Stel je voor dat je lid was van de catastrofe-film. Je vliegt bijvoorbeeld op een zakenreis en rentlyles kondigt plotseling aan: "Dames en heren, onze excuses voor het ongemak. Onze bemanning stierf. Naar welke van jullie weet hoe het vliegtuig te beheren? "
Dit is natuurlijk een situatie vanaf het veld van fictie. Desalniettemin zouden sommige nerveuze passagiers niet erg vinden om erachter te komen hoe ze onafhankelijk een passagiersvliegtuig kunnen planten (en plotseling zal het nuttig zijn!) De bezoekers van de site voor de uitwisseling van kennis hebben dit probleem ook opgezet.
Een uitgebreid antwoord op hoe zich in een vergelijkbare situatie moet gedragen, piloot Bruno Glissen. Nu, als je ooit bent gevraagd om een vliegtuig te planten, heb je alle kans om de held lauweren te verdienen. Dus je acties:
1. Niet paniek (gemakkelijk te zeggen!) De voering beheert de stuurautomaat, dus je hebt tijd. Probeer erachter te komen hoe de radio werkt. Meestal is er een speciale knop voor communicatie met de dispatcher. Wees echter voorzichtig: er is een andere knop op het paneel, dat het vliegtuig uit de autopiloot verwijdert. Het is meestal rood en gedreven door een duim.
2. Wanneer u de radio hebt gedetecteerd, klikt u op de knop en neemt u contact op met de dispatcher. De snelste die u de aandacht kunt trekken van "SOS" of "Maidi" (op internationale luchtvaartmaatschappijen). Welnu, of vraag om hulp. Haast je niet, leg de situatie rustig uit.
3. Specialisten helpen u het vliegtuig te plaatsen, instructies op de radio te geven. U wordt geleid door de dichtstbijzijnde luchthaven of de nabijgelegen site, handig om te landen. Autopilot stelt een voering zonder uw interventie, u hoeft alleen de remmachine (de knop genaamd Autobrake) te plaatsen.
Verschillende eenvoudige acties - en je bent een nieuwsheld geworden. Als u echter geen radiocommunicatie kunt installeren, moet u omgaan met het navigatie-display zelf.
Een bron