Šī krievu izgudrotāja uzvārds jau sen ir bijis nominālā vārda nosaukums. Mehāniķis, inženieris, liels domātājs, kura braes ir palikuši nepatīkami savā dzimtajā valstī ... Tomēr, kas var atcerēties vismaz vienu mehānisko brīnumu, ko izstrādājis Kulibin?
Ūdensvads
Tātad, kulibīna kuģis, kas spēj pārvietoties upes kustības dēļ. Īpaši koka riteņi savīti koka cilindri, uz kura virve ar enkuru bija brūce. Enkura izmet manuāli augšup. Ūdensfrosta (Kulibin veica divus kuģus) lēnām pārvietojās, bet bija atļauts izslēgt Burlakova Hellish darbu. Diemžēl Catherine II atklāja Burlacs lētāk "mehānismu" - ideja par lielisku izgudrotāju nesaņēma attīstību
Mehāniskās protēzes
1791. gadā Kulibin iepazīstināja ar pasaules pirmo mehānisko protēzi galvotājam Sergejs Nepetitsna, kurš zaudēja savu kāju virs ceļgala. Izgudrotāja projektu augstu novērtēja Sanktpēterburgas medicīnas un ķirurģijas akadēmija, bet neiet uz ražošanu. Bet Francijā desmit gadu laikā viņi atrisināja līdzīgu protēzes sērijas atbrīvošanu.
Lauksaimniecības mašīna
Tas ir dīvaini, bet viens no interesantākajiem un daudzsološākajiem Kulibin notikumiem nav uzsākta ražošanā. Optiskā telegrāfa ir nokārtojis ziņojumus, mainot režīmu pozīciju - saņēmēja stacijai bija jābūt tiešai pārraides redzamībai. Šim nolūkam Kulibīns papildus nāca klajā ar īpašu torņu sistēmu.
Kulibīna skauts
Trīsriteņu apkalpe Kulibin neietilpst viņa 1791 gadā. Viņš pārvietojās sakarā ar spiedienu, ko sniedza divi pasažieri uz pedāļa. Vēl divi pasažieri varētu ātri atrasties krēslos un neko nedarīt. Transmisija, sajūgs, spararats un bremzes - izgudroja ar Kulibin informāciju un šodien tiek izmantoti mūsdienu automašīnām. Scout izstrādāja iespaidīgu ātrumu 16 km / h.
Pacelšanas krēsls
Vienkārši likts - lifts. Krēsla kustība sniedza divus stiprus vīriešus, savukārt virzošos riekstus pa skrūvēm. Kulibin pats aprakstīja viņa izgudrojumu šādi: "Ierīcei vajadzētu pacelties un nolaisties uz perpendikulāra līniju, bet bez citas bīstamas iztēles; Aptuveni šajos pīlāros skrūvju viļņveida līnijas tiks apstiprinātas vissvarīgākajā veidā un padarītu kaut kādu kalnu vai fundamentālo kāpņu veidu, par to, kas ir visa identifikācijas ķermeņa smaguma pakāpe, balstoties uz augšu un uz leju ar svara svaru vieglāk, pārvietojas uz riteņiem. " Pirmais un vienīgais krēsls tika uzstādīts Ziemas pilī Catherine II.
Avots