नवीन बांधकाम हंगामाची तयारी म्हणून आम्ही बाहेरील पॉलीस्टीरिन फोमच्या शीट्समधून एकत्रित केलेल्या भट्टीवर नारा नदीसह असामान्य मिश्र धातु करण्याचा निर्णय घेतला. हा मार्ग नारो-फॉस्मिन्स्की पासून मॉस्को क्षेत्राच्या चेखोव्ह जिल्ह्यात होता, अंशतः कलुग प्रदेशाच्या प्रदेशाद्वारे उत्तीर्ण होत आहे. आम्ही polystrenene आणि 6 बोर्ड च्या 8 शीट्स बाहेर एक भट्टी गोळा केली, जे कोणत्याही समस्या न घेता आणि मोठ्या प्रमाणात उपकरणे, माउंटिंग फोमवर एकत्र जमले. फक्त 6 तासांत आम्ही सुमारे 30 किलोमीटर नदीवर गेलो.
संरचनात्मक डिझाइन अतिशय सोपे आहे. आमचे कार्य किमान सामग्री वापरून भट्टी बनविणे आहे. आम्ही 2400x600x100 मि.मी.च्या परिमाणांसह वाढलेल्या घनतेच्या विस्तृत पॉलिसीरेन फोमचा वापर केला (स्वीडिश प्लेटसारख्या पायांच्या बांधकामामध्ये वापर केला जातो. एकूण, 1 क्यूबिक मीटर (प्रत्येक मध्ये 4 पत्रके 2 पॅक) घेतले. विश्वसनीय बंधन शीट्ससाठी, मी 100x50 मिमीच्या क्रॉस सेक्शनसह बोर्ड वापरले (अधिक सूक्ष्म 100x40 वापरणे शक्य होते परंतु हे आकार जवळच्या बाजारपेठेत विक्रीवर नव्हते). 5 मीटर लांब आणि 3 मीटर लांब आणि 3 मीटर लांब (कर्ण) च्या 4 बोर्ड आवश्यक आहेत. घट्ट फिक्सेशनसाठी, स्वयं-लॉकिंग नट आणि मोठ्या वॉशर्सचा वापर केला गेला. 9 फिक्सिंग पॉइंट आहेत. डिझाइनच्या कंकाल काढून टाकण्यासाठी कर्णधारकांना आवश्यक आहे.
प्लॉटवरील सर्व घटक गोळा केले. सुरुवातीला त्यांनी थेट किनार्यावर एक भट्टी गोळा करण्याचा विचार केला, परंतु नंतर ट्रेलरवरील संकलित स्वरूपात ते घेण्याचा निर्णय घेतला, विशेषत: नदी फक्त दोन किलोमीटर अंतरावर आहे.
असेंब्लीच्या प्रक्रियेत, उर्वरित सामग्रीची रचना थोडीशी अंतिम मानली गेली (बोर्ड 6 मीटर लांब विकतात आणि मला फक्त 5) आवश्यक आहे). Dawns brag करणे सोपे करण्यासाठी एक त्रिकोणी नाकाचा भाग बनला. आम्ही एक अतिशय निष्फळ कार्य, दोन मीटर ट्रेलरवर पाच-मीटर (सहा-मीटरवर) भट्टी कशी घ्यावी. रस्सी आणि दुसर्या बोर्डच्या मदतीने मला ट्रेलरची रेखाचित्र काढणे आवश्यक होते.
आम्ही मेलनीकोव्ह गावाजवळ नाराच्या किनार्यावर आलो आणि उतरलो. आम्ही पाण्यावर भट्टी उतरतो, बुद्धिमत्ता आणि ओव्हरलोड गोष्टी तपासा. फ्लीटच्या डिझाइनमधील सर्वात कठिण गोष्ट बोर्ड आहे, परंतु 4 लोक भट्टीला कोणत्याही समस्यांशिवाय हलवू शकतील (त्याचे मास सुमारे 100 किलोग्राम आहे). जर आपण असे मानले की polystrenen foam आधीच आहे, फ्लीट बांधण्याचे बजेट मजेदार 2 हजार rubbles (1000 रुबल आणि सुमारे 1000 rubles stud / rips)
स्वाइप करा!
