Tsy afaka nanome fotoana ela hanoratana lahatsoratra iray hafa aho ary nanery azy hanao izany. Ny tratran'ny tratran'ny sarin-droa nandritra ny enim-bolana lasa izay, avy amin'ny ampinga fanaka fotsiny.
Tamin'ny voalohany, nanapa-kevitra aho fa ho avo ny tratran'ny mpaka sary ary tokony misy boaty dimy farafahakeliny. Mba hamonjy kely dia nanapa-kevitra aho fa hampiasa ampinga fanaka 400mm, ary araka ny kajy nataoko, dia tokony ho ampy io volume io.
Nanomboka tamin'ny sisin-dalana izy. Tapa-kevitra amin'ny haavony (1200mm), miaraka amin'ny kajy izay
Nihevitra ny halaviran'ny tontolon'ny ambany aho, ny halaviran'ny backbar ambony, ary ny haavon'ny takelaka eo anoloana ireo sary dimy (ho an'ny fanamboarana ny sakany 200mm izay azo atao Ny halalin'ny tombo-kase ny boaty - 170mm). Tao amin'ny faritra ambany aoriana, dia nanasa teo ambanin'ny plinth, tao amin'ny faritra ambony teo aloha ny zoro maranitra (nandroaka azy tamin'ny fisintonana sy ny famaranana taratasy voasokitra). Araka izany, dia nanao andian-dalambe roa izy.
Manaraka, talantalana ambony sy ambany. Ny sakany dia manisa ao anatin'izany zavatra filany (800mm), miorina amin'ny sakan'ny mpaka sary. Mba hanomezana ny fahatokisan'ny famolavolana eo afovoan'ny lamosina, dia nandefa ny toeram-piasana avy amin'ny sisa amin'ny ampinga fanaka, fa azo atao ny mampiasa barazy hafa.
Nifindra tany amin'ny fiangonan'ny firafitra izy avy eo. Nanomboka nanamboatra ny talantalana ambany. Tapa-kevitra amin'ny haavon'ny hantsana, maina any an-dàlambe roa eo ambanin'ny talantalana ambany ary mitondra ampinga telo miaraka amin'ny sarin-tenanao. Manaraka izany dia namoaka ity famolavolana ity tamin'ny gorodona, ny lamosin'ny valin-drihana. Taorian'izay dia nandefa ny banga tarehy teo aloha ho an'ny mpaka sary misintona. Ka ny elanelana teo anelanelan'izy ireo dia nitovy, nanararaotra vola madinika folo aho (nametraka tapa-doko roa sy sisiny ankavanan'ny takelaka teo amin'ny boaty, ao anatin'izany ny sisiny. Noho izany dia tsy nivadika tamin'ny haavon'ny talantalana ambony, maina ho an'ny lavaka ao amin'ny sisin-dalana ary nitondra sarin-tena. Ny sisin'ny sisiny aoriana dia mbola tsy mifatotra.
Aorian'izay dia apetraho ao amin'ny toerana mitsangana ny tratran'ny sarina ho avy. Avy amin'ny tapa-boka iray dia nahita ny rindrina aoriana ho an'ny vokatra izy. Avy eo izy dia tratry ny fanampian'ny sombin-koditra samirery ao an-tampon'ny aoriana. Noho ny fanampian'ny kianja, asio ny zoro ary niantoka ny rindrina.
Taorian'izay dia azony ihany koa ny niasa ny asa aoriana avy amin'ny lafiny ivelany amin'ny banga aoriana (andiam-bolo roa amin'ny lafiny iray).
Toy izany koa, apetaho ny bara ambony, mamela toerana kely eo ambaniny, mba ho ao an-tsaina mba hametrahana ilay fitaovana jiro na ny Aquarium iray ao amin'ilay akanjo izay tsy nanamboatra lavaka fanampiny ho an'ny tariby. Izy io koa dia namboarina avy amin'ny sisa tavela amin'ny ampinga fanaka.
Ary noho izany, taorian'ny fivorian'ny fivorian'ny rafitry ny fototra dia nifindra tsara tamin'ny famokarana boaty. Ny mekanika mihemotra izay nividy mialoha tao amin'ny fivarotana (aza adino fa ny halavany dia ambany noho ny halalin'ny tratrany), mipetaka amin'ny ambany ambany ao anaty famolavolana azy ireo. Ka dia nanapa-kevitra ny halehiben'ny faran'ny sary aho, izay
Nopetahana tamin'ny plywood niaraka tamin'ny savaivony 6mm aho. Ny fanesorana ny ambany dia nivadika tamin'ny famokarana sisin-dàlana. Ny haavony dia 170mm.
Ny sakan'ny sisin-dàlana eo anoloana sy aoriana dia natao tamin'ny sakan'ny boaty boaty (ka tsy hikorontan-tsaina izay mahatonga ny sisin-dalana hifanampy: tsy ho hita ny lamosin'ny boaty ary hanidy ny Panela eo anoloana) ary nitondra ny tontonana eo an-tampony mankany amin'ny fototra, tsy hadinony ny lavaka mialoha ny plywood.
Avy eo dia tsy sarotra ny kajy ny sakan'ny ankavia sy ny sisiny havanana amin'ny drawer. Nofatony tamin'ny fototry ny faladiany ihany koa izy ireo, ary avy eo amin'ny sisin-tany eo anoloana sy aoriana. Box Vonona. Toy izany koa no nanao tapa-kevitra dimy.
Manaraka, refesina ny halaviran-davitra ao anaty rafitry ny boaty. Tsy mora ny fizotran'izany. Fitsipika roa, ny mekanika roa sy ny mekanika roa no tao amin'ny toerany. Ny sonia ny mekanika miaraka amin'ny mpaka sary, nifindra tany amin'ny fanamboarana ny tontonana ambany ambany.
Nesoriko ny tontolon'ny faritra ambany, nisotro azy avy amin'ny sisa tavela tamin'ny ampinga fanaka ary azo antoka miaraka amin'ny zoro fanaka eo am-pototry ny tratra.
Taorian'izay dia rakotra lamba roa sosona ny zava-drehetra, ao anatin'izany ny takelaka eo anoloana boaty. Ny iray andro taty aoriana dia nanomboka ny fivoriambe farany. Tapa-kevitra tamin'ny toerana misy ny fitantanana ary naneso ny lavaka ho azy ireo.
Apetraho amin'ny tontonana (manomboka ny ambany) amin'ny drawer ary amin'ny alàlan'ny lavaka mavokely vita amin'ny sisiny eo amin'ny sisiny eo anoloana, dia naniry ary nentin'izy ireo niaraka tamin'ny boloky iray avy amin'ny tànana, miampy
Avy ao anaty ao anaty fitahirizana tena. Ary in-dimy. Ho fanamorana, ny fisafidianana ny hantsana teo anelanelan'ny takelaka avo dia nampiasa ny vola madinika ampahafolon'ny ampahafolony ihany koa, iray ihany amin'ny lafiny iray, satria Raha raisina an-tsaina ny Lacquer, dia lasa lavitra kokoa ny takelaka teo aloha.
Tena tsara ny vokany. Ny akanjo dia miasa mandritra ny herintaona ary tsy misy fitarainana avy amin'ny tapany faharoa. Misaotra anao amin'ny sainao, mirary soa amin'ny ezaka ataonao.
Loharano iray