰਘਣੀ ਚਮੜੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ). ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਗੇ. ਅਸੀਂ 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਮਿਮਿਰਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਪਾਏ, ਸਿਪਪਰ ਸੀਵ ਕੀਤਾ.
9. ਰਿਵਰਸ ਸਾਈਡ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਿਪਮ (ਮੈਂ ਸਕੌਚ' ਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ਦੁਆਰਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ offline ਫਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ) ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਸੀ. ਅਪਰ ਸੀਮ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਜੇਬ ਦੇ ਸਿਖਰ ਲਈ ਬੈਗ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ.
10. ਜੇਬ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ.
11. ਸਾਂਝੇ, ਸੁੱਕੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟੋ - 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 1 ਸੈ.ਮੀ. ਫਿਰ ਇਕਸਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 3.5 ਸੈਮੀ (ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ) ਦੀ ਸਾਰੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਰੱਖੋ. ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੱਟੋ. ਅਜਿਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਚਾਕੂ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿੱਖਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੱਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ. ਕੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਸੁੰਦਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਿੱਖਾ ਬਣ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤਿੱਖਾ ਬਣ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤਿੱਖਾ ਬਣ ਜਾਵੇ. ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
12. ਹੈਂਡਲਜ਼ ਦੇ ਤਲ (ਲਗਭਗ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪੰਜਾਹ ਕਰਨਗੇ, ਇਹ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਹੈਂਡਲ - ਚਮੜੀ ਦੀਆਂ 2 ਪਰਤਾਂ, ਕੰਧ - ਚਮੜੀ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਪਰਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਤਲ ਨੂੰ ਮਰੋੜਨਾ, ਅੰਤ ਵਿਚ, ਅੰਤ ਵਿਚ, ਅੰਤ ਵਿਚ, ਤਲ ਨੂੰ ਮਰੋੜਨਾ) ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਕ ਠੋਸ ਮੋਟਾਈ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਡੁੱਬਿਆ, ਮੈਂ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਡੁੱਬਿਆ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹਿੱਸੇ (ਉਹੀ ਰਬੜ ਦਾ ਗੂੰਦ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ). ਕਲਮ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ 12 ਸੈਮੀ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਭਾਵ, ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ 6 ਸੈ.ਮੀ. 4 ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਰ ਕੰਧ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ x 1 ਸੈ. 1 ਸੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਅਠਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵੇਲੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
13. ਫੋਟੋ ਨੰਬਰ 11 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਨੋਬ ਨੂੰ ਸਿਖਰ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਨੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ 20 ਸੈ. ਕਿਸੇ ਚੰਗੇ ਨੂੰ ਸੀਮ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੱਤਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪੱਤਾ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਮੜੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਰਨ.
14. ਜੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਚਮੜੀ ਲਈ ਕੈਂਚੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ (ਫੋਟੋ ਨੰ .20).
15. ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ 20 ਸੈਮੀ ਦੇ ਉੱਚਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਈ, ਮੈਂ ਗੂੰਚ ਨਾਲ ਸਮਾਰੋਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
16. ਅਸੀਂ ਹੈਂਡਲਸ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਲਈ ਥ੍ਰੈਡਾਂ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ. ਅਸੀਂ ਤਲ ਤੋਂ ਬੈਠ ਕੇ, ਅਸੀਂ 20 ਸੈਮੀ ਦੇ ਮਾਪੇ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਪਈ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣ' ਤੇ ਮੋੜੋ, ਅਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਬਣਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਸੱਜੇ ਕੋਣਾਂ ਤੇ ਹੈਂਡਲ.
17. ਜਦੋਂ ਨੋਲੋਜ਼ ਸਿਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਸਤਰੇ ਤੋਂ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ. ਧਾਗਾ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਇੱਕ ਧਾਗਾ ਜੋ ਬਾਹਰ ਬਾਹਰ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਹਰਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਬੰਨ੍ਹੋ. ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਕ ਦੇ ਬੈਗ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਹੀ (ਫੋਟੋ №24) ਹੈ.
18. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਜੇਬ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਹੈ. ਉਹ ਲਾਈਨ ਨੋਟ ਕਰੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਏਗਾ - ਹੈਂਡਲਜ਼ ਤੋਂ ~ 3 ਸੈਮੀ ਉੱਪਰ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ. ਮੈਂ, ਇੱਕ ਆਦਤ ਵਿੱਚ, ਸਕੌਚ ਨਾਲ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚੀਕਿਆ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਉਹ ਗਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਬ ਸਿਰਫ ਸੀਮ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜੁੜਿਆ. ਅੱਗੇ, ਜੇਬ ਬਸ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਫੋਟੋ ਵਿਚ №27 ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਵਿਚ №28 - ਕੀ ਅੰਦਰ.
