ສ້າງເຮືອແບບນັ້ນເອງ. ສອງການນໍາທາງ - ການບິນປົກກະຕິ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ໄປປະມານຫນຶ່ງປີ. ສ້າງຕົນເອງໃນທ້າຍອາທິດແລະສອງສາມຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ.
ການສືບເຊື້ອສາຍທໍາອິດ.
ນີ້ແມ່ນເດືອນກັນຍາຂອງປີນີ້.
ປະກອບເປັນ keel.
ສະຖານທີ່ແລະຕັດສິ່ງຂອງຕ່າງໆ.
ລາຍລະອຽດທັງຫມົດແມ່ນຖືກຕັດ.
ເລີ່ມການຊຸມນຸມ.
ສຽງ.
ກະດານ.
ກ່ອງສະມໍ Luke (ເບິ່ງ).
ເບິ່ງຈາກ stern.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ.
ໂຄງລ່າງຂອງການຕັດ. (ສ່ວນທີ່ເຫັນສ່ວນເຈ້ຍຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ)
ຕັດອອກ "lumies", ກວມເອົາການຕັດ.
ຊ່ອງຫວ່າງ hatch ສ່ວນຕົວ.
ລູກາກຽມພ້ອມແລ້ວ.
perorally ເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລ.
ພວງມາໄລແມ່ນກຽມພ້ອມແລ້ວ.
ແລະຕາມທໍາມະຊາດ, feather feather ຕົວມັນເອງ.
ເຄື່ອງເຟີນີເຈີປະເພດ.
ຕາຕະລາງພັບແລະກ່ອງແບັດເຕີຣີ.
ໄດ້ຖືກເປີດຕົວ.
ການຫຍິບຫ້ອງໂດຍສານ.
ຕັດຫມວກສໍາລັບແລ່ນແລະຕາກ cockpit ຫມົດ.
ຂ້າພະເຈົ້າ unscrew screws ແລະ soot ທັງຫມົດໃສ່ sewers (pegs ໄມ້).
mast ສະພາແຫ່ງ.
knot ຂອງ mast ແລະ kardan Gick.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂ້າມຕົ້ນສະບັບ (ແມ່ອອກ, gic, gafel).
ພະຍຸ.
ດີ, ການ hatches ທັງຫມົດຍັງຢູ່.
ພຸ່ມໄມ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ (ໄມ້ນັ້ນກໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນດັງຕິດຢູ່ຂ້າງນອກ)
ອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານ. ຂີ້ຝຸ່ນພາຍໃນ Nemeryano.
ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ akin.
stroepel ແລະສາບານ spin.
ຂ້ອຍບໍ່ຈື່ວິທີທີ່ມັນຖືກເອີ້ນ.
punets ສໍາເລັດຮູບສໍາເລັດຮູບ.
ແຕ່ສິ່ງນີ້ເອີ້ນວ່າ - ນຸ່ມ.
ຫຼາຍ delnyak - ເປັດ. ທັງຫມົດທີ່ເຮັດດ້ວຍຂອງ mahogany.
ທ່ອນໄມ້ສໍາລັບ rigging ແລ່ນ (ເຊືອກ). rollers ຈາກ capllon ສຸດທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດ, fiberglass ແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆ.
ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, putty ກໍາລັງຍ່າງ, ເພື່ອປົກປ້ອງໃຍພະຊົນຈາກຂົນສັດເສຍຫາຍ, ແລະເພື່ອກໍາຈັດພື້ນຜິວ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຊັ້ນສຸດທ້າຍ.
ຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນປະຫຍັດແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂປແກຼມ.
ດ້ານເທິງຂອງເຮືອແມ່ນ pripatlevan ແລະ sands ສ່ວນຫນຶ່ງ (cockpit).
ໃນນ້ໍາຢາງ epoxy bucket epoxy, ແລະໃນຂວດທີ່ແຂງແລະຖົງມື.
ລັດຖະປະຫານເຮືອແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກທາງລຸ່ມ.
ຜິວຫນັງທັງຫມົດແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີເທບໃຍແກ້ວ.
ປະລິມານແລະຕັດຜ້າ.
ຢູ່ດ້ານລຸ່ມແລະດ້ານຂ້າງຂອງ 3 ຊັ້ນ.
ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ - putty.
ຫຼັງຈາກ sanding.
ຊ້ໍານ້ໍາ spat ແລະການປັ້ນ, ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ກັບ Infinity.
ເຮືອກະກຽມສໍາລັບການທາສີ.
ທາສີ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຖິ້ມເສັ້ນໂລຫະເພື່ອປ້ອງກັນ.
ອີກເທື່ອຫນຶ່ງການກໍ່ລັດຖະປະຫານແລະ prostate ອື່ນ.
ອຸປະຕິເຫດ
ການຈົບລົງຂອງແຖບສ່ວນຕົວແລະຫ້ອງທີ່ແຕກອອກ.
ສະພາແຫ່ງແລະການກໍານົດລາຍລະອຽດທັງຫມົດ.
cockpit.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລາກເຮືອແລະລາກໄປຕາມຖະຫນົນໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງ.
ພະຍາຍາມມໍເຕີ. Pantograph ສໍາລັບມໍເຕີ - homemade.
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນໂຄງການຂະຫນາດຂອງເຮືອແລະຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈກວດສອງຄັ້ງ. ຜ້າແພຫຼາຍ, ວຽກຫຼາຍ, ມັນເປັນຄວາມສົງສານ.
ເປັນ silos sewed, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ຕັດຊື່ຂອງເຮືອ.
ຕິດຕັ້ງ.
ແລະນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນຍັງໄດ້ຮັບການຮັກສາຢູ່.
seasal ໃນການໂຄສະນາ.
ນັ້ນແມ່ນເລື່ອງທັງຫມົດ. ລະດູການມາຮອດຈຸດສຸດທ້າຍ, ເພື່ອປະຊຸມໃນນ້ໍາໃນປີຫນ້າ.
ທີ່ມາ