दिवे यापुढे नाही

Anonim

अलेक्सी नडीझिन लिहितात:

मी दिवा नॅव्हिगेटर 2016 प्रकाशन तपासले आणि त्यांना जुन्या दिवे सह चाचणी केली.

दिवे यापुढे लीटर दिवे, दिवे, प्रकाश, एलईडी नाहीत

पांढर्या बॉक्समध्ये नेव्हिगेटर दिवे विकले होते. जानेवारी 2016 मध्ये अशा दिवेचे शेवटचे बॅच तयार झाले आणि अद्याप विक्रीवर आढळून आले. आता पिवळ्या बॉक्समध्ये दिवे विकले जातात. आपण आपल्या हातात दिवे घेतल्यास, पिवळ्या बॉक्सच्या दिवे इतके सोपे होते.

दिवे यापुढे लीटर दिवे, दिवे, प्रकाश, एलईडी नाहीत

"मेणबत्ती" 5 डब्ल्यू पांढरा पेटी बनलेली - 47 ग्रॅम, "मेणबत्त्या" बनलेली 5 वॅट - 25 ग्रॅम.

सर्व जुन्या नेव्हिगेटर्सकडे 176-264 व्होल्ट्सच्या ऑपरेटिंग तणावाची एक श्रेणी होती, नवीन 220-240 व्होल्ट्स दर्शविली गेली आणि हे फायदेशीर नाही.

दिवे यापुढे लीटर दिवे, दिवे, प्रकाश, एलईडी नाहीत

जुन्या दिवे मध्ये, आयसी ड्रायव्हरला दिव्याच्या तणावामध्ये चमक न टाकता दिवा लावण्याची परवानगी देते. माझ्या चाचण्यांनुसार, व्हाईट बॉक्समधील दिवा जेव्हा नेटवर्क व्होल्टेज 114 व्होल्ट्सपर्यंत कमी होते तेव्हा चमक कमी होत नाही. नवीन दिवे मध्ये, स्वस्त रेषीय चालक आणि दिवे चमकते तेव्हा पुरवठा व्होल्टेज कमी होतो. जेव्हा पुरवठा व्होल्टेज 216 व्होल्टवर कमी होतो, तेव्हा ब्राइटनेस 10% पर्यंत कमी होते.

याचा अर्थ असा आहे की एक कमी व्होल्टेज आहे आणि जिथे व्होल्टेज फरक असतो तेथे वापरण्यासाठी नवीन दिवे अवांछित आहेत - प्रकाश फेड आणि झोपेल. त्याच परिस्थितीत जुने दिवे जास्तीत जास्त चमकावर जळत आहेत आणि व्होल्टेज ड्रॉप करते तेव्हा प्रकाश चमकत नाही.

एक रेषीय ड्रायव्हरचा आणखी एक साइड इफेक्ट - जर स्विच स्विचद्वारे कनेक्ट केलेले असेल तर स्विच बंद असताना दिवे किंचित चमकतील.

पांढर्या बॉक्समध्ये सर्वात नॅव्हिगेटर दिवे, प्रकाशाचे पल्स 5% पेक्षा जास्त नसतात, यलोय उकळत्या सर्व दिवे सुमारे 25% आहेत. हे जवळजवळ अस्वस्थपणे "डोळ्यावरील" आहे, परंतु अद्याप नवीन दिवेच्या प्रकाशाच्या निम्न गुणवत्तेबद्दल बोलते.

नवीन दिवे ड्रायव्हरवर जतन केले आणि रेडिएटरवर वजनाने ठरविलेले, परंतु एलईडी चांगले राहिले - जी 4 / जी 9 वगळता, सर्व दिवेचे रंग पुनरुत्थान निर्देशांक 80 पेक्षा जास्त.

LEDS वर जतन नवीन Wolta दिवे मध्ये.

पूर्वी, पारदर्शक प्लास्टिक बॉक्समध्ये वॉल्टा दिवे विकले गेले. या सर्व दिवे, कलर प्रस्तुतीकरण निर्देशांक (सीआरआय) 83 पेक्षा जास्त होते, आता दिवे कार्डबोर्ड बॉक्समध्ये विकले जातात, जे प्रामाणिकपणे लिहिले आहेत की सीआरआय केवळ 75 आहे.

दिवे यापुढे लीटर दिवे, दिवे, प्रकाश, एलईडी नाहीत

नवीन वोल्टा दिवे मधील चालक एक संपूर्ण आयसी आणि बॉक्सवरही होता आणि 220-240 व्हीच्या ऑपरेटिंग व्होल्टेज श्रेणीचे लेखन केले गेले आहे, दिवे देखील कमी व्होल्टेजवर चमक न ठेवता काम करू शकतात. पोलशन जवळजवळ सर्व नवीन दिवे 1% पेक्षा जास्त नाहीत.

अॅलेक्सई पेचिकोवाच्या वाचकांच्या म्हणण्यानुसार, "गॉस आता त्याच लेखांसह दिवे पुरवतो, परंतु रंग तपमान, चमक आणि दिवे वजन देखील लक्षणीय भिन्न आहेत." मी अद्याप नवीन गॉसमध्ये अद्याप आलो नाही, परंतु मी त्यांना जवळच्या भविष्यात परीक्षण करण्याचा प्रयत्न करू.

गेल्या वर्षी, एलईडी दिवे किंमतीत पडले आहेत आणि दुर्दैवाने, हे केवळ तंत्रज्ञान आणि घटकांच्या घटनेशिवायच जोडलेले आहे, परंतु निर्मात्यांनी त्यांचे दिवे कमी करणे, सर्वात वाईट वापरून, त्यांच्यामध्ये सोपा ड्राइव्हर्स स्थापित करणे सुरू केले आहे. एलईडी आणि इतर घटकांची गुणवत्ता आणि वैशिष्ट्ये तसेच शीतकरण रेडिएटर कमी करणे.

जेव्हा समान लेखांसह वेगवेगळे दिवे आणि बाजारात बारकोड अस्तित्वात असतात तेव्हा मला कठीण परिस्थितीत राहिली.

एक स्रोत

पुढे वाचा