Tamin'ny taona 1950-1960, tanàna amerikana maro no nanomboka nanangona tranobe avo be. Tsy tamin'ny skyscrapers rehetra, fa zatra ny manodidina antsika any amin'ny tontolon'ny tontonana sy ny trano biriky amin'ny gorodona 9-16. Tsy toy ny "kitapo fatoriana", fa misy eo am-pilaminana, any Etazonia, maro amin'ireo tapa-bolana ireo dia tsy nisy afa-tsy roapolo amby roapolo taona, ary avy taorian 'izy ireo. Fa maninona no nisy firenena lehibe iray nanamboatra vola an'arivony tapitrisa dolara tamin'ny fananganana trano iray, nefa tsy ela dia nandà izany izy, nanidy ny masony tamin'ny fahaverezany, ary nahoana isika no tsy ho vitantsika? Onliner.by dia miresaka momba ny fahaterahana, ny fiainana maharary ary ny fahafatesan'ny American "matory.
teraka
Ny iray amin'ireo zava-bita lehibe nataon'i Nikita KhrushChev tamin'ny nitondrany ny mpitarika ny Fanjakana Sovietika dia ny fiandohan'ny fanapahan-kevitra fototra amin'ny olana ao amin'ny USSR. Ny fanontaniana momba ny trano izay, izay, araka ny fantatrao, dia nanimba ny olon-tsotra izay nipetraka tamin'ny fahenina iray an'ny Sushi, taorian'ny fiafaran'ny Ady Lehibe Faharoa dia nijoro mafy indrindra. Ny faritra be mponina indrindra ao amin'ny Firaisana Sovietika dia tao anatin'ny rava, fa raha tsy nandamina ny fananganana trano be dia be, ny fanjakana (angamba, avy amin'ny fanamboarana ny "lapa ho an'ny proletariat", tsara tarehy ivelany , fa tena lafo vidy amin'ny famokarana. Nandritra ny tapany faharoa tamin'ny taona 1950, folo taona taorian'ny fiafaran'ny ady, dia olona an-tapitrisany maro no mbola juting, "Kaomina" ary Hautah. Khrushchev, nanomboka ny fampielezan-keviny malaza mba hanafoana ny "tafahoatra amin'ny maritrano", dia nahatratra ny zava-dehibe: maro amin'ireo olom-pirenena tsy mahomby ireo dia nahazo ny efitranony manokana - na dia eo aza ny boaty "tsy misy lalana ary miaraka amin'ny lakozia microscopic, fa ny azy ihany .
Tao anatin'izay taona izay, firenena eropeana maro, anisan'izany ny kapitalista Andrefana, dia nandeha tamin'ny lalana mitovy sy nitarika lojika mitovy amin'izany. Tany amoron'ny London sy Paris, i Barcelona sy i Roma dia nitombo ny faritra mahazatra mitovy amin'ny tranobe avo lenta tsy manam-petra. Etazonia, izay tsy nisy fiantraikany tamin'ny ady, toa tsy misy fepetra samihafa. Ny Ady Lehibe Faharoa dia nitondra fanambinana tany amin'ny firenena, ka nahatonga azy ho mahery vaika, ary ny singa tsy ilaina amin'ny "nofy amerikana" dia lasa tranony ao an-tanàna. Na izany aza, eo (ary teo aloha noho ny tany Eropa sy USSR) dia nanomboka niseho ho antsika ny faritra fonenana.
Tamin'ny 1949, ny Kongresy amerikana dia nanangana lalàna vaovao, iray amin'ireo lahatsoratra izay nanambara ny fitsipiky ny trano mendrika amin'ny tontolo mendrika ho an'ny Amerikanina tsirairay. " Io fandrafetana io dia nofidina tsy nisy kisendrasendra. Amin'izao fotoana izao, ny faritry ny tanànan'ny firenena maro, indrindra indrindra ny ivon-toerana indostrialy lehibe ao amin'ny faritra atsinanana sy afovoany, "voaravaka" tena izy. Nandritra ny fampandehanana haingana ny tapany faharoa tamin'ny XIX faharoa - ny tapany faha-20 tamin'ny taonjato faha-20 ho an'ny mpiasan'ny Metallurgical sy Outorkive, dia misy orinasa simika, ary tsy misy drafitra manokana, amin'ny alàlan'ny diplaoma, ny faharoa izao tontolo izao efa lany andro. Ny ady amin'ny slums antisanitary, voaroaka ary ny heloka bevava dia nanala baraka, dia nanjary iray amin'ireo hevi-dehibe ao amin'ny politikam-panjakan'ny federaly.
