개인적으로 볼트가 끊어 지거나 루트 아래에있는 스틸렛을 끊으면 문제가 반복적으로 발생했습니다. 또한, 나는 자동차 정비사 또는 정비공이 아닙니다. 이 모든 것은 일반적으로 기술이나 다른 기술적 인 부분을 다루는 평범한 사람으로 그런 일이 일어나는 일과 이야기하고 있습니다.
글쎄, 네가 그런 상황에 빠졌으므로, 당신은 절망해서는 안됩니다 - 모든 것이 고정 될 수 있습니다. 나는 머리핀이나 볼트의 조각에서 비슷한 위치에서 벗어나 나사산을 방출하는 일곱 가지 방법을 제공합니다.
파편을 돌리기 전에 준비하십시오
그러나 즉시 영향을주기 위해 서둘러서는 안됩니다. 그 전에는 첨부 된 노력이 더 쉽게 만들 수있는 조치를 취할 필요가 있습니다.
첫째, 관통 윤활 액체의 몰래를 뿌린다. 그것은 어떤 "액체 키", WD-40 일 수 있습니다. 조금 기다리지 마십시오.
다음으로 내부 응력을 약간 제거하기 위해 가스 버너는 단편과 장소가 꽤 꽤 꽤납니다.
글쎄, 그런 다음 우리는 머리핀이나 볼트의 난파선으로 직접 돌립니다.
첫 번째 방법 : 평면 스크루 드라이버와 망치
이것은 가장 쉬운 방법이지만 항상 적합하지는 않습니다. 사건을 약 절반으로, 머리핀은 돌출 된 단편으로 막혔습니다.
우리는 평평한 스크루 드라이버를 찍고, 우리는 칩을 부드럽게 돌리면 칩을 부드럽게 돌리고 있습니다.
이 방법은 식별에 많은 노력을 필요로하지 않는 경우에 적합합니다. 노력이 충분하지 않으면 두 번째 방법으로 이동하십시오.
방법 두 번째 : 우리는 끌을 닫으려고 노력합니다
이 방법은 스크류 드라이버 대신에만 Chisel을 사용하는 대신에만 유사합니다. 우리는 또한 오스콜과 충격 움직임에 휴식을 취합니다.
Chisel은 드라이버에 비해 더 큰 노력을 가능하게합니다.
세 번째 방법 : kern과 망치
볼트 칩이 날카 롭지 않거나 스레드의 마지막 표면 바로 아래에 발생한 경우, 코어를 사용하려고 할 수 있습니다.
오프셋이있는 파편의 표면에 코어를 제거하고 각도로 불면을 늘리고, 우리는 변이를 일으키는 반면, 파편은 펜치 또는 다른 도구로 습득 할 수 없습니다.
네 번째 방법 : 용접 너트와 용접
제 의견으로 이것은 가장 효과적이고 빠른 옵션이지만 용접기가있는 경우. 그 본질은 볼트 칩에 너트를 위에 켜는 것입니다.
따라서이 작업을하기 위해서는 너트를 가져 가야하지만 같은 크기는 아니지만 더 이상 단위가 아닙니다. 즉, 깨진 볼트가 10이면 12에 너트를 가져 가라. 최상의 용접을 위해서는 필요합니다.
스태커가있는 너트를 잡고, 파편에 넣지 만 중앙에는 없지만 변위가 없습니다. 전극은 너트 내부의 한쪽으로 너트로 뒤꿈치를 넣습니다.
냉각 후에, 우리는 평소 렌치를 나사합니다.
다섯 번째 방법 : 스터드 추출기를 방해합니다
또한 깨진 스터드와 볼트 - 추출기의 특별한 도구, 특별히 의도 된 붕괴가 필요합니다.
드릴이 드릴링 시작시 드릴이 실행되지 않도록 스터드의 중심을 겁 먹게하십시오.
추출기의 해당 직경의 개구부를 훈련시킵니다.
추출기를 구멍에 넣고 키를 분산시킵니다.
여섯 번째 방법 : 칩을 드릴하십시오
이 방법은 헤어핀 나사의 하부 직경의 드릴을 선택하고 드릴을 선택하는 것입니다. 매우 어려운 방법은 기술이 필요합니다.
먼저 우리는 더 작은 직경의 드릴을 전달합니다.
가능한 한 가깝게 훈련하십시오.
Shards 및 Stiletooth 잔류 물이 편평한 드라이버로 노크됩니다.
이 제거 방법은 항상 노력을 정당화하는 것은 아니지만주의가 필요합니다.
일곱 번째 방법 : 청소 아래에서 드릴 및 삽입
가장 많은 시간이 소요되고 값 비싼 방법. 그러나 노드를 작업 조건으로 되돌리려는 유일한 작업 옵션이라는 경우가 있습니다.
머리 핀스를 조각으로 마시는 것.
태그로 새 스레드를 자르십시오.
나사 잠금 장치와 나사로 외부 나사산을 윤활하십시오.
어떻게 사용 했습니까? 의견을 작성하면, 당신의 경험이 흥미로울 것 같아요! 모두 제일 좋다!
노드가 복원됩니다.