Решив да го запалам мојот велосипед овде. трицикл. Во оние кои се продаваат не одговараат на фактот дека тие имаат педали на предното тркало, а на оние кои со синџир задни тркала се поврзани со педали, без рутина. Да, и секој може, така што не е интересно)
Отпрвин, големини од велосипед со три тркала што биле користени пред биле отстранети. Заинтересирани само растојание до големината на седиштето и педалите и седиштето и воланот.
Првиот детал беше брзо. Од цевката Токар пронајдени во еден куп остатоци метал за десет минути, за мене ми извади голема задна оска, со места за лежишта.
Хаулите за лежишта беа заварени, цевката на профилот е заварена за нив, облечена е на неа малку поголема големина, сето ова со слотови, повлекувајќи ги завртките за да ја прилагодите тензијата на синџирот
Потоа рамката беше депонирана од цевката со тенки ѕидови.
Целата работа траеше околу еден месец, ТЦ беше направен за време на главната работа.
Се испостави лесно
Педалите на претходното фотографија едноставно не се прицврстени, но всушност, сè е точно.
Болни вилушка. Од истата цевка како рамка. Пред тоа цевката беше градежни шуми)
Тој го заваруваше седиштето на рамката, исто така е прицврстување на средните ѕвезди на синџирот. Околните ѕвезди потребни за да се носат сопирачки. Прирачник, ми се чини дека за 2,5 години е многу тешко. Потоа ќе има фотографии од целиот овој механизам
Седиштето требаше да го направи. Јас не најдов соодветна големина со грбот. Можно е да се купи некој трицикл како донатор, но на нив местата не се многу добри.
За десет минути го запалив. Би било подобро од целото парче, но поради некоја причина немаше такво парче метал
Веднаш заварени сврзувачки елементи
Купи малку резервни делови. Предно тркало 14 ". Задни тркала 12" Како се покажало за купување 12 "тркала кои се уште потрага. Гума на нив во продавници со вратило. Нема тркала без дискови. Затоа, купив бебе шетач и нека оди Дурбан.
Го собирам сето ова во еден куп. 120 сантиметри од должина ... И покрај фактот дека вообичаениот мотор со три тркала е 80. Збогум уште 40 см на ходникот ...
Проблемот на таквото веано, дека тие треба периодично да се обидуваат да се обидат. И децата во областа не се почитуваат. Мора да си одиш сами. Се чини дека ..
Јас не ми се допаѓа на сите кога клиентот ја избира бојата на готовиот производ. И јас сакав да го насликам велосипедот во кафеава, малку со Xerlycker, додадете Pinstore, црвено со бело ...
Досега почвата. Прва епоксидна, а потоа влажни акрилни
Но, со нејзиниот син нема да се расправаш ... реков на сино. Морав да се согласам. Купена боја, Субаровскаја, не се сеќавам на бројот, постојат двесте и нешто, или Атлантикот, или Јадранско-сино.
Красим
Се чини дека е такво нешто, мислев уште полошо. Иако го избрав речиси еден час, ревидирајќи ги каталозите триесет
почна да се собира.
Да, тука е механизмот за погон на тркалата. Една ѕвезда на задната оска, една на педалите. Во средината на ракавот на задното тркало, друга ѕвезда е заварена за неа. Работи, како и на наједноставните велосипеди со две тркала. Ракавот се движи за да го држи синџирот, задната оска исто така
Се чини дека веќе нешто слично. Со сила веќе не. Јас сум издржлив. валани. Заполни проблемот, задните тркала се цврсто седат на оската, разликата е природно не, не го сфати тешко. Едно тркало направено, сега сè е во ред.
Друго фитинг покажа дека детето е многу заинтересирано за синџирот и дефинитивно ќе треба да ги бутам прстите. Ногата оди паралелно со синџирот и Пантата е фрлање не само од дното, како на нормални велосипеди и на самиот врв.
купена заштита, во исто време и на фаровите излезе погоден
Предукот беше многу успешен со батериите во случајот, нема потреба од жици, а јас само почнав да размислувам како да ги истерам внатре во рамката
Заштита насликана и инсталирана
веќе слично
Седиштето се повлекува во блиското студио
Купени соби. Бројките беа среќни, најде стариот примерок, оние каде што броевите и буквите се уште се заспани
Во готовата форма изгледа вака
Сепак
Денес се врати дома. Веднаш излезе од првиот проблем. Тој не постои за мене во автомобилот, морав да прашам пријател на Универзал
Денес тие го возеле за прв пат во областа. Излегов некои повеќе проблеми.
Прво, во преполн места, возење тоа е проблематично, вагонот веднаш оди на толпа деца, млазници и плачење, сакам да бидам присутен, родителите се тагувани
Всушност, велосипедот не е толку голем колку што изгледа.
Кога детето е потопено, редот е нареден од оние кои сакаат да се прошетаат. Тестирани денес веројатно до сите дворови
Кога ќе пораснете, можете да го ставите моторот на тркалото. Само тежината на дизајнот ќе се зголеми во голема мера. DAD приколката ќе треба да купи.
Од овој агол е поголем, но главниот син е задоволен.
Сè уште имаше таков проблем, очигледно не залудно на велосипеди со три тркала, преценрите не се обезбедени. Од слајдовите на педалите се вртат, детето не може да ги претвори во таква брзина и се забавува на асфалтот на нозете. Нема такви проблеми и ги тера сите пари. Чувствувам дека постои шанса да се сликам некои од паркираните автомобили. Стартувај зад него сега е брзо и возраста не е возраста)
тоа е се. не тежи, туку во сензации килограми 12-15
Извор