സൗത്ത് യൂസലുകളിൽ നിന്നുള്ള സിലേലുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കഥ

അടുത്തതായി, രചയിതാവിന്റെ രചയിതാവിന്റെ രചയിതാവ്:

ബാല്യകാലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എന്റെ മെമ്മറി നിങ്ങളുമായി പങ്കിടാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അക്കാലത്തെ ഞങ്ങൾ സൗത്ത് ഉറക്കങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്ന സമയങ്ങളെക്കുറിച്ച്.

1984 ൽ ഉലാൻ-ഉഡെയിൽ ഞാൻ ജനിച്ചു. എന്റെ പിതാവ് എന്റെ അമ്മയെ കണ്ടു, മാഗ്നിക് ചെല്യാബിൻസ്ക് മേഖലയിൽ നിന്ന്, അതേ ഗ്രൂപ്പിൽ ചിമെൽസിൽ (ചെല്യാബിൻസ്ക്) പഠിച്ചപ്പോൾ. അതിനാൽ ഞാൻ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, പിന്നെ എന്റെ സഹോദരൻ.

മിക്കപ്പോഴും, കുട്ടിക്കാലത്തെ ഓരോ വേനൽക്കാലത്തും ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ അമ്മയുടെ മാതാപിതാക്കൾ ഉണ്ട്. മുത്തച്ഛനും മുത്തശ്ശിയും ഒരു മരം വീട്ടിൽ താമസിച്ചിരുന്നു, അത് അമ്മ എന്നോട് പറഞ്ഞു, യുദ്ധാനന്തരം ബമ്പാർജ്ജ്ജ്വല ജർമ്മനികൾ നിർമ്മിച്ചു. ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ ഭൂമിയിലെ ഒരു ഗൂ plot ാലോചനയിൽ, ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ ഭൂമിയിലെ ഒരു ഗൂ plot ാലോചനയിൽ, ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ ഭൂമിയിലെ ഒരു ഗൂ plot ാലോചനയിൽ വീട് നിൽക്കുകയായിരുന്നു (ഇപ്പോൾ ഇത് വിലമതിക്കുന്നു),

മുത്തച്ഛന് സ്വർണ്ണ കൈകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, 1990-ൽ അദ്ദേഹം മരിച്ചു, പക്ഷേ, ബാബസിയുടെയും അമ്മയുടെയും അഭിപ്രായത്തിൽ, അവശേഷിക്കുന്നവരോ, എത്രത്തോളം അവശേഷിക്കുന്നു, ഒപ്പം വൃത്തിയായി, ഒപ്പം, ഒരേ സമയം, സ്വഭാവവും അവളുടെ സൗന്ദര്യവും അവൻ തന്നെയായിരുന്നു. വീട് ബ്ര brown ണിംഗും പച്ചനിറത്തിലുള്ള പച്ചയും കൊണ്ട് വരച്ചിരുന്നു, മുറ്റത്ത് - സമന്വയിപ്പിച്ച ട്രാക്കുകൾ, വലത്, ഇടത് - പൂക്കൾ തിളക്കമുള്ള നിറങ്ങളിൽ വരച്ച പൂക്കൾ.

എന്റെ മൃദുവായതും മാറ്റാവുന്നതുമായ എന്റെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ ഞാൻ ഓർക്കുന്നു - വേനൽക്കാലത്ത് പതിവായി ഇടിമിന്നൽ, ശൈത്യകാലത്ത് മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്ക്ക് സംഭവിക്കുന്നു; ചീഞ്ഞ വിക്ടോറിയ, ഇത് പഞ്ചസാരയോട് തകർന്നുപോകാം; കൊഴുപ്പും രുചിയും ജോടിയാടുക; പശുക്കളുടെയും ആടുകളുടെയും ആടുകളുടെയും കന്നുകാലികൾ, വൈകുന്നേരം അവർ തിരിച്ചെത്തി, ഇടയന്മാർ എവിടെയാണെന്ന് ക്രമീകരിച്ചു, ഓരോ മൃഗത്തിനും, ചില കാരണങ്ങളാൽ കന്നുകാലികളെ കന്നുകാലികളെ വിളിപ്പിച്ചു. "ടാബൂൺ" സന്ദർശിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് രസകരമായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് ചെലവഴിക്കുന്നത് രസകരമായിരുന്നു, അതിനാൽ, പലിനെ മേയാൻ പശുവിനെ പുറത്താക്കിയപ്പോൾ (രാവിലെ 6 ന്) ഞങ്ങളെ ഉണർത്താൻ ഓർമ്മിച്ചു.

