진실 또는 허구.
무작위로 한 열정자가 저렴한 자동차 음향의 소리를 향상시키는 흥미로운 방법을 발견했습니다. 비 좋은 조작의 도움으로 문자 그대로 스피커로 두 번째 삶을 제공 할 수 있습니다. 수행 된 조작의 효과가 실현되었는지 또는이 모든 것이 집중적 인 자급 자족이 아닌 모든 자족이 운전자에게 열려 있는지 여부에 대한 문제입니다.
선사 시설.
무엇을 할 수 있습니까?
몇 년 동안 자동차 스피커로 두 번째 수명을 줄 수있는 방법에 대한 설명이 있습니다. 회복 방법의 발명가는 사란 스크 (Saransk)의이고 보브 로프 (Igor Bobrov)였다. 마스터는 타이어 복원 유체를 사용하는 것을 제안합니다. 이는 아마도 역학 공장 특성을 반환 할 수 있습니다.
민속 조리법.
열광 자에 따르면 "타이어 회복기"는 역학 가소성을 복원하여 노화를 보상 할 수 있습니다. "복원"절차는 충분히 간단합니다. 스피커에서 브러시로 액체의 얇은 층을 적용해야합니다. 애호가 자체는이 점수에 대한 정확한 연구가 없었습니다. 귀가 최고의 판사라고 주장합니다.
전문가들은 무엇을 생각합니까?
제가 도와 드릴까요.
전문가들은 타이어의 회복을 위해 액체와 동역학을 처리하는 효과에 대해 회의적으로 회의적으로 튜닝됩니다. 그들은 매우 자주 공장 스피커가 컬럼 자체와 관련하여 설계 솔루션으로 고통받는 좋은 매개 변수를 가지고 있다고 설명합니다. 그것은 똑같이 일어나고, 상업적 이유로, 좋은베이스를 강조하기 때문에 소리의 순도보다 훨씬 쉽습니다. 또한베이스는 모든 구매자를 듣지 만 모든 것에 의해 사운드의 부드러움이 감사 할 것입니다.
전문가의 의심입니다.
전문가들은 다양한 조작의 도움으로 사운드의 역학을 변경할 수 있음을 추가합니다. 예를 들어, 스피커의 중앙 퍽의 강성을 변경하려고 시도 할 수 있습니다. 이것은 오디오가 게시 된 오디오에서 중요한 변화로 이어질 가능성이 가장 높습니다.
"복원 유체"는 자신의 방법으로 Bobrov가 실제로 "하늘로 손가락을 꺼낼 수 있었지만,이 문제는 매우 개인 이므로이 공장 특성으로 돌아가는 방법은 믿을만한 것으로 간주 될 수 없을 수 있습니다.
자원