편안한 패브릭 바구니. 그러나 나는 그것을 좋아한다. 그러나 나는 다른 누구도 꿰매지 않았다 : 자동차 재킷. 그러나 나는 정말로 원한다. 그리고 이것들 - 특히 : 광장, 더블, 밀도. 사용 기회의 질량 ...
그리고 이러한 조밀하고 신뢰할 수있는 스트랩에서는 2 개의 병렬 구동 홀더에 바구니를 일시 중지 할 수 있습니다. 글쎄, 당신은 어떤 종류의 서스펜션이 힌트를 이해했습니다.
바구니 바느질로서 :
그런 바구니의 경우, 우리는 고밀도 조직을 가지고 있습니다. 여기에는 라이닝을위한 외부 부분 및 모노 포닉에 대한 여러 가지 빛깔의 플랩이 사용됩니다. 이 조건이 완전히 불충분하다는 것은 분명합니다. 물론, 단일 포닉 직물에서만 봉합 할 수 있습니다. 기반 부품의 추가 솔기가 제품을 강화하고 바구니가 모양을 유지하는 데 도움을줍니다. 동일한 기능은 무거운 접착 조직에 의해 수행됩니다. 또한 재봉틀 및 다림질 보드 없이는 할 수 없습니다.
플랩 바구니와 바스켓 라이닝은 똑같이 꿰매납니다. 우리는 외부 패치 워크 측을 만드는 것까지 재봉을 시작합니다. 우리 모두는 16 개의 차선이 필요합니다. 8 개의 그룹으로 나눌 수있는 8 개의 그룹, 한 스트립 9x27 cm
27cm의 길이에서 각 측면에서 0.5cm 우리가 솔기에 사용합니다.
우리는 하위 클래스의 상단 가장자리를 바느질하고 청소합니다.
측정 및 봉합 스트랩
우리는 빨대를 바느질합니다
그래서 우리는 스트랩을 바느질 할 바구니에있는 장소를 축하합니다.
우리는 내부 바구니를 바느질합니다
우리는 위쪽과 낮잠을 수집합니다. 밤은 앞면이 내장되어 있습니다.
그래서 바구니는 내려다 보는 것처럼 보입니다
그리고 아래쪽에서 위로 올라가면 치료되지 않은 가장자리가 정렬되는 것과 같이 볼 수 있습니다.
SUTS는 두 번 촬영했습니다 : 가장자리에 가깝고 약간 후퇴하는
바구니를 내부에서 꺼내셔서 모든 솔기가 깨끗합니다.
각 아래쪽 구석에서 횡단 솔기를 만드십시오
이 솔기를 제공하기 위해 두 배 또는 트리플 스티치.
반대쪽에 반복하십시오.
바구니를 오른쪽으로 돌리고 모든 모서리를 눌러 8 "베이스를 형성하도록하십시오. 모든 층의 두께는 기지의 크기를 약간 증가시킵니다.
바스켓의 측면이 정사각형이되도록 각 측면을 부드럽게 접으려면 접기의 4 개의 수직 주름을 놓습니다.
라이닝 : 우리는 대부분 봉합하지만, 각도, 스티치를 자르면, 안감이 바구니에 쉽게 부드럽게 쉽게 쉽게 쉽게 쉽게 쉽게 쉽게 쉽게 가질 수 있습니다.
최종 조립
안감은 안쪽에 있어야합니다. 외장 바구니 - 앞면 밖으로. 우리는 모든 레이어를 수집하고 수동으로 바느질을하고 필요한 곳을 지출합니다.
이들은 단단하고 아름다운 바구니가 일어나야합니다.