ചിപ്പറ്റുകൾ രക്തസ്രാവമുണ്ടാകുന്നതുവരെ സഹോദരൻ നിരവധി കപ്പലുകൾക്ക് സഹോദരൻ അനുവദിച്ചപ്പോൾ, തുടർച്ചയായി നിരവധി കപ്പലുകൾക്ക് സഹോദരൻ അനുവദിച്ചപ്പോൾ ഞാൻ ഓർക്കുന്നു; കുസയുടെ കുസയുടെ റോബസിൽ മത്സ്യബന്ധനം "മലയാവോക്ക്", ബെർസെറ്റ് "എന്നിവരെ തടഞ്ഞു. , പാലുണ്ണി ബാങ്കിലേക്ക് ഭാരം കുറഞ്ഞു, പാലുണ്ണി പാത്രവുമായി ബന്ധിക്കപ്പെട്ടു; കോപാകുലരായ താക്കീസിൽ നിന്ന് "അലാറം" - മത്സ്യം വൃത്തിയാക്കി ചട്ടിയിൽ മുട്ടകൾ വറുത്തത്.

എനിക്ക് ധാരാളം ഇംപ്രഷനുകൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ എന്റെ സഹോദരനും ഞാനും മുത്തച്ഛൻ കഴിഞ്ഞ്, എന്റെ സഹോദരനും ഞാനും ബാബിയാസിലേക്ക് എത്തിയപ്പോൾ.

തന്റെ സൈറ്റും വീടും മാത്രമല്ല, തെരുവു മെച്ചപ്പെടുത്താൻ മുത്തച്ഛൻ ശ്രമിച്ചു. വീടിനടുത്തായി അവർ റോഡുകൾ ഫ്രെയിം ചെയ്ത ഒരു നീളമേറിയ ത്രികോണത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ സ്ക്വയർ തകർത്തു. തൈകൾ നട്ടു - ബറിക്സ്, റോവൻ; സ്ക്വയറിന്റെ ഒരു വശത്ത് വൃക്ഷങ്ങൾക്കിടയിൽ ബെഞ്ചുകളും അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡിൽ നിന്നും കാസ്റ്റ്-ഇരുമ്പ് വേലികളും നൽകി.

റോഡിലൂടെ, മുത്തച്ഛൻ കുട്ടികൾക്കായി ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം സംഘടിപ്പിച്ചു, സ്വിംഗ്, തിരശ്ചീന കളപ്പുരകൾ. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണശേഷം, ക്രമേണ, ഈ 25 വർഷത്തേക്ക്, പ്രാദേശിക കാര്യങ്ങൾ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, അവർ മെറ്റലിൽ പാസാക്കി.

കൂടാതെ ഞങ്ങൾ എന്റെ മുത്തച്ഛന്റെ ഭവനങ്ങളിൽ സംസാരിക്കും.

ആദ്യ ഭവനങ്ങളിൽ, അതിന്റെ സമയത്തേക്കുള്ള ഏറ്റവും മികച്ചത് l.i യുടെ ത്രീ വീൽ എഞ്ചിനീയർ രൂപകൽപ്പനയാണ്. ഒരു കുറുക്കൻ. മാസികകളിലൊരാളായ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കനുസൃതമായി 1957 ൽ ഇത് നിർമ്മിച്ച മുത്തച്ഛൻ, ഇത് മിക്കവാറും ഒരു "സാങ്കേതികത - യുവാവാണ്." ഞാൻ പിന്നീട് ബാബുസിയോട് പറഞ്ഞു, ഈ കാറിന്റെ രചയിതാവിനെ പോലും എഴുതി.

അതാണ് ഞാൻ ഇന്റർനെറ്റിൽ കണ്ടെത്തിയത്:

"... അമേച്വർ ഡിസൈനർ l.i.i എന്ന മെഷീൻ മാത്രം. വിദഗ്ധരുടെ ശുപാർശകൾക്ക് വിരുദ്ധമായിരുന്നു ലിസ. 1957 ൽ അസാധാരണമായ രൂപത്തിന്റെ കാറിൽ അദ്ദേഹം പണിതു. വാതിലുകളില്ലാത്ത അവളുടെ ഇരട്ട do ട്ട്ഡോർ ബോഡി ഒരു സ്കൂട്ടർ ബോഡിയോട് സാമ്യമുണ്ട്. ശരീരത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ IL-49 (346 CM3, 11.5 എൽ. പി.). അദ്ദേഹത്തിന്റെ സിലിണ്ടർ പ്രതിവാദപ്രവാഹത്തിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുകയും ആരാധകനെ തണുപ്പിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

