AIR COURTIONERS: Fahadisoana lehibe

Anonim

AIR COURTIONERS: Fahadisoana lehibe

Raha indoor +28 ianao ary te-hanana rivotra mangatsiaka amin'ny rivotra mangatsiaka amin'ny +23, ny fotoana mety hijerena ny mari-pana mba hahatratrarana ity mari-pana ity dia tsy miankina amin'ny ambaratonga firy amin'ny lalana lavitra - 16, 18 na 23.

Ny tena zava-misy dia ny fampiononana ny simika amin'ny rivotra dia tsy mifehy ny thermostat izay tokony hamily ny hatsiaka (na hampihena ny hery ao amin'ny mari-pana amin'ny rivotra ao anaty rivotra) rehefa ho tratra ny mari-pana. Ary ny herin'ny hatsiaka avy amin'ny mari-pana napetraka amin'ny mari-pana lavitra dia tsy miankina.

Noho izany, rehefa mamily ny mari-pana rivotra ianao dia apetraho foana ny mari-pana ilainao, fa tsy kely.

Raha tsy mihoatra ny 30 degre ny mari-pana ivelan'ny varavarankely, dia manoro hevitra aho hametraka ny mari-pana ao amin'ny efitrano tsy mihoatra ny 5 degre ambanin'ny mari-pana eny an-dalambe (ka hisy ny tetezamita amin'ny hafanana amin'ny hatsiaka sy ny hatsiaka rehefa miditra amin'ny hatsiaka sy ianao Aza misambotra hatsiaka).

Torohevitra iray hafa manan-danja: Aza adino ny hamongotra ny efitrano izay ahitan'ny rivotra.

AIR COURTIONERS: Fahadisoana lehibe

Tsy izaho no fotoana voalohany nahitako ny zava-misy fa ny olona dia azo antoka fa ny USUL CODUAL COMBITIONER dia nalaina tamin'ny rivotra vaovao ary nanalavitra ny efitrano. Ary rehefa nolazaiko tamin'ny olona fa tsy izany no zava-nisy, dia gaga be izy ireo ary nanontany, ary nahoana ary ny fantsona no mandeha amin'ny arabe?

Raha ny marina, ny vata fampangatsiahana dia mivezivezy amin'ny fantsona varahina - freon. Rehefa mifindra amin'ny fanjakana ranon-javatra ho toy ny goavambe sy mangatsiaka mitranga izy.

AIR COURTIONERS: Fahadisoana lehibe

Ao amin'ny sakana ivelany, misy compressor izay manery ny vata fampangatsiahana ary mamadika azy ao anaty rano. Amin'ny fantsom-borona manify, dia miditra ao anaty sakana anatiny, miala ao anatiny (na dia hangatsiaka ny radiatera aza) ary amin'ny endrika gaseous ao anaty fantsona matevina, dia miverina amin'ny compressor ivelany ivelany izy. Ny rivotra ao amin'ny efitrano dia manenjika ny mpankafy amin'ny alàlan'ny radiatera mangatsiaka ary mangatsiaka. Mandritra izany fotoana izany dia mitovy amin'ny efitrano rivotra mitovy ihany, fa tsy rivotra vaovao.

Betsaka ny modely amin'ny mari-pana rivotra izay manana seza amin'ny rivotra avy eny an-dalambe amin'ny alàlan'ny fantsona misaraka amin'ny mpankafy iray misaraka. Izaho, amin'ny maha tompona mari-pam-bahoaka toy izany, dia mankasitraka ny fako feno tsy misy dikany tanteraka: ny mpankafy dia be loatra, ny fantsona dia manify, ka dia maneso kely ny rivotra. Marina fa toa tsy misy toa an'io asa io.

Hevi-diso iray hafa: "Rehefa tapitra ny freon, dia hijanona tsy hiasa ny rivotra, ka tokony ho voampanga izany." Raha ny tena izy, raha apetraka tsara ny mari-pana rivotra ary ny fifandraisana rehetra dia voahidy tanteraka, tsy handeha na aiza na aiza ny freon - mivezivezy eo amin'ny circuit mihidy.

Hevi-diso iray hafa: "Rehefa miasa ny mari-pana rivotra, dia tsy maintsy manidy hermetika ny varavarankely ianao, raha tsy izany dia misaraka." Tsy ilaina! Mifanohitra amin'izany aza, tsara kokoa ny manokatra ny varavarankely na manokatra ny varavarankely mba handehanan'ny rivotra vaovao ao anaty efitrano. Eny, raha ny herinaratra rivotra dia handany herinaratra bebe kokoa, fa ny rivotra ao anaty efitrano dia ho vaovao.

"Ny rivotra avy amin'ny rivotra dia mangatsiaka ny zava-drehetra." Tsy angano izany, fa ny hevi-diso nateraky ny fampiasana tsy mendrika ny mari-pana rivotra. Ka tao amin'ny efitrano dia nahafinaritra ny tsy tokony hametrahana +18, rehefa eny an-dalambe +30. Apetaho amin'ny 3-4 degre ambany noho ny arabe. Aza matahotra ny mametraka isa lehibe amin'ny voalohany, toa +27. Minoa ahy, rehefa eny an-dalambe +31, +27 ao amin'ny efitrano dia ho marina fotsiny ary tsy misy miraharaha.

AIR COURTIONERS: Fahadisoana lehibe

Loharano iray

Hamaky bebe kokoa