Ny soratra eo amin'ny poster "slums voankazo voankazo". Fitantanana ny trano fonenana
Ny fitomboan'ny slums dia nanangana ny fifindran'ny saranga antonony antonony manankarena ao amin'ny tanàna ambanivohitra. Niaraka tamin'ny "sidina fotsy" tao an-tanàna dia namoy ny hetra nataony, ny vidin'ny trano tena izy ao amin'ny faritra afovoan'i Megacities (Downstunauna) dia nianjera, ary ny manampahefana monisipaly dia tena liana tamin'ny fanarenana ireo faritra, toy ny hoe avy amin'ny pejy Ny bokin'i Charles Dickens. Ny governemanta federaly tamin'ny lalàna momba ny trano 1949 dia nanolotra dolara an'arivony tapitrisa ho an'ireo tanjona ireo (mihoatra ny $ 10 miliara dolara amin'ny fomba maoderina), ary ny fizotran'ny demolition dia nandeha. Ankoatr'izay, ny arsiteka dia nanoro hevitra ny tsara indrindra ho azy ireo, araka ny heviny, ny fanoloana azy ireo - ny hevitry ny Le Corbusier nindramina avy tany Eropa.
Na dia talohan'ny Ady Lehibe Faharoa, dia nanolo-kevitra ny mpanao maritrano frantsay ny hanary ny tranobe be dia be, ary raha tsy izany (ara-bakiteny teo amin'ny toerany), naorin'ny fananganana trano fonenana avo lenta izay afaka tao amin'ny faritra misy zaridaina izay nomena avy amin'ny fotodrafitrasa ilaina rehetra, "milina manolo-tena". Ny manodidina ireo trano noforonina ireo dia tokony hisaraka amin'ny faritra indostrialy ary novokarin'ny fomba indostrialy, izay niantoka ny hafainganana sy ny vidin'ny asa. Ao amin'ny fivoaran'ny teôlôjia dia avelan'ny distrika toy izany ny distrika toy izany mba hanomezana olona betsaka kokoa noho ny teo aloha, fa honina eo amin'ny toerana misy ny faritra mitovy, fa ny trano dia tsy ho mora vidy kokoa. Ny fomba fijery mitovy dia ny fototry ny foto-kevitra momba ny trano fanamboarana trano khrushchev, izy ireo dia nampiasaina tany atsinanana sy andrefan'i Eoropa, ary tamin'ny voalohany, ary tamin'ny voalohany, "trano fandraisam-bahiny amin'ny tontolo mendrika ho an'ny Amerikanina mendrika" .
Ville Radieuse, "City City" Corbusier 1935
Fiainana iray
Ny ohatra iray fakan-tahaka amin'ny fanatanterahana io foto-kevitra io any Etazonia dia nanjary faritanin'i Pruitt Ayigu any St. Louis, Missouri. Voalohany, nisy faritra slum an'ny desoto-carar, akaiky ny afovoan-tanàna. Faharoa, ny Ben'ny tanàna - Demokrat Joseph Darst dia naniry ny hialana amin'ny manodidina azy. Fahatelo, rehefa avy nanangana ny lalàna momba ny trano 1949, ny fomba federaly dia toa nampihatra an'io hevitra io.
