ຕໍ່ໄປ, ໂດຍຜູ້ຂຽນຂອງຜູ້ຂຽນ Zauda:
ຂ້ອຍຢາກແບ່ງປັນຄວາມຊົງຈໍາຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບການເປັນເດັກນ້ອຍ, ກ່ຽວກັບຊ່ວງເວລາທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ໃນເຂດພາກໃຕ້.
ຂ້ອຍເກີດໃນປີ 1984 ໃນ Ulan-Ude. ພໍ່ຂອງຂ້ອຍໄດ້ພົບກັບແມ່ຂອງຂ້ອຍ, ຄວາມງາມຈາກບ້ານຂອງພາກພື້ນ Magik Chelyabinsk, ເມື່ອພວກເຂົາຮຽນໃນ chimels (chelyabinsk) ໃນກຸ່ມດຽວກັນ. ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະກົດຕົວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອ້າຍຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ທຸກໆລະດູຮ້ອນໃນໄວເດັກພວກເຮົາມີພໍ່ແມ່ຂອງແມ່ຂອງພວກເຮົາ. ພໍ່ຕູ້ແລະ Granny ໄດ້ອາໄສຢູ່ໃນເຮືອນໄມ້, ເຊິ່ງ, ເປັນບ້ານມອມບອກຂ້ອຍ, ໄດ້ສ້າງຊາວເຢຍລະມັນທີ່ຊະນະເລີດຫລັງຈາກສົງຄາມຫຼັງຈາກສົງຄາມ. ເຮືອນແມ່ນຢືນຢູ່ (ແລະດຽວນີ້ມັນເປັນມູນຄ່າ) ໃນຕອນດິນຂອງດິນສີແດງ, ສີດໍາ, ແລະແນ່ນອນ, ແລະແນ່ນອນ, ແລະຫມາກເລັ່ນແລະຫມາກເລັ່ນ.
ພໍ່ຕູ້ມີມືສີທອງ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ລະນຶກເຖິງພໍ່ຕູ້ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ເພາະວ່າ, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ແຕ່ວ່າ, ເວລາດຽວກັນ, ຮັກຊາດທໍາມະຊາດແລະຄວາມງາມຂອງນາງ, ລາວແມ່ນລາວ. ເຮືອນແມ່ນສີນ້ໍາຕານແລະທາສີຂຽວສົດໃສ, ຢູ່ໃນສະຫນາມສີຂຽວ - ຕິດຕາມທີ່ມີສີສັນ, ຢູ່ເບື້ອງຂວາແລະຊ້າຍ - ດອກໄມ້ສໍາລັບຮົ້ວຕະຫລົກທີ່ຖືກທາສີທີ່ມີສີສັນສົດໃສ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ uural ພາກໃຕ້ສໍາລັບຊີວິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າທັງຫມົດດ້ວຍສະພາບອາກາດທີ່ອ່ອນແລະປ່ຽນແປງໄດ້ - ໃນລະດູຮ້ອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແລະໃນລະດູຫນາວມັນກໍ່ເກີດຂື້ນກັບຫິມະ; ມີນ້ໍາ Victoria, ມັນອາດຈະແຕກແລະເມື່ອຍກັບນ້ໍາຕານ; ເອົານົມຄູ່, ໄຂມັນແລະແຊບ; herd ຂອງງົວ, ແບ້ແລະແກະ, ຜູ້ທີ່ຍ່າງໄປໃນຕອນເຊົ້າ, ແລະໃນຕອນແລງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການປັບປຸງບ່ອນທີ່ເຮືອນຕັ້ງຢູ່. ໂດຍທາງບ້ານທີ່ຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງ ຝູງສັດເອີ້ນວ່າ herd. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະພົບກັບ "Tabun", ແຕ່ວ່າມັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ, ສະນັ້ນ, ເບຕ້າຕື່ນນອນໃນຕອນເຊົ້າ (ໂມງໃນເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າ) ເມື່ອນາງເຕະງົວທີ່ຈະລ້ຽງງົວ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ໃນລະດັບພາກຮຽນ spring ໃນຖະຫນົນຂອງພວກເຮົາ, ໃນເວລາທີ່ອ້າຍແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສໍາລັບເຮືອຫຼາຍມື້ເປັນເວລາຫຼາຍມື້ຈົນກ່ວາ chippet ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເລືອດອອກ; ການຫາປາໃນທ່າມກາງທອມທຽນ, ບ່ອນທີ່ອ້າຍຂອງຂ້ອຍຖືກຈັບໂດຍຂຸມ "- ເປັນຂຸມຮອບດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 3-4 ຊມຖືກຕັດໃນຖັງໂພລີ polyethylene, ຝາປິດແມ່ນເມົາຄ້າງຢູ່ເທິງທະນາຄານ , ຕໍາໄດ້ສ່ອງແສງໄປສູ່ທະນາຄານ, ຕໍາແມ່ນຖືກມັດໃສ່ກະປ; "ປຸກ" ຈາກຄວາມໂກດແຄ້ນ - ປາໄດ້ຖືກທໍາຄວາມສະອາດແລະຂົ້ວກັບໄຂ່ໃນຫມໍ້.
