बर्याचदा अंधारात, आपण सायकलस्वार शोधू शकता जे विशिष्ट प्रकाश प्रकाशाचा वापर आणि सायकलिंगसाठी डिझाइन केलेले विशेष तेजस्वी कपडे वापरतात. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की सायकलस्वार रस्त्यावर स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. स्वत: ला सुरक्षित करण्यासाठी, तज्ञ फ्रेम आणि व्हीलसाठी बॅकलाइट वापरण्याची शिफारस करतात. हे केवळ अंधारात रस्त्यावर दृश्यमानतेशी संबंधित समस्येचे निराकरण करण्याची परवानगी देईल, परंतु सायकलस्वारच्या दृष्टीकोनातून पादचारी आणि मोटर चालकांना देखील चेतावणी देईल.
आजपर्यंत, एका विशिष्ट स्टोअरमध्ये बॅकलाइट विकला जातो. पण थोडासा बचत करण्यासाठी आपण ते स्वतः बनवू शकता.
आम्ही दृश्यमान दृश्यमानतेसाठी आपल्या स्वतःच्या हाताने एक साधा प्रकाशमय-फ्लॅशलाइट करतो.
सायकल दिवा सहसा चाक सुयांवर चढते, म्हणून बॅटरीच्या स्वरूपात अतिरिक्त रीचार्ज करणे आवश्यक नाही. तसेच, बर्याच सायकल लाइट्समध्ये एक स्मार्ट वैशिष्ट्य आहे जी आपल्याला प्रकाश चालू आणि बंद करण्याची परवानगी देते. जेव्हा चळवळ सुरू होते आणि पाच-सेकंद डाउनटाइम नंतर बंद होते तेव्हा बॅकलाइट चालू केला जाऊ शकतो. सायकल लाइटिंगची स्वतःची विशिष्ट वैशिष्ट्ये आहेत:
- बॅटरी वापरण्याची गरज नाही;
- "स्मार्ट" चालू आणि बंद;
- त्याची वैयक्तिक रचना आहे.
महत्वाचे! चुंबक मोठे, तणाव जितका जास्त आणि उज्ज्वल एलईडी बर्न होईल.
स्वत: ला इतका बॅकलाइट बनविण्यासाठी, खालील साहित्य आणि साधने आवश्यक असतील:
- जुन्या हार्ड डिस्कमधून काढून टाकता येणाऱ्या नियोडियम मॅग्नेट;
- सूट बुटविणे बाकी;
- कॉइल च्या केस;
- सुया करण्यासाठी योग्य fastening;
- चुंबक माउंट एक सार्वभौम दृश्य असणे;
- Screws आणि nuts;
- चुंबक शरीर साठी स्क्रू;
- पांढरा डायोड;
- 16 व्ही वर कंडेनसर;
- प्रतिरोधक;
- diodes;
- 12 व्ही आणि 24 व्ही वर कॉइल;
- केस.
चुंबक शरीरात तयार केलेल्या शरीरात ठेवलेले आहे. हे समजणे महत्वाचे आहे की थेट व्होल्टेज चुंबकाच्या शक्ती आणि आकारावर अवलंबून असते, जे कॉइलद्वारे तयार केले जाईल. डायोड्सची चमक देखील यावर अवलंबून असते. अशा प्रकारे, बॅकलाइटची चमक उचलणे शक्य आहे. सहसा कॉइलमध्ये बाहेर आणि आत एक थ्रेड आहे. चुंबक निश्चित करण्यासाठी, आपल्याला सध्याच्या प्रकरणात स्क्रू स्क्रू करण्याची आवश्यकता आहे.
आता आपण चुंबक बाइक फ्रेममध्ये निराकरण करू शकता. म्हणून, या कारणास्तव त्याच्याकडे जास्त लवचिकता असल्यामुळे, गृहनिर्माण सामान्यतः बाइक फ्रेमवर जवळजवळ सर्व प्रोफाइल पाहतात. सर्व भाग अशा प्रकारे सेट केले जातात की 1-3 मिलीमीटर अंतर - कॉइल आणि मॅग्नेट दरम्यान संरक्षित आहे.
परिणामी डिव्हाइस अंधारात फिरेल, त्याला बॅटरीचा वापर आवश्यक नसते. यामुळे केवळ त्यांच्या अधिग्रहणावर पैसे वाचवणार नाहीत, परंतु सायकलस्वारला एक कार किंवा पादचारीांनी अनपेक्षित बैठकीतून लॉक कराल. जेव्हा धोके अचानक अपघातात असतात तेव्हा रात्रीचा वेळ धोकादायक असतो. बॅकलाइट व्यतिरिक्त, सुरक्षिततेमध्ये एक विशेष भूमिका सुरक्षिततेच्या नियमांचे पालन करते.