Tamin'ny fifaninanana maritrano iray voalamina, resy avy tao amin'ny Birao Hellmuth, Yamasaki ary i Leinweber i Minouro Yamasaki. Yamasaki, ny mpanoratra ny kambana amin'ny kambana dia rava ny 11 septambra 2001 tany New York, dia nanolotra tetikasa aingam-panahy avy amin'ny corbusier. 33 tontolon'ny trano fonenana 11 dia natsangana tao amin'ny slums 23 haingam-pandeha, tao amin'ny efitrano 2870 izay tokony ho 100000 ny olona. Ny endri-javatra manan-danja amin'ny distrika, antsoina hoe Pruitt-Aigu, dia lasa misaraka azy. Ny mponina mainty dia tsy maintsy miaina ao amin'ny Prionte, ary ao Aigu - fotsy, na dia ny antsasaky sy ny iray aza dia iray manontolo.
Slums desto-carr amin'ny fanapotehana
Projective Yamasaka
Tamin'ny taona 1956, efa vonona ny toeram-ponenana, ary herintaona taty aoriana, 9% -n'ny trano kely fotsiny ihany, fa tsy afa-bela no tsy afa-bela. Toa ny fahombiazana ara-pahasalamana iray, fa nisy zavatra tsy nety.
Niverina tamin'ny 1954, ny Fitsarana Tampony Amerikana dia namoaka fanapahan-kevitra famantarana momba ity raharaha ity, antsoina hoe Brown hanohitra ny Filankevitra amin'ny fampianarana. Araka ny fanapahan-kevitra, ny fisaraham-panaovana de-yura dia eken'ny fanamboarana fahefatra ambin'ny folo amin'ny lalàm-panorenana amerikana. Ny fampidirana ny priptt sy Ayigu ho iray - efa mifangaro - ny fahasarotana miaraka amin'ny fanavakavahana ara-pirazanana izay mbola tsy nandoro tamin'ny mponina maro izay nahatonga ny mponin'ny fotsy tao amin'ilay faritra dia nanomboka nifindra tamin'ny fotoana fohy Fotoana toy izany. Ny fianakaviana mainty dia nipetraka teo amin'ny toerany, ary ny lavitra kokoa, ny mahantra indrindra ary ny mahantra indrindra. Ny trano fandraisam-bahiny ao amin'ny Pruitt-Aigu dia ara-tsosialy, fa ny fanjakana ihany no namatsy vola azy irery. Ny votoatiny bebe kokoa dia tokony hatao amin'ny fandoavana ny fandoavam-bola avy amin'ny mponina. Nihamitombo ny olona isam-bolana isaky ny mponin'ny kolotsaina. Tsy afaka nandoa vola ara-potoana izy ireo, ary trano 33, ny fankalazana ny foto-kevitra maoderina momba ny fandaminana trano fonenana, dia nanomboka nihena haingana.
Ny governemanta federaly dia nandany $ 36 tapitrisa dolara mankany amin'ilay faritra, ary lany izy ireo, satria nivadika izany. Nanomboka nifofofofo ny fisian'ny pritt-Aigu vaovao, raha ny tsy fahampian'ny vola amin'ny fisiany mendrika. Nitsahatra tsy nanala ny fako ny vahoaka, ny varavarankely tapaka tsy nisy nanoloana, ary tsy niseho ny fotodrafitrasa nampanantenaina ny distrika. Nivoaka ny mponiny, raha vantany vao afaka manao zavatra mendrika kokoa izy ireo, ary avy amin'ity tetibola ity amin'ny kompleks dia tsy hita, izay, dia nitarika ny fihenam-bidy bebe kokoa. Lasa Ghetto, paradisa ho an'ny mpivarotra zava-mahadomelina, fialokalofana ho an'ny andian-jiolahy ny faritra. Tampoka teo dia nipoitra fa ny tranobe maoderina no toerana tonga lafatra ho an'ny halatra sy ny vono olona. Ny maritrano an'i Yamasaka Gitko dia nilaza hoe: "Tsy nieritreritra mihitsy aho fa nanimba ny olona. Amin'ny maha-maritrano ahy, dia misalasala aho fa hieritreritra ny hanao tetikasa toy izany aho izao. Tiako tokoa ity asa ity fa natao mihitsy izany. "
FAHAFATESANA
Ny krizy iraisampirenena sy heloka bevava dia nahatonga ny maro amin'ireo trano faha-11 tamin'ny faran'ny taona 1960 dia naripaka tanteraka tanteraka. Tamin'ny taona 1970, taorian'ny 14 taona monja taorian'ny faran'ny fananganana ny kompleks, dia nanaiky ny tsy fahombiazan'ny fanandramana ny manam-pahefana Saint Luis ary nanomboka nanala ilay faritra. Tamin'ny 1972-1974, ny tranobe 33 rehetra dia iray amin'ireo voatosika. Ny fampiasana ny dinamita $ 36 tapitrisa dia nivadika ho antontam-bato. Charles Jenks Charles Jenks dia nanambara hoe: "Ny maritrano maoderina dia maty tany St. Louis, Missouri, 15 Jolay 1972 tamin'ny 15 ora 32 minitra." Andro iray sy adiny iray io, rehefa nitsoka ny trano voalohany amin'ny Priceu Prava Aigu.
