Oefenen laat zien dat het beter is om in goede geesten te gaan zitten. Als u nerveus bent, beantwoordt de machine dezelfde machine.
Er is een mening dat de techniek mensen voelt. Mechanica in de fabriek weten perfect, die geen vertrouwd is met complexe of "wispelturige" apparatuur. En dit komt niet omdat de naaimachine, een fantastische manier, de eigenaar begrijpt. Eenvoudig onwetendheid van de ossen van het hanteren van apparaten of onwil om ze toe te passen, leiden tot het "conflict" van de naaister en naaimachine.
Daarom is het advies hier één: om jezelf niet te verwennen om te naaien, zorg voor het geduld en leer de zorginstructies voor uw typemachine en voert u de belangrijkste naaiende operaties uit.
Dergelijke instructies voor elk type van hun soorten auto's, en universeel kunnen niet zijn, zoals in het gezegde: "dat Russisch goed is - voor de Duitse dood." Wat wordt aanbevolen voor de binnenlandse "zeemeeuw" voor de Duitse "zanger" niet geschikt categorisch. Hoewel het algemene apparaat van naaimachines en vergelijkbaar is, kunnen ze in detail sterk variëren. Vertrouw niet op de algemene kennis van naaimachines. Splitsen in de specifieke machine - Toestellen, zoals wiskunde, houdt niet van onnauwkeurigheden.
Wat we vandaag willen zeggen, wordt toegepast op alle soorten naaimachines met wijzigingen in de functies van elk model.
Laten we beginnen met een eenvoudig, eerst en belangrijk - zorgzaam voor de machine.
In algemene woorden is het schoon en smering. Weet u? "De auto houdt van affectie, zuiverheid en smering"
Smeer vuil, of eerder een dringende machine, is categorisch onmogelijk!
In de video van vandaag vertellen we u hoe u de auto schoonmaakt en de onderkant (shuttle) draad correct vullen.
En je vult de shuttle-thread correct?
1 - juiste spanning van de bovenste en onderste draden
2e de onderdraad is sterker dan de bovenkant
3- bovenste draad is sterker dan de bodem
Het eerste bezwaar dat gewoonlijk uitdrukt na het luisteren naar de aanbevelingen over het correcte tanken van de draad in de spoelkap is: "Ik ben altijd zo gevuld geweest en heeft het ongemak niet ervaren."
En we debatteren niet. In dit geval wordt de spanningsinstelling van de bovendraad uitgevoerd onder deze meest onjuiste vulling van de onderdraad. Perfect, en het belangrijkste, een consequent hoogwaardige lijn in dit geval is moeilijk te bereiken. En de oudere machine, des te meer problemen bij de aanpassing van de lijn.
Zeer frequente gevallen van verwarring van de draad onder de naaldplaat. Of de bovenste draad ligt op het hechtoppervlak, zoals in het derde punt van de figuur, in plaats van prachtig verdiept tussen de lagen van de stof. Dit is vooral merkbaar bij het naaien van dunne of droge weefsels. Deze alle bekende gebreken, komen meestal voort uit ongepaste tanken of instellen van draad.
Volg de regels of niet - de keuze is van jou!
Een bron