दोषहरू अवतरण गर्ने ट्राउजरहरू र तिनीहरूलाई हटाउनका लागि तरिकाहरू

यो प्यान्टको आकारको लागि राम्रो हो, कहिलेकाँही काँधको उत्पादन भन्दा बढी गाह्रो हुन्छ। र दोषका दोषहरू अवतरणहरू अवतरणकर्ताहरू जग्गाहरू, ब्याक र शेल्फहरू अवतरण गर्छन्। हामी एक समाप्त ढाँचा लिन्छौं वा व्यक्तिगत मापदण्ड अनुसार निर्माण गर्दै, समायोजन बिना, प्राय: जसो नगरी, गर्नको लागि। सामान्यतया ट्राउजरमा दोषहरू पहिलो फिटिंग मा ध्यान दिईन्छ। कसरी तिनीहरूसँग सामना गर्ने? हामी हेर्छौं:

1. अगाडि आधा शीर्षमा तेर्सो संभावनाहरू

तीव्र तेर्सो संभावनाहरूको उपस्थितिको कारण - वा फिलाको स्तरमा ट्राउजरको बीज, वा ट्राउजरको अगाडिको पनि आन्तरिक मध्य भाग।

ट्राउजरहरूको अगाडि र रियर आधा भागको सही घुमावको डिजाइनसँग दोष सच्याउनुहोस्। हामी 0.5 देखि 2 सेमी (भोल्यूममा निर्भर गर्दै) फिलाको बीचमा रेखामा। र हामी फिलामा पार्श्व सिमको नयाँ चिकनी रेखा लियौं।

यदि दोष समाप्त नभएसम्म हटाइएको छ भने, त्यसपछि ट्राउजरहरूको अगाडिको भागको मध्य सिमलाई सच्याउनुहोस्। हामी यसलाई कम अवतल बनाउँदछौं।

2. ट्राउन्डरको तल्लो भागमा तूर्थ फोल्ड र उचाइ मुनि

यो हुन्छ यदि ट्राउजर चरण रेखाको क्षेत्रमा साँघुरो छ र चरण रेखा मुनिको। कमजोरी हलिफ (हिपको बाहिरी साइड) को क्षेत्रमा पूर्ण खुट्टाको साथ आंकडा हुन्छ।

यो दोष सच्याउन, हामी निर्दिष्ट क्षेत्रमा साइड सिमहरूको छेउमा अगाडि र रियर आधा भाग विस्तार गर्दछौं। पहिलो केसमा, सबैभन्दा ठूलो बल्जको स्थानमा 2.5 देखि 2 सेन्टीमिटर 2 साइड सिम को।

Anter। उखान फोल्डहरू, भित्री सतहबाट खुट्टाको शीर्षमा टेबल र कपडाको पोशाक

यदि खुट्टाहरू हिपको भित्री भागबाट पूर्ण हुन्छन् भने दोष भेट्छौं।

सुधारको लागि, दुबै भागहरूमा ससफूर सिमको कन्फिगरेसन परिवर्तन गर्नुहोस्। हामी सिमले अन्नहरू गर्दैनौं, तर सीधा वा पनि उत्तेजित। यदि आवश्यक छ भने, हामी प्यान्टको चरणमा प्यान्ट बढाउँदछौं।

Anown। क्षैतिज गुणा रियर, बेल्ट

रियर आधाको मध्य भाग धेरै लामो छ भने त्रुटि हुन्छ। त्यो हो, पछाडिको आधा भाग मध्य सिममा उच्च छ। यो बेल्ट अन्तर्गत "brex" बाहिर जान्छ।

माथिबाट ट्राउजरको लम्बाई छोटो पार्नुहोस्। हामी मध्य सिमको उच्चतम बिन्दुबाट पछाडि फर्कन्छौं र कम्मरको नयाँ चिकनी लाइन ल्याउँछौं। अत्यधिक काटियो। हामी टेलियोलाई कटौती सेक्सन को आकार मा लम्बाई।

The। क्षैतिज घुँडा क्षेत्र मा पट्टा

घुँडामा ढाँचाको गम्भिरताबाट दोष उठ्छ।

हटाउनका लागि, हामी अगाडि र रियर ह्यान्डहरूको चौडाइ बढाउँदछौं र घुँडा क्षेत्रमा सिमहरू हिम्मत गर्दै।

A. तेर्सो "रिन्कीलहरू" र साइड सिमको लागि फोल्ड गर्नुहोस्

कारण - लामो पक्ष खण्डहरू।

यो सेट अप गर्न फिटिंग मा तपाइँ कति कटौती छोटो गर्न चाहानु भएको फिक्स सिममा बचत गर्न आवश्यक छ। हामी यस फोल्डको परिमाण छोट गर्यौं। यो औसत सीममा ब्याट्रीहरू थप्न महत्त्वपूर्ण छ ताकि कम्मर क्षेत्रमा चौडाइ कम गर्न नहुँदा।

Cloper। तेर्सो क्षेत्रको अगाडि क्षैतिज संभावनाहरू र गोरुहरू मुनि फोल्डहरू।

यस्तो जग्गाको दोष उत्तरमा आंकडामा आंकडा हुन्छ। ट्राउन्डरको अगाडिको आधा भागमा कपडाहरू, र दौडहरू गठन हुन्छन्। विपरितमा पछाडि - अतिरिक्त ऊतकले पल्टाउँछ।

