Kleng BEZUELEN!
Dëse Moien, ech wandert mech e schloofen Spazéiergang an de Frigo an fonnt datt faul Ratten opgehalen huet ze schaffen.
Den éischten Trainer sollt an engem neie gesat waren, awer si mat engem froie Honger vun der Déiften ze lafen, aus senger Hängrumen vum Mäert.
Aus den Inhalt vum Frigo an der Nuecht erschöpft, nëmmen "Grëff" kéint benotzt ginn,
Wat ech net gemaach hunn.
Hutt studéiert, hunn ech beschloss net waarm ze fëmmen a wéi een alles brécht.
Fir den Dossier koum an all Geschäft fënnef an all Geschäft bäiget, well nom "Bophuerh" d'Been war, ewéi Kafschë bruecht huet. Just ausgestallt, wat et flott wier, da wier et schéin Är enormer Erfarung an der Installatioun ze restauréieren, Reparatur an Ënnerhalt vun de Klimaanlag fir d'Revitaliséierung vum ale Rad Whirlfool.
Sou, gitt weider.
Wat méchs du
Geméiss déi al gutt Traditioun vu fréiere Reparatur Publikatiounen, probéieren ech déi klengst Zuel vun Tools ze kaschten, well de Lute Set Subraft Sucht selbstverständlech.
An haut wäert mir iwwerraschend iwwerrasche - heeschen handelt - heefegst Tester, eng Kartate a Grondfuerschung aus dem Schafe vu Phourscus aus der Schoulkurseit
Ech hoffen dësen bescheidenen Bagage huet all Lieser vun dësem Artikel.
Iwwregens ass et net noutwendeg ze perselen wann Ären Broom Frigo net wéi den Auteur ass. Prinzip vun der Handlung an den Design vum eenzeg zweedimenséierend System net identesch op all Modeller.
Schrëtt Nr 1 - Kompressor Scheck
Déi techneschst an technologesch komplexe Knot vun all Frigo ass e Komprimement. Am Fall vu sengem Preperdown, de Whirlpool kann an der Dreck an der Hibléck op d'High Käschten an d'Inexterbéit vum spéidere Reparaturen werfen.
Glécklecherweis, dat deierste Frigoknote Knot ass vun der onheemlecher Einfachheet vun der Leeschtung Test z'ënnerscheeden.
Mir befreien de Frigo a rullt zréck aus der Mauer.
Fir de Schutzkompetenz ze läschen, musst Dir véier Bolzen unscréien.
An hei ass hien, d'Gebuertsplaz.
Kontaktéiert Kompressor Grupp.
Drot "giel / gréng" ass d'Äerd. Nbräsch a blo, a wäiss Bader a Spéih dicht, dréit Stroum vum Netz. Schwaarz an zweet brong, de Kompressor ze verloossen, fidderen op der Kompressor. Blo a schwaarz si scho zou.
Dir musst net siwe Spann sinn am Stiermer ze verstoen - fir de Kompressor am Manualmodus ze starten, et ass genuch fir de Kontaktgrupp ze trennen,
a mat engem Stéck Drot,
Klickt op d'Kontakter vun zwee brong Wiring.
Duerno, hänkt fett de Stecker an de Socket. Wann d'Kompressor ass - et ass Zäit fir en neie Frigo ze lafen. Wann ech verdéngt, ginn op Schrëtt 2., ouni vergiessen ze vergiessen ier se de Kontaktgrupp zrécktrieden, setzt de Réckdeckung an dréckt de Frigo op Är Plaz.
Schrëtt # 2 - Check Fan
Zënter eis alen Whirlpool ass kee Frost, an hirem Design gëtt et e Fan mat der kaler Loft aus dem Evaporator am Fonger.
An all Krigoausrüstung, d'Kompresserversuergungskette gëtt ëmmer mam Fan gebonnen, fir dat lescht ze verloossen, huet et kee fréiere Frost vun der Evaporator Tuborates.
Öffnen d'Gefriess an läscht déi hënnescht Wand mam Fan.
