ດຽວນີ້ມີຄວາມຄິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການປະດິດສ້າງ, ຣັດເຊຍໄດ້ຕົກຢູ່ໄກຫຼາຍ, ແຕ່ມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະພິສູດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຫຍັງເລີຍ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນມາພ້ອມກັບແລະເກີດເປັນນັກຮຽນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນເວລາຫວ່າງຂອງພວກເຂົາ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫຸ່ນຍົນຜູ້ຊ່ວຍຂອງ Answalker, ລາວໄດ້ຖືກນໍາເອົາພຽງແຕ່ການເດີນທາງທຸລະກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດເທົ່ານັ້ນແລະບາງເວລາທີ່ມັນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.
ປັບແຕ່ງຜູ້ຂຽນຫຸ່ນຍົນຂອງໂຄງການ - ວິສະວະກອນ Igor Rychikov. ນີ້ແມ່ນຕົວແບບຕົ້ນແບບ, ຫຸ່ນຍົນ serial ຈະຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າກ່ອນທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແລະມັນພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກ.
ຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງອຸປະກອນໃດກໍ່ຕາມແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນມີຄວາມສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມໃດກໍ່ຕາມ, ປະຕິບັດຕົວຈິງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລະບົບສະຖຽນລະພາບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບ, ມັນສາມາດຂຶ້ນໄປຕາມຂັ້ນຕອນແລະເອົາຊະນະອຸປະສັກອື່ນໆໄດ້ສູງກ່ວາມັນ. ນະວະນິຍາຍຈະໄປຕະຫຼາດຕະຫຼາດຕໍ່າກວ່າຫນຶ່ງປີ, ໃນເດືອນກັນຍາ 2017.
ນີ້ແມ່ນ roller ສາທິດຂະຫນາດນ້ອຍ:
ຖ້າທ່ານມີຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເບິ່ງວຽກງານຂອງອຸປະກອນນີ້ດ້ວຍຕາຂອງທ່ານເອງ, ພ້ອມທັງງານວາງສະແດງ 70 ຄົນ, ເຊິ່ງຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ໄປຢ້ຽມຢາມທ່ານ II International Orthodox International Acorth forum ມັນຈະຖືກຈັດຂື້ນໃນວັນທີ 13 ຕຸລາທີ່ VVILION NO 75 ທີ່ VDNH ແລະຈະເກັບນັກຮຽນ 15 ພັນແຫ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນປະເທດຣັດເຊຍເຮັດວຽກຈະມີການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີສູງ ເວທີປຶກສາຫາລື.
ທາງເຂົ້າທຸກຄົນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ.
ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມມະຫາວິທະຍາໄລທັງຫມົດແລະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ບາງສ່ວນຂອງວຽກງານທີ່ຈະຢູ່ໃນງານວາງສະແດງ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ເປັນການປະດິດສ້າງຂອງລັດເຊຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ - ຫມວກກັນກະທົບຄວາມເປັນຈິງ.
ທັງຫມົດທີ່ມີລາຍລະອຽດສຸດທ້າຍແມ່ນເກັບຢູ່ປະເທດຣັດເຊຍ, ຈາກສ່ວນປະກອບຂອງຣັດເຊຍແລະໃນເວລາດຽວກັນກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານການປະຕິບັດແລະດ້ານວິຊາການບໍ່ຕໍ່າກວ່າຕົວຢ່າງຕ່າງປະເທດ.
ແລະຄວາມແປກໃຫມ່ແມ່ນວ່ານັກຮຽນກໍາລັງພະຍາຍາມສອນຫມວກກັນກະທົບເພື່ອຕອບສະຫນອງຂອງສະຫມອງເພື່ອວ່າໃນອະນາຄົດພວກເຮົາສາມາດຈັດການຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມຄິດໃນມຸມມອງ.
ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈິງ, ເພາະຄວາມຈິງທີ່ວ່ານັກຮຽນໄດ້ຮຽນຮູ້ແລ້ວວິທີການຈັດການອຸປະກອນທີ່ມີກ້າມເນື້ອ.
ກ່ຽວກັບເວທີສົນທະນາທີ່ທ່ານຈະສາມາດພະຍາຍາມຈັດການເຄື່ອງດ້ວຍກ້າມຂອງທ່ານ.
ຕໍ່ໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າອອກຈາກສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Moscow (MTI) ແລະມຸ່ງຫນ້າໄປຫາມະຫາວິທະຍາໄລ Polytechnic (MPU).
