ນາມສະກຸນຂອງນັກປະດິດລັດເຊຍຄົນນີ້ໄດ້ເປັນຊື່ຂອງນາມສະກຸນເປັນເວລາດົນນານເປັນເວລາດົນນານ. ກົນຈັກ, ວິສະວະກອນ, ນັກວິສະວະກອນ, ຜູ້ທີ່ເກັ່ງທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາຍັງບໍ່ພໍໃຈໃນປະເທດຂອງພວກເຂົາ ... ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ທີ່ສາມາດຈື່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍ kulibin?
ວິດຫະ
ສະນັ້ນເຮືອ culibine, ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງແມ່ນ້ໍາ. ລໍ້ໄມ້ພິເສດບິດບິດກອງໄມ້ທີ່ເຊືອກທີ່ມີບາດແຜແມ່ນບາດແຜ. ການສະມໍໄດ້ຍິງດ້ວຍຕົນເອງ. Waterfrost (Kulibin ເຮັດສອງເຮືອ) ເຄື່ອນໄຫວຊ້າໆ, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກເວັ້ນວຽກງານຂອງ Burlakov. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, Catherine II ໄດ້ພົບເຫັນ burlacs ໃນ "ກົນໄກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ" - ຄວາມຄິດຂອງນັກປະດິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາ
ອາລະວາດກົນຈັກ
ໃນປີ 1791, Kulibin ໄດ້ນໍາສະເຫນີການໃສ່ຂາທຽມກົນຈັກທໍາອິດຂອງໂລກຕໍ່ຜູ້ຮັບປະກັນ Neppetitsna, ເຊິ່ງໄດ້ສູນເສຍຂາຂ້າງເທິງຫົວເຂົ່າ. ໂຄງການຂອງນັກປະດິດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຈາກສະຖາບັນການແພດແລະການຜ່າຕັດທີ່ບໍ່ໄດ້ໄປຫາການຜະລິດ. ແຕ່ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ໃນສິບປີ, ພວກເຂົາໄດ້ຕົກລົງລໍ້ຂອງ anial ຂອງ prostheses ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ເຄື່ອງກະສິກໍາ
ມັນເປັນເລື່ອງແປກ, ແຕ່ເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາການພັດທະນາທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະດີທີ່ສຸດຂອງ Kulibin ບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງລະບອບ - ສະຖານີຮັບໄດ້ຮັບການເບິ່ງເຫັນໂດຍກົງຂອງການສົ່ງຕໍ່ໂດຍກົງ. ສໍາລັບສິ່ງນີ້, Kulibin ຍັງມີລະບົບຫໍພິເສດ.
kulibin scout
ລູກເຮືອສາມລໍ້ຂອງ kulibin ບໍ່ໄດ້ເຫມາະສົມກັບປີ 1791 ປີຂອງລາວ. ລາວໄດ້ຍ້າຍເນື່ອງມາຈາກຄວາມກົດດັນຂອງຜູ້ໂດຍສານສອງຄົນຢູ່ເທິງລົດຖີບ. ອີກສອງຜູ້ໂດຍສານສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນຕັ່ງແລະບໍ່ເຮັດຫຍັງເລີຍ. ການສົ່ງຕໍ່, Clutch, Flywheel ແລະເບຣກ - invented ໂດຍລາຍລະອຽດຂອງ kulibin ແລະມື້ນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. Scout ໄດ້ພັດທະນາຄວາມໄວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງ 16 ກິໂລແມັດ / ຊມ.
ຍົກເກົ້າອີ້
ພຽງແຕ່ໃສ່ - ລິຟ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເກົ້າອີ້ໄດ້ສະຫນອງສອງຜູ້ຊາຍທີ່ແຂງແຮງ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ຕາມສະກູ. Kulibin ເອງໄດ້ອະທິບາຍການປະດິດສ້າງຂອງລາວດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: "ອຸປະກອນຄວນຈະສູງຂື້ນແລະລົງເທິງເສັ້ນທາງຕັດ, ແຕ່ບໍ່ມີຈິນຕະນາການອັນຕະລາຍອື່ນໆ; ສໍາລັບບໍລິເວນເສົາຫຼັກເຫຼົ່ານັ້ນ, ສາຍສະກູຈະຖືກອະນຸມັດໄປໃນທາງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະເປັນພື້ນທີ່ທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້, ກົ້ມລົງແລະນ້ໍາຫນັກ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຍ້າຍຢູ່ເທິງລໍ້. " ເກົ້າອີ້ຄັ້ງທໍາອິດແລະດຽວໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພະລາຊະວັງລະດູຫນາວຂອງ Catherine II.
ທີ່ມາ