19. ਜ਼ਿੱਪਰ ਸੀਵ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ "ਰੋਲਿੰਗ" ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਡ ਜ਼ਿੱਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੱਟ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਮੜੀ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਬੈਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ "ਪਲੱਗਜ਼", 4-6 ਸੈ.ਮੀ., ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿੱਪਰ ਐਸਈਵੀ ਨਹੀਂ ਦਬਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਚਮੜੇ ਦੇ ਤਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਓ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿੱਪਰ "ਬੈਗ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ. ਦੋਨੋ ਪਾਸਿਓਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ "ਬੰਦ" ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਫਾਸਪਡ ਐਜ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਵੇ. ਮੈਂ ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੱਟੜੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਭਿਆਨਕ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ "ਲੈਂਦੀ ਹੈ" ਅਜਿਹੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ.
20. ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੇ ਹਰ ਸਿਰੇ 'ਤੇ "ਪਲੱਗ" ਵੇਖੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਬੈਗ ਦੇ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਾਕੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ (ਫੋਟੋ ਨੰਬਰ 30). ਸਕੌਚ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਲੈਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਹੇਠੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਖੁਦ ਸਿਲਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਕਾ ਹੱਲ ਕਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
21. ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚਲਾਕ - ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕੰਧ ਤੇ ਸਿਲਾਈ ਕਰੋ (ਫੋਟੋ №№31-32).
22. ਫਿਰ ਇਹ ਦੂਜੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਚਾਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਕੌਚ ਵਰਗੀ ਹੈ. ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਬੈਗ ਨੂੰ ਗਲਤ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ ਬੈਗ ਬਾਹਰ ਬਦਲਿਆ, ਸਿਰਫ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (ਫੋਟੋ №33).
23. ਅਸੀਂ ਤਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਡਾਇ, ਗਲੂ ਅਤੇ ਟੈਪਿੰਗ (ਫੋਟੋ №34).
24. ਅਸੀਂ ਆਈਸੋਲਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ 1 ਸੈਮੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਇੰਡੈਂਟ ਨਾਲ. ਨਰਮ (ਫੋਟੋ №36) ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਪਿਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ.
25. ਅਸੀਂ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਕੰਧ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ (ਫੋਟੋ №37) ਨਾਲ ਚਮਕਦੇ ਹਾਂ. ਧਿਆਨ - ਹੇਠਲੇ ਆਈਟਮਾਂ ਤੇ ਅਤੇ ਕੰਧ ਤੇ ਮੱਧ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਹ ਇਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ ਤਲ ਭੇਜੋ.
26. ਅਸੀਂ ਤਲਵਾਰ ਨੂੰ ਤਲਵਾਰ ਤੋਂ ਗੂੰਦਦੇ ਹਾਂ, ਮੱਧ (ਫੋਟੋ №№39-40) ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ.
27. ਅੰਦਰ ਬੈਗ ਬਾਹਰ ਭਿਓਂੋ, ਤਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸੀ (№41).
28. ਆਖਰੀ ਸਿਲਾਈ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੱਪਰ (ਫੋਟੋ №42) ਨਾਲ ਖਤਮ "ਪਲੱਗਸ", ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕਲਿੱਪ (ਫੋਟੋ №43) ਨਾਲ ਬਣਾਓ.
29. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ (ਫੋਟੋ №44), ਅਤੇ ਸਕਿ ze ਸ, ਦੋ ਵਾਰ ਤੁਰਨ ਲਈ ਸੰਘਣੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ (ਫੋਟੋ №45).
30. ਵਾਧੂ ਭੱਤੇ (ਫੋਟੋ №46) ਕੱਟੋ.
31. ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਲਿਏਟਿਕ ਚਮੜੀ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਰੰਗ 'ਤੇ place ੁਕਵੇਂ ਫਲੈਪ ਤੋਂ ਉਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੀਮਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲਾ ਵੇਰਵਾ ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਬੈਗ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਗਲੂ ਜਾਂ "ਪਲ" ਹਟਾਓ (ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਖਰੀ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਰਬੜ ਦੇ ਗਲੂ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਾਂ, ਕਿਨਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਇਬ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੰਧ ਨਾਲ ਸਰਾਪਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦਾਗ ਨਹੀਂ ਕੰਧਾਂ ਦਾ. ਬੈਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲਿਆ, ਸਫ਼ਲ, ਕੋਰਰਾਂ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪਾਂ (ਫੋਟੋ №47) ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਲਈ.
32. ਬੈਗ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਾਲ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਤਲ ਸਾਫ ਸ਼ਕਲ ਦਿਓ. ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੈ - ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਸਿਹਤ! ਪਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬੈਗ ਦੇ ਰੂਪ:
ਏਨਾ ਗੋਰੋਰੋਵਾਯਾ ਤੋਂ ਐਮਕੇ.
ਇੱਕ ਸਰੋਤ