Instagram मधील संशयवादी टीकाकार असूनही बेलीची रचना खूप मजबूत होती, जिथे मी देहाचे पहिले चित्र प्रकाशित केले. अशा भट्टीच्या वस्तुस्थितीवर, तत्त्वावर बुडविणे किंवा खंडित करणे अशक्य आहे.
रोइंग रोईंग आणि लंच - शेड्यूलवर. एका तलावासाठी, मी 50 मि.मी. आणि डी 500 घनतेच्या जाडीसह पातळ वायरेटेड कंक्रीट ब्लॉकमधून एक विशेष ब्रँड तयार केला. विंडोज आणि दरवाजे यासाठी नेहमीच्या माउंटिंग फेसवर ब्लॉक्स गोळ्या. मंगला बांधकाम बजेट - 4 एरेटेड कंक्रीट ब्लॉकसाठी 144 रुबल आणि काही माउंटिंग फोम. प्रकाश!
नारळ मध्ये पाणी पातळी आता नेहमीपेक्षा किंचित जास्त आहे, सुमारे 50 सेंटीमीटर. नार खूप लहान आहे आणि त्याची सरासरी खोली अर्धा मीटरपेक्षा जास्त नाही.
आम्ही दुपारी सुरुवात केली, याचा अर्थ ते जेवण करण्याची वेळ आली आहे.
आमच्या काळात एरेटेड कंक्रीटचे मंगळ कोणालाही आश्चर्यचकित करणार नाही. माउंटिंग फोमवरील वायुएटर कंक्रीट देखील एक क्षुल्लक कथा आहे, म्हणून बर्याच काळापासून घर बांधले जातात. परंतु एरेटेड कॉंक्रीटमधील फ्लोटिंग बार्बेल माउंटिंग फोमवर गोंधळला - हे काहीतरी नवीन आहे.
प्रवाहाचा प्रवाह दर पहिल्या 10 किलोमीटर प्रति तास सुमारे 4-5 किलोमीटर होता.
सौंदर्य! आपल्याबरोबर, आम्ही एक बॅटरी पाहिली आणि ती रस्त्यात घसरली आणि ती खरोखरच बर्याच वेळा आली (व्हिडिओमधील तपशील पहा). जरी सराव दर्शविल्याप्रमाणे, बॅटरी पाहिली जाणार नाही आणि पाण्यात काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाही.
कलंब आणि मॉस्को क्षेत्रांच्या सीमेवर इंद्रधनुष्य धबधबा एक प्रसिद्ध ठिकाण आहे.
कलुग प्रदेशात आम्ही संपूर्ण मार्ग - कंक्रीट धरणासाठी संपूर्ण गंभीर अडथळ्याची वाट पाहत होतो. तिच्या माध्यमातून रस्ता दरम्यान, मागील स्टडच्या तळाशी असलेल्या भट्टी क्लिंट नट. भट्टीने झाकले, ज्याने भट्टी उचलण्याची आणि सोडण्याची परवानगी दिली नाही. परिणामस्वरूप, आम्ही अडथळ्यांमधून भट्टी ढकलण्यात यशस्वी झालो, परंतु घटकांसह संघर्ष प्रक्रियेत आम्ही अन्नाने पॅकेज गमावले (या क्षणी ती फ्लीट पासून untied होते) आणि एक पॅडल. खाली खाली, आम्हाला किनार्याभोवतीच्या शाखांमध्ये पकडले आणि ते घेतले. हा क्षण व्हिडिओवर तपशीलवार आहे.
पुढे जा.
संध्याकाळी, सूर्य थोडक्यात दिसत होता.
आणि मग फॉग नदीवर पडला.
किनारा वर एक picnic साठी जागा.
नदीची रुंदी वाढली आणि प्रवाह दर वेगाने 2 किलोमीटर प्रति तास वाढला. इंटरमीडिएट स्टॉप पॉईंटमध्ये जाण्यासाठी मला ओअरवर थोडासा फ्लश करावे लागला.
पहिल्या दिवशी आम्ही 6 तासांत सुमारे 30 किलोमीटर पाणी घेऊन गेलो. काय घडत आहे याची वातावरण अनुभवण्यासाठी या व्हिडिओला घटनांच्या दृश्यापासून मदत करेल:
एक स्रोत