Бул мастер-класс эски эмеректерди калыбына келтирип, отундун абалынан жашоого кайтып келген.
Башында, албетте, "буга чейин" мамлекет.
Отургучтардын жалпы абалы өтө эле ачуулуу болду. Мезгил-мезгили менен бут кийимди бошотуп, мээлердеги ретан же такыр эле эмес же өтө жыртылган болчу.
Биринчи нерсе, бутту илгичти илгичти карады. Бул үчүн, эски бурамалар алынып салынды, ал эми бурулбаган темирден ысытылган жана чыгып кетишкен. Бургулардын ордуна, бөлүнгөн байланыш колдонулат.
Бул үчүн, бургулоо, бууп, бутундагы тешик жана отургучтун падышасы бургуланган, чебер чеберчиликке салынган (бурама мурдагыдай болсо) клей.
Кийинки этап - бул эски боёк каптоосун алып салуу. Мен ал жөнүндө кененирээк айтып бердим, мен бул жерде токтобойм.
Сепейден кийин, бардык жер бетиндеги кемчиликтерди жашырыш керек. Муну жасоо үчүн, аны колдонуңуз. Мен "Лака" менен иштейм. Ал кургатгандан кийин, ал желим жана бир аз майдалоочу.
Мен силикон спатуласын колдонууну сунуш кылам. Бул бир эле учурда ийкемдүү жана бышык. Бир жагын сылыктыкка салып, шпатланы буруп, бетин тегиздөө жана сылыктык калдыктарын алып салыңыз.
Бул жер үстүндөгү кемтиги бул жыргалчылыкты колдонгондорго окшош.
Сүрөттөө баскычына барып, лак менен капталган баскычка барыңыз.
Бул учурда Варатхан мунай унаасы колдонулган, түсү 211727 - америкалык жаңгак.
Жыйынтыктап айтканда, эски нерселер экинчи жашоого татыктуу. Буларды өзүңүздүн интерялоруңузду кооз формалар менен кооздоого мүмкүнчүлүк бербөө үчүн жалкоо болбоңуз.
Адатта, чебер класс мага менин сүйкүмдүү жардамчымды кармап турууга жардам берди:
Булак