എന്നാൽ ഏറ്റവും രസകരമായ കാര്യം - എഞ്ചിൻ മുൻ ചക്രങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു! മാത്രമല്ല, l.i. കരക raft ശല വിദഗ്ധരുടെ തുല്യ കോണീയ വേഗതയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ നിർമ്മാണത്തിൽ എഞ്ചിനീയർ എഞ്ചിനീയർ എഞ്ചിനീയറിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ചിരുന്നു. അതിനാൽ, നിയന്ത്രിത മുൻ ചക്രങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു. വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതാണെങ്കിലും (5.00-10 "ടയറുകൾ), ഇത് പൊട്ടുന്ന ചക്രത്തിലുള്ള മാഷുകൾ പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ അവർ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ സ്വിവൽ അല്ലെങ്കിലോ, പ്രത്യേകിച്ചും തിരശ്ചീന ദിശയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് തിരശ്ചീന ദിശയിൽ, കുറയുന്നത് ഡ്രൈവറിനും യാത്രക്കാരുമായും സ ely ജന്യമായി പദ്ധതികളാണ്.

കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടത് എൽ. ഐ. ഫോക്സ് തന്റെ കാറിന്റെ പിൻ ചക്രം ഉണ്ടാക്കി. അതിന്റെ വളരെ പ്രകാശം (ഏകദേശം 170 കിലോഗ്രാം) സജ്ജീകരിച്ച പിണ്ഡം) കാർ വളരെ ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമായിരുന്നു.

നിർഭാഗ്യവശാൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിർമ്മിക്കുന്ന വർഷങ്ങൾക്കായി ഒരു ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് കാറിന്റെ ഉദാഹരണം ഇതാ ... "

അവർ എഴുതുന്ന മറ്റൊരു സൈറ്റിൽ: "... ഈ കാർ 1957 ൽ ഒരൊറ്റ പകർപ്പിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു ..."

, ഒരുപക്ഷേ, എന്റെ മുത്തച്ഛനും പുറമെ, കരകൗശലക്കാരിൽ നിന്നുള്ള ഒരാൾ അത്തരമൊരു കാർ പണിയാൻ ശ്രമിച്ചുവെന്ന് ഞാൻ സംശയിക്കുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, സാന്താ കാറിന്റെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എനിക്ക് അജ്ഞാതമാണ്, പക്ഷേ കാറിന്റെ സവിശേഷതകളിൽ നിന്ന് അവർ കൂടുതൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഒരു കുറുക്കൻ. സാന്താ കാർ ഇന്നുവരെ നിലനിൽച്ചിട്ടില്ല, അദ്ദേഹം എത്രമാത്രം നിലനിൽക്കുന്നുവെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. കുറച്ച് കാലമായി അക്കാലത്ത് അദ്ദേഹത്തെ അപകീർത്തിപ്പെടുത്തിയതായി എനിക്ക് തോന്നുന്നു.

സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്കായി ഉപകരണങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നതിന് അദ്ദേഹത്തിന് താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു. അതിനാൽ, "തുല" (ട്രാക്ടർ "എന്ന് വിളിക്കുന്ന മൂന്ന് വീൽ സ്കൂട്ടറും ഞാൻ നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുന്നു.

സ്കൂട്ടറിൽ, ബാബിയറുമൊത്തുള്ള മുത്തച്ഛൻ സഞ്ചിയിൽ പോയി - പുല്ല് വെട്ടുന്നു, തുടർന്ന് അത് നിരസിച്ചു, ഒരു സ്റ്റാക്ക് എറിയുക, ഒരു വീട്ടിൽ ട്രോളിയിൽ പുല്ല് കയറ്റുമതി ചെയ്തു.

പൂരിപ്പിക്കൽ:

പൂന്തോട്ടം ഉഴുതുമറിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ച ഒരു മിനി ട്രാക്ടറും ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇടയ്ക്കിടെ സഞ്ചിയിൽ പോയി.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചെറുമകനായ നമ്മുടെ ചെറുമകൻ ഒരു ഡി 6 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മൂന്ന് ചെയിൻ ചേർത്തു. ആ സമയത്തിന്റെ എല്ലാ ആൺകുട്ടികളുടെയും സ്വപ്നം! 90 കളിൽ ഞാൻ അതിൽ സഞ്ചരിച്ചു.

മറ്റൊരു ഭയാനകമായ - മോട്ടോർപ്ലഗ്:

1956 ലെ "യൂത്ത് ടെക്നീഷ്യൻസ്" №12 ൽ നിന്ന് ഞാൻ ഒരു ലേഖനം ചേർക്കും

അത്രയേയുള്ളൂ. നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്ക് നന്ദി) നിങ്ങളുടെ മാതാപിതാക്കളെയും മുത്തശ്ശിമാരെയും മറക്കരുത്)

ഫോട്ടോകൾ മുത്തച്ഛനാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഞാൻ സ്കാൻ ചെയ്തു.

ഒരു ഉറവിടം