Mēs valkājam bikses un atzīmējam garumu līdz papēža vidū. Mēs nodot bikses uz galda, aizmugurējo pusi sev, uz biksēm, mums tagad ir tikai viena krīta līnija (līnija Niza).
Tagad no pirmā etiķetes mēs ievietojām otro reizi 1,5 cm.
Mēs ņemam laukumu un saistībā ar priekšējo pārnesumu bikses un tagu numuru 2, mēs veicam taisnu līniju, lai stepper šuves.
... un pēc tam pievienojiet tagged numuru 1 tagu
Jauni bikses var dot saraušanos, un mums ir nepieciešams atstāt pabalstu, šajā piemērā 4,5 cm.
Mēs veicam līniju paralēli uz pirmo zem 4,5 cm. Pārmērīgs griezums. Malas kohēzija uz overloka vai zigzaga.
Tagad mēs uzlabojam bikses pinumu līdz pieplūdes līnijai.
Un šūt uz rakstāmmašīnas, no malas pīt uz 0,1 cm pie lentes pati.
Corrodes no pītēm, izlabojiet adatu zem pinuma, lai tie nebūtu redzami no priekšējās puses.
Mēs pārvēršam akumulatoru kopā ar šūtiem uz gludekļiem. Mēs ieslēdzam 0.1 cm, lai bize neizskatītos no priekšējās puses.
Bloķējiet pagaidu šuves.
Mēs pabarojam pabalstu par 0,5 cm, un mēs pacelām slepenos šuves.
Ielieciet bikses ...
... un apbrīnojiet gatavo rezultātu!
Autors: Saenko Natalia.
Avots