अवतरण गर्न को लागी, हामी फिलाको बल्ज मा निर्भर छ चरण र साइड सिमहरु मा ट्राउजरको अगाडि भाग बढ्छौं। हामी अगाडि आधा पनि विस्तार गर्दछौं। रियर आधा पार्श्व र कदम चापहरू समान मानमा घट्छ जुन यी क्षेत्रहरूमा अगाडि बढ्छ। यदि ट्राउजरहरू कम्मर तल कडा रूपमा तंग छैन भने, त्यसपछि पछाडिको भागको प igथिटहरू साइड र स्तन सिमाहरू

नितम्बहरूमा फोल्डहरू हटाउनका लागि, फोल्डको फोल्डहरूको परिमाणमा रियर आधा हताश छोड्दा, तर 1 सेन्टीमिटर भन्दा बढि। रियर अफ अफ अफ अफ-कदमका सिमाहरूले तिनीहरूलाई क्षतिपूर्ति दिन्छन्। तिनीहरूलाई तान्दै।

Char। कोसा फोल्डरहरू वा मध्य सिमको आधार पछाडिको आधा भागको बीचमा आउँदैछ

अभावको कारण यो हो कि रियर आधा पछाडि पछाडिको आधा पछाडि छोटो छ वा पर्याप्त हितमा तान्न पर्याप्त छैन।

यो दोष हटाउनका लागि हामीले पछाडि कपालमा बीचको भागहरू लम्बाउन आवश्यक पर्दछ र / वा तिनीहरूलाई ढिलाइ गर्न आवश्यक छ।

T. काटिस तेर्सो ट्रस्टरको पछाडि पट्टी फोर्टहरू

दोष - साँघुरो पछाडिको आधा।

मध्य सेम विस्तार गरेर हामी तिनीहरूलाई बढाउछौं। निश्चित गर्नुहोस् कि यस ठाउँमा ठूलो भत्ता एक कडा उत्पादनको साथ। यसबाहेक, ठूलो भत्ता रियर आधा भागको मध्य सिमको सम्पूर्ण लम्बाईमा छैन, अर्थात् यसको माथिल्लो भागमा।

10. पार्श्व सीमहरूमा कम्मरमा नि: शुल्क ठाडो फोल्डहरू

फोल्डहरूको उपस्थितिको कारण फिलामा प्यान्टको अत्यधिक चौडाइ हो।

यसलाई हटाउनका लागि हामी केवल साइड सिममामा अधिक चौडाइ लिनेछौं।

11. लिफ्टको क्षेत्रमा फ्यान संभावना

त्यस्ता तत्वहरूको कारण शूब बृद्धिको माथिल्लो कोणको स्तरमा एक साँघुरो पछाडि आधा हो।

रियर आधा को विस्तार को कारण हटाउनुहोस्। यदि सिममा केपीले महत्त्वपूर्ण विस्तार गर्न अनुमति दिँदैन भने, त्यसपछि चरण सिममा पच्चर सिलाउनुहोस्। यदि उन्मूलंघन नितंबहरूको साथ आंकडा, तब औसत सेडामा थोरै पनि ढाँचा बढाउँछ।

एक समान त्रुटि अगाडि आधा मा हुन सक्छ। यस अवस्थामा, हामी निर्दिष्ट क्षेत्रमा ट्राउजरहरूको फ्रत ह्याट्स बढाउँदछौं।

12. ट्रान्सभर्स र समावेशी जातिहरू ट्राउजरहरूको रियर आधा भागमा र तल

आईसीआरआर र घुँडाको क्षेत्रमा ट्राउजरहरूको अगाडि र रियर भागको अपर्याप्त भिजेको थर्मल प्रशोधनका कारण अवतरण त्रुटि उत्पन्न हुन्छ।

दोष सच्याउन, सही रूपमा wto होल्ड गर्न।

1 .. कोसा रेस र ट्राउजरको रियर आधामा गोठहरू

ट्राउसर ब्यालेन्सको ब्रेकिंगको कारण त्रुटि उत्पन्न हुन्छ। ट्राउजरको पछाडि आधा भाग साइड सिम तिर तैनाथ गरिन्छ।

मध्य सेडातर्फ ट्राउजरको पछाडिको माथिल्लो भागलाई सच्याउनुहोस्। मध्य सिमको आधारमा विस्तार गर्दै र उही परिमाणमा साइड सिमको बेसतमा काटियो। हामी चरणको रेखामा बीचको सिमलाई गहिरो बनाउँदछौं र समान परिमाणमा यसलाई आधारमा कम गर्न सक्दछौं।

1 .. धनुषको रेखाको किनारमा भिजेको सम्भावना (मध्य सिमा) ट्राउजरको फ्रस्टरको आधा भागमा

यो असद प्राप्त भयो यदि चरणको धनुको दल पर्याप्त पर्याप्त छैन भने पर्याप्त छैन। अगाडि कपडाको अगाडि देखा पर्दछ।

अगाडिको आधा भागमा उल्लेखित क्षेत्र काटेर अवतरण दोष ठीक गर्नुहोस्।

यी त्यस्ता त्रुटिहरू र मार्गहरू हुन् तिनीहरूलाई लड्नका लागि तरिकाहरू हुन्))। वास्तवमा, उनीहरूको उल्लेखनीय रूपमा बढी। जब म बल प्रयोग गर्दछु, म नयाँ थप्नेछु। मलाई आशा छ कि यो तपाईको सहयोग हो। तपाईंबाट उठ्ने दोषहरूको साथ फोटोहरू पठाउनुहोस्। हामी पृथक हुनेछौं र तिनीहरूलाई हटाउनेछौं।

त्रुटि र Crg त्रुटिहरु को नडराउनुहोस्। वास्तवमा, तिनीहरूले हामीलाई राम्रो अनुभव दिन्छन् र क्रोसी र सिलाईको सीप लुकाउँछन्।