ທຸກໆປີ, ນັກຮຽນຂອງລາວອອກແບບລົດແຂ່ງໃຫມ່ທີ່ມີເອກະລັກໃຫມ່ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນສູດອາຊຽນຂອງ SAE (ການແຂ່ງຂັນລະດັບມະຫາວິທະຍາໄລເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈັດຂື້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1978).
ສະນັ້ນມັນແມ່ນໃນປີ 2014:
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມບໍ່ຄວນອອກແບບແລະສ້າງພຽງແຕ່ "ຈາກລົດ" ລົດຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງພັດທະນາແຜນທຸລະກິດເພື່ອການຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍ.
ນັກຮຽນຕົວເອງດຶງດູດຜູ້ອຸປະຖໍາແລະຈັດວາງໂລໂກ້ຂອງພວກເຂົາໃສ່ໃນລົດຂອງລົດ.
ເກືອບທຸກຢ່າງສໍາລັບລົດຄັນນີ້ແມ່ນທັນທີໃນຈຸດ.
ທີ່ນີ້ທຸກສິ່ງແມ່ນຜູ້ໃຫຍ່
ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ.
ພວກຜູ້ຊາຍກໍາລັງເຮັດວຽກໃນເວລາຫວ່າງຂອງພວກເຂົາ, ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ດີ.
ໃນອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດ.
ໃນຫ້ອງນີ້, ລົດທຸກຄັນທີ່ສ້າງຂື້ນເປັນເວລາສິບປີຂອງການມີຢູ່ຂອງໂຄງການ, ລວມທັງແບບປີ 2016 (ມັນຈະມີຢູ່ໃນເວທີປຶກສາຫາລືນັກຮຽນແບບດັ້ງເດີມໃນສາກົນ).
ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຄະນະບໍລິຫານຂອງຄະນະກໍາມະການຂົນສົ່ງ Pablo Emilio Antrald Buckero.
ລາວໄດ້ດໍາເນີນການທ່ອງທ່ຽວຂອງກອງປະຊຸມ, ບ່ອນທີ່ລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດລວບລວມແລະບອກວິທີທີ່ອຸປະກອນເຫລົ່ານີ້ພັດທະນາ.
ແລະເປັນເງິນທີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຂອງຊັ້ນສູງ - ສະນັ້ນນັກຮຽນເຫັນ moped ສໍາລັບການຈັດສົ່ງ pizza ແລະຫຼາຍຕົວຢ່າງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງເຕັກໂນໂລຢີສອງລໍ້.
ແລະທ່ານຈະສົນໃຈທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະການປະດິດສ້າງທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດຂອງນັກຮຽນຂອງພວກເຮົາບໍ?
pys.
ຂ້າພະເຈົ້າຂໍເຕືອນທ່ານວ່າເວທີປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບນັກຮຽນສາກົນ IITO ໃນໂລກແຫ່ງຫນຶ່ງຂອງມົສກູ - ໃນປີ 75 Pavilion VDNH. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຈັດການກັບການພັດທະນາທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຫນຸ່ມ, ທ່ານຍັງສາມາດຟັງການບັນຍາຍຂອງປະຊາຊົນຕ່າງໆ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນຈະມີ Mike Wirth - ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານທຸລະກິດ IBM ໃນ Europlopedia ໃນ profilatopia, Alexey filatov TUTTA LARSEN, ແລະຍັງ vyacheslav butusov, Fedor Konyukhov, Vyacheslav Fetisov ແລະອື່ນໆ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍວ່າມັນຫນ້າສົນໃຈແລະບໍ່ແມ່ນນັກຮຽນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມການບັນຍາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງບໍ່ມີກໍານົດອາຍຸສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນເວທີສົນທະນາ. ໂດຍວິທີທາງການ, ໃນວັນທີ 13 ຕຸລາ, ບຸກຄົນທົ່ວໄປເວລາແລກປ່ຽນຄວາມຄິດເຫັນຈະສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມງານວາງສະແດງ VDH ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເວທີປຶກສາຫາລືໄດ້ຖືກຈັດຂື້ນໂດຍລັດຖະບານຂອງມົສກູແລະພະແນກ Synodal ສໍາລັບວຽກງານຊາວຫນຸ່ມຂອງໂບດລັດເຊຍ. ເຫດການໃຈກາງຈະເປັນການສື່ສານຂອງແຂກທີ່ມີພະນັກງານປະເສີດຂອງມົສກູໂກແລະຣັດເຊຍທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ "ເສັ້ນຊື່".
ທີ່ມາ