1. Horizontālās izredzes priekšējās puses augšpusē
Intensīvu horizontālo iespēju izskats - vai bikses sēšana augšstilba līmenī vai pārāk ieliekta vidū bikses priekšā.
Labojiet defektu ar konstrukciju pareizu izliekumu bikses priekšējo un aizmugurējo šuvēm. Mēs pievienojam 0,5 līdz 2 cm (atkarībā no skaļuma) gar augšstilba vidū. Un mēs iegūstam jaunu vienmērīgu sānu šuves līniju augšstilba līmenī.
Ja defekts ir noņemts līdz galam, tad izlabojiet bikses priekšējo pusi. Mēs to padara mazāk ieliektu.
2. Horizontālie krokas un pacēlumi zem vidējā šuves uz bikses priekšējiem pusēm
Tas notiek, ja bikses ir šauras pakāpiena līnijas laukumā un nedaudz zem pakāpiena līnijas. Defekts ir tipisks skaitļiem ar pilnām kājām Halifa (HIP ārējā puse).
Lai labotu šo defektu, mēs paplašināt priekšējās un aizmugurējās pusītes bikses gar sānu šuvēm norādītajā jomā. Arī kā pirmajā gadījumā pievienojiet 0,5 līdz 2 cm vietās vislielākā izliekuma un veikt jaunu gludu līniju no sānu šuves.
3. slīpi krokas, pievilkšanas un auduma izredzes augšpusē kājām no iekšējās virsmas
Defekts atbilst, ja kājas ir pabeigtas no gūžas iekšpuses.
Lai koriģētu, mainiet pakāpju šuves konfigurāciju abās pusēs. Mēs šuvi nav ieliekta, bet taisni vai pat izliekti. Ja nepieciešams, mēs palielinām bikses gar soli.
4. Horizontālā nolaišana aizmugurē, josta
Defekts notiek, ja vidējais šuve aizmugures pusēm ir pārāk garš. Tas ir, aizmugurējās pusītes ir augstas vidū šuves. Izrādās, ka "pieplūdums" zem jostas.
Novērsiet defektu, saīsinot bikses aizmugurējo pusi no augšas. Mēs atkāpjamies no augstākā vidējā šuves punkta līdz nolokīšanas lielumam un ievelciet jaunu vidukļa līniju. Pārmērīgi nogriezts. Mēs pagarinām Talio Sweep uz izmēra griezuma sadaļas.
5. Horizontālās krokas ceļa zonā
Defekts rodas no ceļa smaguma ceļa.
Lai novērstu, mēs palielinām platumu bikses uz priekšējo un aizmugurējo pusēm gar sānu un pastaigas šuves ceļgalu zonā.
6. horizontālas "grumbas" un krokas sānu šuvei
Iemesls - garās blakusparādības.
Ir nepieciešams apkopot pārpalikumu sānu šuves vienā reizē, lai noteiktu, cik daudz jūs vēlaties saīsināt augšējo griezumu. Mēs saīsinām šīs reizes lielumu. Ir svarīgi pievienot baterijas vidējā šuvē, lai samazinātu platumu vidukļa jomā.
7. Horizontālās izredzes priekšā cirkšņa zonā un krokās zem sēžamvietām.
Šādas izkraušanas defekts rodas skaitļos ar izliektiem priekšējiem gurniem. Audumi uz priekšējo pusēm bikses trūkst, un rases veidojas. Aizmugurē pretēji - lieko audu dod krokām.
Lai labotu nolaišanos, mēs palielinām bikses priekšējās pusītes virs soļiem un sānu šuvēm atkarībā no augšstilba izliekuma. Mēs arī paplašinām priekšējās puses. Aizmugurējās puses samazinās par sānu un pastiprināšanas sadaļām ar tādu pašu vērtību, ko šajās jomās palielinājās priekšējās puses. Ja bikses nav cieši saspringtas gurniem, tad aizmugurējo pusi izlīdzināšana uz sānu un soli šuvēm to nedara.
