Hoe houd ik van al deze cruise-garnalenspullen!
Een andere verbluffende techniek van gekke wol is als een "pizza" van de flap, werk alleen met draden.
Hier is de video van de MK van Olga Bulaova, de les is waar lang, super speculatief, met een leuke praten over afgeleid onderwerpen, maar och interessant proces en resultaat. De vakwindvrouw nam het meest complexe soort draden in - gladde viscosedraden, maar heeft tot het einde gebracht. Goed gedaan schoonheid!
En dit is een prachtige jas en een zeer gedetailleerde masterclass van Elena Anfinonnova met alle beschrijvingen en foto's.
Sinds enkele jaren heb ik in deze prachtige techniek gewerkt - Crazy-vul. Stel vaak vragen aan persoonlijke post die betrekking hebben op deze techniek. De techniek is echt onbegrensd voor fantasie en het model en het spel van kleuren fascineren. Natuurlijk is het onmogelijk om te vertellen in één meesterklasse al het proces van naaikas, dus ik zal je vertellen over het voorbeeld van de huls, omdat ik de details voor de vacht doe.
Voor een vacht in de techniek van Craisi, heb je nodig:
- In water oplosbare flieslijn of Avalon van het merk Guterman of Madeira;
- de gebruikelijke dunste phlizeline (ik gebruik observeermateriaal);
- Patroonlaag;
- garen;
- Shelk voor een subflade;
- Schets van de afbeelding (optioneel);
- naaimachine;
- Threads in de toon van het belangrijkste garen, pinnen, schaar.
Stadia van het werk op de vacht:
1. Productie van onderdelen - knuppels waarvan lagen worden afgesneden. Om dit te doen, nemen we niet oplosbare fliseline en maken we een blanco voor een groot toekomstig deel voor 5-7 cm (van alle kanten), die niet met 15-20 cm zijn bereikt. Van oplosbaar maken we hetzelfde werkstuk, maar hetzelfde lang in het hele toekomstige deel + 15- 20 cm. We beginnen op dat gedeelte te gaan waar er geen oplosbare flieslijn is met oplosbaar. Dat wil zeggen, het binnenste deel van de huls zal zijn zoals het was met een substraat op niet oplosbare fliseline, die op zijn beurt zijn verdere vervorming in het proces van sokken zal voorkomen.
2. We beginnen de tekening te leggen. In het voorbeeld van de huls:
We doen alles hetzelfde voor alle onderdelen. En we draaien de auto willekeurig zeer frequente lijn.
3. We wassen de verkregen billets voor de volledige ontbinding van phlizeline.
4. We snijden de details van de vacht op de patronen. Verwerking op overliel.
7. Aan de slag met een vacht.
8. Strippen op de hengels uit Silka voor een gesublateerd deel. We naaien voering.
9. We verbinden ancaded jas met een voering.
10. We maken lusknoppen. Jas klaar.
Ik hoop dat iemand antwoorden op je vragen zal vinden in mijn masterclass, en iemand zal deze onbegrensde wereld van gek ontdekken.
Verbluffende techniek! Je kunt alles creëren, trek je humeur!
Maar de foto's van de "Osinki" op de foto's zijn de site, waar de master zijn adembenemende schoonheid van haar handwerk en in andere technici legt.
Nou, een beetje meer gekke dingen voor inspiratie. Zelfs op de foto's is het al duidelijk dat de techniek vrij eenvoudig is in prestaties en maximale fantasiemogelijkheden. Schoonheid!
En zie wat een verbluffend effect van verschillende soorten garen! Uitvinden!
Handen jeuk ...
Nou, gewoon een beetje - verschillende cruise-spullen voor inspiratie.
Een bron