Op et ass nëmmen zwee Kontakter fir mech ze déngen.
Dir kënnt d'Kord aus dem ale elektresche Geräter benotzen.
D'Polaritéit huet net de Wäert, am schlëmmste Fall, ass de Fan sech op déi aner Säit gespannt.
Wann, no der Kraaftversuergung, d'Blieder déi deckéiert sinn, gitt op Schrëtt. 3. Wann net - mir plënneren an de Buttek vu Ersatzdeeler, de Feeler ass festgestallt.
Schrëtt Nummer 3 - Kontrollt Temperatur
Sou, kuckt suergfälteg op de Gefillerraum.
Detektéiert d'Temperaturfuse ass ganz einfach - e Metallzylinder, Waller an transparent Plastik.
Dës Fuse brécht wann et eng Iwwerhuelung vum Evaporator ass ze fidderen. Mir trennen de Plug an maacht e Scheck mat engem ordinäre Tester.
Konschtskommtoen!
Vun hei kënnt Dir eng indirekt Konklusioun maachen datt d'Temperaturmensor vum Evaporator ass, ass och fein!
Mir setzen d'Fusioun an der Plaz a sammelt Gefréierkammerei. Et ass Zäit fir Schrëtt Nr 4 ze plënneren.
Iwwregens, wann d'Temperaturfuse fuse weist eng Paus, eng Ersatz ass net genuch. Et ass noutwendeg fir erauszefannen firwat déi zéng erzunn. An de meeschte Fäll, de Grond läit am defropdeschen Timer, an da wäert et ëmmer nëtzlech sinn fir Iech selwer ze vertraut ze vertraut.
Schrëtt Nr 4 - Timer Check
Also hu mir bal all Katzer vum Frigo iwwerpréift, awer huet de Problem net opgedeckt. Mir klammen an d'Killstabrik,
an entfernt d'Cooling Modi Kontroll Eenheet,
An deem et eng Luuchtlamp (lénks) an en Thermostat mat engem Timer (riets) ass.
Fir méi Persounevertifung, den Elekellculs-upcque wäert ganz hëllef gail net hëllefräich sinn, wat d'Gails op der Récksäit gepausgestalltigspat huet.
Aus dem Schuel ass et kloer ze briechen, während den Thermostat ze briechen, wärend den Timer mat enger Verkéier op en Enn verbréngt an de Klangverbrauchskaarter an der Kolleg
Den Timer ewechhuelen.
Dat entsprécht hie mechanesch. Den elektroneschen Timer ass besser fir direkt an d'Diagnostik am Service ze ginn.
Ier Dir Kontakter dovun ofhuele kënnt, ass et ugeroden datt d'Faarfmarker ënnerschreift.
Elo studéiert de Schema. De roude brong Drot aus dem Thermostat soll mat brong zougemaach ginn, fiddert de Kompressor a Fan.
Mir maachen, gefruer.
Kee Kontakt !!!
Mir disassemble den Timer, suergfält suergfälteg déi Top Cover dovun of.
Nom Stoffespong ass blo a vu kongleng, Kraaft um Comettor an de Fargriezor ass weiderginn op de Netz ginn.
Maacht de Lead Gang mat der Slot op déi Millimeter Auer. De Kontakt mécht de roude brong a brong Drot zou.
Sammelt d'Temperaturkontroll Eenheet a schalt de Frigo un. Konschtsachlungen !!!
Elo kënnt Dir en ale Mann ausfëllen.
De Feeler war den einfachsten - de Lead Gang vum mechanesche Frigo-Timer war gezunn.
Ocher
Wann dir soe gesiegt gëtt, déi méiglech Diagnosten hiren Virsprong vun der esouicht vollstänneger Tëschestahrung doheem) an engem heem ze produzéieren. An wann d'Daache mir et net fäeg sinn ze fäeg ze korrigéieren, ass d'Freed net d'Limit sinn, an d'Hand schmieren ...
All Bescht, an nei Versammlungen op de Säiten Kiischt, Frënn!
Eng Sammlung