ਮਨਾਨਾ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ.
ਅਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਲਕ੍ਰੋ ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਗਲ ਕੇਸ ਸਿਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਰਸ-ਸਿਆੜਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਸਟਰੈਕਟਸ-ਸਿਆੜਨਾ. , ਅੱਗੇ ਵਧੋ. ਸਾਨੂੰ ਫੈਬਰਿਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਚੋਗਾ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਘਿਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਉਹ ਨਮੀ ਜੋ ਕਿ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਚਾਕ, ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ.
ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਫੈਬਰਿਕ ਅਸੀਂ ਦੋ ਵਾਰ ਫੋਲਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਸ਼ੂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਫੈਬਰਿਕਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ.
ਸਾਡੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੱਟੋ.
ਇੱਥੇ ਇਕ ਚੱਕਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ
ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ 1.5-2 ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਰਵਡ ਕਿਨਾਰਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੈਂ 1.5 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ, ਸਿਲਾਈ, ਸਿਲਾਈ, ਨੂੰ 1.5-2 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਖਣਾ, ਮੈਂ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ.
ਆਖਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਗੰਮ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ 1 ਸੈ.ਮੀ. ਬੇਲੋੜੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਪਿੰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਗਮ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ. ਅਸੀਂ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਗਮ ਦੀ ਕਾ vent ਕੱ .ਣ ਲਈ "ਮੋਰੀ" ਵਿੱਚ "ਮੋਰੀ" ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਦੂਸਰੇ ਕੇਸ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਸੇ ਤਰਤੀਬ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
ਕਵਰ - ਬੀਰੇਟਸ ਤਿਆਰ ਹਨ!
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਤੁਹਾਡੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਮੈਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ!
ਹਾਂ, ਸਿਰਫ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਜ਼ ਫਰੰਟ ਪਹੀਏ ਸਵਿੱਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਕੇਸ ਰੀਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਕਾਰਨ ਰੋਟਰੀ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ.
ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ! ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸੀਵ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਬੈਗਲ ਕੇਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਆਮ ਲਿੰਡੇਨ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਲੇਪ ਬਣਾਵਾਂਗੇ.
ਤਾਂ ਚੱਲੀਏ!
ਸਾਨੂੰ ਵੋਇਸਲੋਥ, ਥ੍ਰੈਡਸ, ਲਿੰਡਨ, ਰਬਬਰ ਬੈਂਡਜ਼, ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਚਾਕ ਬੈਂਡ, ਕੈਂਚੀ 'ਤੇ ਚੋਲਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਅਜਿਹੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਕੱਟੋ:
ਚੌੜਾਈ = 25 ਸੈ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ 5-7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ);
ਲੰਬਾਈ = ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਚੱਕਰ (ਸਰਕਲ = ਵਿਆਸ x 3,14) + 10-15 ਸੈ.ਮੀ.
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਖਰਚੇ.
ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਦੋ ਵਾਰ ਦੋ ਵਾਰ 1.5-2 ਸੈਮੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਛੋਟੇ ਪਾਸੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਲਿੰਡਨ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਕੱਟੋ.
ਅਸੀਂ ਲੀਪਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ - ਕਵਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਨਰਮ ਹਿੱਸਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ (ਨਿਕਾਸ) ਦੇ ਉਲਟ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਿੱਸਾ.
ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਲੀਪਾ ਜੋੜਨ ਤੇ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ! ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਗੰਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਪਿੰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਗਮ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ.
ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਚਕੀਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹੱਥ ਨਾਲ.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚਤੁਰਭੁਜ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰਮਾਈਨਿਕਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਲਕ੍ਰੋ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਬਜਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ: ਿਆ :)
ਇਸ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਹੀਏ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਕਿਨਾਰੇ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਹੀਏ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਕਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵੈਲਕ੍ਰੋ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ.
ਵ੍ਹੀਲ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ!
ਇੱਕ ਸਰੋਤ