ਦੋ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਛੱਤ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਬੈਡਰੂਮ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.
ਯੂਐਸਏ ਮਾਈਕਲ ਟਾਲਲੇ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੈਡਿਟ ਨੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ 2016 ਤੋਂ ਜੀਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਪਟਣਾ, ਲੱਕੜ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨੀ ਹੈ.
ਟੇਲਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਾਰ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੈਡਡਿਟ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣਾ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕਾਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਤਾਲਿਲ, ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ "ਸਾਲ" ਬਿਤਾਏ.
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਪਬਲਿਕਸਪਰਸ.ਕਾੱਮ (ਲਗਭਗ 132 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ) ਤੇ 2.2 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਖਰੀਦਿਆ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਕਿ "ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬੱਲਬ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ." ਪਰ ਉਹ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਗਲਤ ਸੀ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਨੇ ਸੈਲੂਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਿਆ. ਤਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁਣ ਉਹ ਸਿਰਫ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ "ਬੁਲਸ਼ਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ" ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ "ਬੁਲਗਾਰੀਓ", ਪਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ "ਪਾਵਰ ਟੂਲਜ਼ ਤੋਂ ਘਬਰਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਆਇਆ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਫਲੋਰ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣਾ ਪਿਆ ਜਿਵੇਂ ਨੋਟ ਜਿਵੇਂ ਮੈਨੂੰ ਟੱਪ ਕਰੋ. "
ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬੱਸ ਦੇ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀ: ਇਹ 185 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੀ ਅਤੇ ਤਾਲਿੱਲੀ ਦਾ ਵਾਧਾ 199 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਖਸਤਾ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਛੱਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਪਿਆ.
ਇਸਦੇ ਲਈ, ਉਸਨੇ "ਬੱਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ", ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਪਿਆ ਸੀ.
ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਿਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਸਵਰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਜਾਨੋਂ ਨਹੀਂ ਮਾਰਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ, ਬੇਲੋੜੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.
ਅਮਰੀਕਨ ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਮਾ mount ਟਿੰਗ ਫੋਮ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵਾਰ ਕੀਤਾ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਕੰਮਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਟੇਲਲੇ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਬੱਸ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਘਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਛੂਟ ਜਾਂ ਆਈਕੇਈਏ ਫਰਨੀਚਰ ਛੂਟ 'ਤੇ.
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਮਾਜੋਨੀਟੀਆਂ ਨੂੰ ਕਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਨਲ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਬੱਸ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕ੍ਰੈਗਲਿਸਟ ਵਿਗਿਆਪਨ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ $ 800 ਲਈ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੱਭੀ.
ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੌਲਲੀ ਨੇ ਕਈ ਜ਼ੋਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ: ਬੱਸ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਬੈਡਰੂਮ ਵਿਚ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਸੋਈ, ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਅਮਰੀਕਨ "ਦਫਤਰ" ਲਈ ਹੋਇਆ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਦੀ ਬਦਬੂ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖਰੀਦੇ. ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ, ਉਸਨੇ 4 ਕੇ ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਫਾ ਲੈਸ 4 ਟੀ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕੀਤਾ, ਇਸਨੂੰ "ਉਸਦੀ ਸਿਨੇਮਾ" ਤੇ ਕਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਨੇ ਬੱਸ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ "ਟੈਕਸਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਲਈ ਵਧੀਆ .ੁਕਵਾਂ" ਹੈ. ਨਾਲੇ, ਟੌਲਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਮਰੀਕੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ (904 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ). ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਆਸਟਿਨ ਵਿਚ ਸਟੂਡੀਓ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਟੈਂਟ ਤੋਂ ਤੰਬੂ ਤੋਂ ਟੈਂਟ ਤੋਂ ਟੈਂਟ ਤੋਂ ਟੈਂਟ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਪਿਆ. ਤਾਲਿਲ ਨੇ 40 ਮਿੰਟ ਪੈਦਲ ਕੰਮ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬਿਤਾਏ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਭੀੜ -ਫੜ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ 300 ਡਾਲਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੌਲਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਭੇਜ ਸਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੀਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਰੈਡਡਿਟ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਉਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ, ਅਮੈਰੀਕਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜ਼ੈਕ ਬੋਟ (ਜ਼ੈਚ ਦੋਵੇਂ) ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਵੈਨ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਗਈ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਉਸਨੂੰ ਮਲਟੀਫੰਫਰਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਯੋਗ ਟੇਬਲ ਬਣਾਉਣਾ ਪਿਆ.
ਇੱਕ ਸਰੋਤ