Jenks, mazava ho azy, dia faly be. Maro amin'ireo faritra mitovy amin'ny St. Louis no nahatsapa azy nandritra ny am-polony taona maro, fa saika ny rehetra no niafara tamin'izy ireo. Ny malaza Chicago Cabrino Green (3600 trano), izay heverina ho iray amin'ireo toeram-ponenana sahirana indrindra-be ny United States, dia noravana tamin'ny 1995 ka hatramin'ny 2011. Robert Taylor fonenan'i Robert Trano ao amin'ny Chicago iray ihany (28 16-Storey tamin'ny trano 4415) dia rava tamin'ny taona 2007. Nihetsika koa tamin'ny fanandramana drafitry ny drafitra an-tanàn-dehibe tamin'ny taona 1950 sy 1960. Ary isaky ny tranga ireo dia mifamadika mitovy ny zava-nitranga. Ny fanjakana dia nanorina trano avo lafo be loatra, izay nametrahan'ireo singa rehetra tsy mendrika, izay nitodika azy ireo. Tao an-trano dia nanjavona ary tamin'ny farany dia rava. Amin'ny toe-javatra sasany, ny trano fonenana vaovao sy ambany dia efa naorina teo amin'ny toerany, tamin'ny lafiny iray - nijanona foana ny sehatra. Mbola misy hazo eo amin'ny toerana misy ny Pruitt-Ayoou amin'ny Architect Yamasaka.
Ny hoavy hafa dia niandry faritra mitovy amin'ny New York. Teo, tamin'ny 1940-1970, dia manodidina ny ambaratonga telonjato eo ho eo ny sombiny isan-karazany, ary saika misy ny zava-misy rehetra hatreto. Mbola eo an-trano ara-tsosialy ihany koa izy io ary amin'ny fomba maro ny mpifaninana mifanandrify amin'izy ireo, saingy tafavoaka velona tamin'ny tany New York manokana izy ireo.
Voalohany, tena tafahoatra ity Megalopolis ity, ary tsy manana toerana hananganana mponina an-jatony an-jatony maro ny tanàna. Faharoa, ny vidin-javatra ho an'ny trano tena misy dia misy toy izany fa ny demolition rehetra dia handany ny biraon'ny ben'ny tanàna amin'ny vola mahafinaritra. Farany, fahatelo, ny governemanta federaly dia mandà ny famatsiam-bola na dia ny sakana trano toy izany aza. Vokatr'izany dia voatahiry ny sata quo ao New York ary anio. Io ihany no tanàna amerikana izay ahafahanao mahita trano "Microodistricrine Micrrodistrict" faobe, avelao tsy mitovy amin'ny anay.