ຂ້ອຍມີຄວາມປະທັບໃຈຫລາຍ, ແຕ່ມັນແມ່ນທັງຫມົດຫລັງຈາກພໍ່ຕູ້ຂອງຂ້ອຍ, ເມື່ອອ້າຍຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍມາຮອດລະດູຮ້ອນໃຫ້ເດັກນ້ອຍ.
ພໍ່ຕູ້ໄດ້ພະຍາຍາມປັບປຸງບໍ່ພຽງແຕ່ເວັບໄຊທ໌ແລະເຮືອນຂອງລາວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຖະຫນົນ. ຖັດຈາກເຮືອນທີ່ພວກເຂົາຖືກຫັກໂດຍຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນໃນຮູບແບບຂອງສາມຫລ່ຽມຍາວທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຄມທາງ. ເບ້ຍໄດ້ຖືກປູກ - birks, rowan; ລະຫວ່າງຕົ້ນໄມ້ຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງຮຽບຮ້ອຍໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍເບັນ, ແລະຈາກຖະຫນົນປູຢາງ - ຮົ້ວ - ຫລໍ່.
ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງ, ພໍ່ຕູ້ໄດ້ຈັດເວທີສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ເຊື່ອມໂລບາຍແນວນອນແລະແນວນອນ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຫຼັງຈາກລາວສິ້ນພະການ, ຄ່ອຍໆ, ສໍາລັບ 25 ປີ, ສິ່ງທີ່ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເກີດຂື້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ເກັບກູ້, ຜ່ານໂລຫະ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບບ້ານຂອງພໍ່ຕູ້ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.
homemade ຄັ້ງທໍາອິດແລະ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄົນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດສໍາລັບເວລານັ້ນແມ່ນການອອກແບບວິສະວະກອນລົດໃຫຍ່ສາມລໍ້ຂອງ L.I. Fox. ພໍ່ຕູ້ໄດ້ສ້າງມັນໃນປີ 1957 ອີງຕາມຮູບແຕ້ມ, ລົງໃນວາລະສານຫນຶ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍມັນອາດແມ່ນ "ເຕັກນິກ - ເຍົາວະຊົນ. ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າບອກເດັກນ້ອຍທີ່ເປັນເດັກນ້ອຍ, ພໍ່ຕູ້ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ຂຽນຜູ້ຂຽນຂອງລົດນີ້.
ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍພົບໃນອິນເຕີເນັດ:
"... ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກດຽວຂອງນັກອອກແບບນັກສມັກເລ່ນ l.I. Lisa ໄດ້ຂັດກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ລາວສ້າງໃນປີ 1957 ລົດຂອງຮູບແບບທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຮ່າງກາຍກາງແຈ້ງສອງເທົ່າຂອງນາງໂດຍບໍ່ມີປະຕູຄ້າຍຄືກັບຮ່າງກາຍ scooter. ຢູ່ໃນຂອບດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນ "ຝັງ" ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ IL-49 (346 cm3, 11,5 ລິດ. P. ). ກະບອກສູບຂອງລາວປະຕິບັດເຂົ້າໄປໃນກະແສຂອງອາກາດແລະບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮັດໃຫ້ພັດລົມເຢັນລົງ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ - ເຄື່ອງຈັກໄດ້ນໍາເອົາລົດເຂັນໄປທາງຫນ້າ! ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, L.I. LIS, ວິສະວະກອນໃນຄວາມຊ່ຽວຊານ, ເປັນຕົວແທນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ກໍາລັງລໍຖ້າມັນຢູ່ໃນການຜະລິດຄວາມໄວທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ມີລັກສະນະເປັນສີມືໃນການຫັດຖະກໍາ. ເພາະສະນັ້ນ, ລາວໄດ້ປະຖິ້ມລໍ້ດ້ານຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍໃນຂະຫນາດ (ຂະຫນາດ 5.00-10 ", ພວກເຂົາຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ມັນປ່ຽນເປັນເວລາທີ່ມີຄວາມສຸກ. ຖ້າລໍ້ດ້ານຫນ້າບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂະຫນາດຂອງລະດັບຄວາມສຸກ, ໂດຍສະເພາະໃນທິດທາງສັນຍາລັກ, ຫຼຸດລົງແລະລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນມີແຜນການຢ່າງເສລີສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄຸ້ມຄອງ L. I. Fox ໄດ້ເຮັດລົດຫລັງຫນຶ່ງຂອງລົດຂອງລາວ. ລົດທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ (ມະຫາຊົນທີ່ປະກອບດ້ວຍປະມານ 170 ກິໂລ) ລົດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງດຽວຂອງລົດຂັບຫນ້າທາງຫນ້າສໍາລັບປີທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ ... "
ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ອື່ນທີ່ພວກເຂົາຂຽນ: "... ລົດຄັນນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສໍາເນົາດຽວໃນປີ 1957 ... "
ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າເປັນໄປໄດ້, ນອກເຫນືອຈາກພໍ່ຕູ້ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈາກຊ່າງຫັດຖະກໍາກໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງລົດດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງລົດ Santa ແມ່ນບໍ່ຮູ້ຈັກຂ້ອຍ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກມັນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງລົດ L.I. Fox. ລົດ Santa ບໍ່ໄດ້ລອດຊີວິດຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້, ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າລາວມີຢູ່ເທົ່າໃດ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍວ່າພໍ່ຕູ້ໄດ້ຍົກເລີກລາວຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ລາວມີຄວາມສົນໃຈໃນການຖ່າຍທອດອຸປະກອນສໍາລັບເສດຖະກິດ. ເພາະສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານເປັນລົດຈັກສາມລໍ້ທີ່ເຮັດຈາກ "Tula" (ພໍ່ຕູ້ເອີ້ນວ່າ "ລົດໄຖນາ").
ກ່ຽວກັບ scooter ໄດ້, ພໍ່ຕູ້ກັບເດັກນ້ອຍໄດ້ໄປທີ່ Pouch - ເພື່ອ mow hay, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕໍ່ກັນ, ຖິ້ມ stack, ແລະໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສົ່ງອອກ hay ສຸດ trolley homemade ໃນລົດເຂັນ.
ການຕື່ມ:
ນອກນັ້ນຍັງມີລົດໄຖນານ້ອຍ, ເຊິ່ງໃຊ້ສໍາລັບການໄຖນາສວນ, ບາງຄັ້ງຄາວໄດ້ໄປຫາກະເປົາ.
ສໍາລັບຫລານຊາຍຂອງລາວ, ພໍ່ຂອງພວກເຮົາພໍ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມຢ່າງທີ່ຖືກ moped ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ D6. ຄວາມຝັນຂອງເດັກຊາຍທຸກຄົນໃນເວລານັ້ນ! ແລະອ້າຍຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍຂີ່ລົດໄປໃນຊຸມປີ 90.
ຫນ້າທໍາອິດອື່ນ - motoroplug:
ຂ້ອຍຈະເພີ່ມບົດຄວາມຈາກ "ນັກວິຊາການເຍົາວະຊົນ" №12ເປັນ 1956
ຫມົດເທົ່ານີ້. ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ) ຢ່າລືມພໍ່ແມ່, ພໍ່ຕູ້ແມ່ເຖົ້າ,
ຮູບພາບແມ່ນເຮັດໂດຍພໍ່ຕູ້. ຂ້ອຍສະແກນ.
ທີ່ມາ