Šī maģistra klase par veco mēbeļu atjaunošanu un atgriežot to no malkas stāvokļa uz dzīvību.
Sākotnēji, protams, valsts "pirms".
Vispārējais stāvoklis krēslu bija diezgan blāvi. Kājām laiku pa laikam atlaidi, rotangpalmas uz sēdekļiem vai nebija vispār, vai bija ļoti saplēsts.
Pirmā lieta sekoja galdniecības darbam uz kājām. Lai to izdarītu, vecās skrūves ir noņemtas, un tie, kas nav vērpti, silda ar lodēšanas dzelzi un ir ārā. Skrūvju vietā tiek izmantots sadalījums.
Lai to izdarītu, pēc izmēra, sējmašīna ir apaļš, caurums kāju un krēsla karalis tika urbts, vednis ir ievietots (vietā, kur skrūve iepriekš), un viss dizains ir ātri suns uz PVA līmi.
Nākamais posms ir vecās krāsas pārklājuma noņemšana. Es teicu par viņu detalizēti agrāk, un es šeit neapstāsies.
Pēc čīkstēšanās, ir nepieciešams slēpt visus virsmas defektus. Lai to izdarītu, izmantojiet tepi. Es strādāju ar tepe "Lacra". Tas ir pietiekami plastmasas un nedaudz slīpēšanas pēc žāvēšanas.
Es stingri iesaku izmantot silikona lāpstiņu. Tas ir vienlaicīgi elastīgs un izturīgs. Vienu pusi var likt uz tepe, un, pagriežot lāpstiņu, izlīdzināt virsmu un noņemt tepnotes paliekas.
Tas ir tas, ko virsmas defekts izskatās pēc luksusa piemērošanas.
Dodieties uz glezniecības un pārklājumu ar laku.
Šajā gadījumā tika izmantots Varatanas naftas transportlīdzeklis, krāsa 211727 - amerikāņu valrieksts.
Un noslēgumā - vecās lietas ir vērts otro dzīvi. Vai nav slinks, lai dotu šīs lietas iespēja izrotāt savus interjerus ar jūsu skaisto formu.
Kā parasti, maģistra klase palīdzēja man turēt savu cute asistentu:
Avots