Lai noņemtu krokus zem sēžamvietām, mēs saīsinām aizmugurējās pusītes uz locīšanas krokām, bet ne vairāk kā 1 cm. Aizmugurējo pusi aizmugures trūkums uz sāniem un soli pa solim kompensē tos velkot tos.
8. Kosy krokas vai izredzes nāk no pamatnes vidējā šuves līdz aizmugurējo pusi vidū
Trūkuma cēlonis ir tāds, ka aizmugurējo pusi ir īsa vai nepietiek, lai to varētu izvilkt ar mitru termisko apstrādi (PTO).
Lai novērstu šo defektu, mums ir jāpagarina vidējās sekcijas uz aizmugurējiem matiem un / vai aizkavēt tos.
9. Saspringts horizontālas krokas bikses aizmugurē
Defektu cēlonis - šauras aizmugures pusītes.
Mēs palielinām tos, paplašinot vidējo šuvi. Noteikti veiciet lielu pabalstu šajā jomā ar stingru produktu. Turklāt liels pabalsts nav garā aizmugurējo pusi, proti, tās augšējā daļā.
10. Bezmaksas vertikālās krokas gurniem sānu šuvēs
Krāsu izskata cēlonis ir pārmērīgs bikses platums augšstilbos.
Lai to novērstu, mēs vienkārši ņemiet pārmērīgu platumu sānu vīlēs.
11. Ventilatora izredzes Summiku jomā
Iemesls šādiem elementiem ir šaura aizmugurējā puse līmenī augšējā leņķa stepper samazināt.
Novērsiet aizmugurējo pusi paplašināšanas dēļ. Ja klēpī uz šuves neļauj veikt ievērojamu pagarinājumu, tad šūt ķīli pār soli šuvi. Ja skaitlis ar izvirzīto sēžamvietu, tad vidējā šuves arī palielina modeli nedaudz.
Līdzīgs defekts var būt uz priekšpuses. Šādā gadījumā mēs palielinām bikses priekšējās pusītes norādītajā apgabalā.
12. šķērsvirziena un slīpas sacīkstes virs un zem IRS uz bikses aizmugurējiem pusēm
Izkraušanas defekts rodas sakarā ar nepietiekamu slapju apstrādi priekšējo un aizmugurējo pusi bikses jomā ICR un ceļgaliem.
Lai labotu defektu, lai pareizi turētu PTO.
13. Kosinkas sacīkstes un krokas uz bikses aizmugurējiem pusēm
Defekts rodas sakarā ar bikšu līdzsvaru. Aizmugurējās pusītes no biksēm tiek izvietoti uz sānu šuvi.
Labojiet "pagrieziena" augšējo daļu no bikses aizmugures uz vidējo šuvi. Paplašināšana pie vidējā šuves pamatnes un uz tādas pašas lieluma nogrieztu pie sānu šuves pamatnes. Mēs padziļinām vidējo šuvi uz soļa līnijas un uz tās pašas lieluma woockable to pie pamatnes.
14. Vertikālās izredzes gar līniju priekšgala (vidus šuves) uz priekšējo pusēm bikses
Šis trūkums tiek iegūts, ja priekšgala līnija pakāpeniskā līnijā nav pietiekams. Tur parādās priekšā auduma priekšā.
Piestipriniet nolaišanās defektu, griešanas minēto apgabalu priekšējo pusēs.
Tie ir šādi defekti un veidi, kā tos apkarot)). Faktiski, to ievērojami vairāk. Kā es spēku, es pievienosim jaunas. Es ceru, ka šī ir jūsu palīdzība. Sūtiet fotoattēlus ar defektiem, kas rodas no jums. Mēs izjauksim un likvidēsim tos.
Nebaidieties no defektiem un crog kļūdām. Patiesībā viņi dod mums labu pieredzi un slēpj Croy un šūšanas prasmes.