Inona avy ireo antony mahatonga ny traikefa tsy mahomby amin'ny fanatanterahana ny hevitr'i Corbusier any Etazonia? Ny faritra maro be dia be any Amerika dia naorina teo amin'ny toerana misy ny slums, ary tsy farafaharatsiny mba kely kokoa. Tao amin'ny trano fandraisam-bahiny tsy lafo, dia nilamina indray ny mponina ary nitombo ihany ny isany. Mandritra izany fotoana izany, fa tsy ny faritry ny fahantrana, ny distrika maoderina dia azo mifantoka amin'y Fahantrana izay haingana nihena. Fanafoanana ny fisarahana izay nitranga tamin'ny taona maro izay, maro ny Amerikanina no nahatsapa tamim-pahasarotana. Ny fotsy dia mbola naleony niara-nipetraka tamin'ny fotsy, vokatry ny fiarahamonina izay niforona tao amin'ireo faritra maoderina ireo, mitambatra afa-tsy amin'ny lokon'ny vola sy ny lokon'ny hoditra. Vokatr'izany dia tsy takatry ny saina fa ny heloka bevava amin'ny distrika sy ny faharatsiana haingana dia arahin'ny fandravana akaiky.
"Ny sidin'i White" dia nitohy, satria tsy mandeha na aiza na aiza ny "nofinofy amerikana". Ao amin'ny toe-tsaina amerikana, ny idealy dia mbola nijanona tao an-tranony tao amin'ny tanàna ambanivohitra niaraka tamin'ny bozaka namboarina mitovy amin'ny mpiara-belona aminao, sekoly tsara ary malala ny miasa amin'ny fiara manokana na amin'ny fiaran-dalamby. Ny Microdistricant Multi-Storty dia tsy nanana fotoana tokana: haingana dia nahazo laza ratsy izy ireo. Tao anatin'ny fahatsiarovan-tena be dia be ny saranga antonony, dia izy ireo ary nijanona ho be dia be ny olona mahantra, mpifindra monina ary singa mpanao heloka bevava.
Vao tsy ela akory izay, ny Amerikanina miroborobo dia nanomboka niverina avy tany ambanivohitra nankany afovoan-tanàna sy faritra akaiky. Ity indrindra dia momba ny manam-pahaizana momba ny manam-pahaizana fotsy, izay misy kambana fotsy, izay misy fidirana mety amin'ny asa sy fialamboly dia zava-dehibe kokoa noho ny fiainana refesina ao amin'ny faritry ny faritany mankaleo. Saingy amin'ity tranga ity, ireo marika ireo dia miandry ireo faritra jenricated miaraka amin'ny trano isan-tseganga ambany, ary indraindray ny kompleksina maoderina sy maoderina vita amin'ny fitaratra, metaly ary kitay.
Tao amin'ny habakabaka taorian'ny sovietika, dia nisy traikefa hafa tanteraka tamin'ny fandidiana ny hevitry ny corbusier. Voalohany, ny Fanjakana dia tsy nanome ny safidintsika tamin'ny olona. Ny mpikaroka dia afaka nifindra tany ambanivohitra raha vao lasa akademika sy trano iray niantehitra. Tsy mety ny vilany Sovietika faobe ho an'ny fandidiana tamin'ny taona feno dia tsy mety. Ny hany vahaolana dia lasa trano fivarotana marobe ("Stalinka", KhrushChevka na Brezhnevka), izay nivadika ho mitovy ny rehetra: ny injeniera, ary ny mpampianatra, ary ny dokotera, ary ny mpiasan'ny orinasa akaiky indrindra.
Ny tsy fitoviana ara-tsosialy, mitovy amin'ny Amerikanina, dia tsy misy eto. Vokatry ny volom-bolo ihany, ary ny tanàna maitso dia noheverina ho malaza kokoa noho ny any Sabanis, ary amin'ny moka - tsara kokoa noho ny ao Chijovka. Miaraka amin'ireo taranaka mifandimby amin'ny fenitry ny fiainana genotany amin'ny fiainana milamina sy anio. Tamin'ny taonjato faha-21, tany amin'ny firenena sasany mpifanolo-bodirindrina, dia mbola mitombo ny coils sy Sukharevo any amin'ireo firenena manodidina, rehefa any amin'ny tontolo hafa, izay heverina ho sivily, momba ny "milina" toy izany, izay nanadino ny taonjato maro lasa izay.
Loharano iray