병에서 요트가 어떻게 떨어지는가? 그 버전 중 하나 - 주인이 부드럽게 Donyshko를 괴롭히고 장난감을 내부에 놓아서 다시 붙이십시오. 사실, 모든 것이 훨씬 더 흥미 롭습니다.
러시아의 가장 유명한 조선소와 국제 카테고리 판사의 가장 유명한 조선소 인 Lev Aleshin은 "이 예술은 5 백 살입니다. 요트가 때때로 일주일에 진정해 왔으며, 지루함을 다루기 위해서는 선원들이 비어있는 병에 이상적으로 배치하는데 이상적으로 이루어지는 모델이 아니 었습니다. "
목을 통해
일반적으로 병에서 요트 제조 기술은 매우 간단합니다. 첫째, 모델은 추가 회원 및 조립 분해를 고려하여 테이블 위에 구축됩니다. 그 후, 요트가 분해되고 마무리 어셈블리가 특수 도구를 사용하여 병 안쪽에서 시작됩니다. 이것은 가장 많은 도구이며 마스터가 공유 할 수없는 브랜드 노하우입니다. 현대 해석에서는 일반적으로 콜레트 그립이 끝나면 유연한 샤프트입니다. 그리고 미세한 접착제 방울의 적용은 긴 의료 바늘을 사용합니다. 모델의 어셈블리는 요소의 목에서 멀리 떨어져 시작하여 오래된 부품의 제조 과정에서 새로 설치된 경쟁 및 경매를 모호하게하지 않습니다. 요트의 수집 된 팩이 목을 통과하면, 그러한 모델의 가격은 Aleshin을 말합니다.
러시아 모델리자의 문제는 국내 병의 나쁜 표면입니다. 그녀는 요트의 세부 사항을 왜곡합니다. 우리 시장에서 수입 된 음료의 출현으로 상황이 약간 향상되었습니다. 외국인 마스터는 광 전구로 벽 라이벌의 두께로 광학 유리에서 주문하는 특수 병을 선호합니다.
따라서, 범선의 모델의 저자 인 Vladislav Babkin, "Azov"는 실험실 병에 두었다. 사자 엘레 싱 (Lion Aleshin)은 모델을 감사하고 다음 유럽 챔피언십에서 "Azov"가 12 위를 위해 싸울 것입니다. 그러한 모델은 세계에서 매우 드문스럽게 지어 졌으므로, 그 (것)들을 그들의 손에 들게하십시오. 동일한 제조 프로세스를 제거하십시오 - 잡지의 경우, 단순히 Unreal : "AZOV", 예를 들어 6 개월 이상 지어졌습니다.
곡예 비행
누가 모스크바 지하철을 사용하는 사람 "버몬트의 꽃다발"몰도바의 꽃다발 "의 벽에 알아 차리지 않는 모스크바 메트로를 자주 사용합니다. 와인 아래에서 빈 병에있는 그것에 요트의 웅장한 모델. 마스터가 어려움을 겪지 않았다는 것을 알지 못했습니다. 모스크바에서 그런 것들은 34 명을 할 수 있습니다. 특별히 "인기있는 역학"을위한 Vsevolod Gladlin은 전문적인 비밀을 중단하여 병에 요트를 모았습니다.
"14 개의 주요 조립 기술이 있거나 전문 용어로 된 전문 용어에"병에있는 모델 "을 시작했습니다."라고 Gladlin은 말합니다. "모든 마법사는 자체적입니다." 예를 들어, 주식으로 자르고 병 안쪽을 수집하고 완전히 솔기를 닫습니다. 그러나 가장 높은 조종사 - 요트. 배송 병 안에 가장 작은 세부 사항에서 완전히 수집됩니다. 다중 달의 어셈블리 프로세스로 인해 매우 희귀합니다. 거대한 기술은 목을 통과하기 위해 범선의 돛대의 굴곡을 의미합니다. 이러한 방식의 주요 속임수는 돛대가 데크에 부착되는 경첩입니다. 병 내부의 돛대가 상승하는 두 번째 노하우가 다루는 것입니다. 또한, 그들은 들어 올리는 기능을 이행하고, 장비는 실제 장비와 일치해야합니다. 잘 만들어진 요트에서 태클은 끈으로 뻗어 있습니다. 병에있는 바람의 느낌이 만들어집니다.
돛대가 동시에 올릴 수있는 경우 - 훌륭합니다. 복잡한 모델에서는 항상 가능하지는 않습니다. 그런 다음 돛대가 천천히 상승하고 하나씩 상승합니다. 리깅을 조이면 끝에 블레이드가 붙어있는 특수 와이어를 사용하면 부시 파리의 모든 스레드가 잘립니다. 그 후, 선박의 마무리가 시작됩니다. 가장 핀셋은 총, 보트, 페넌트 및 기타 작은 세부 사항의 접착제에 설치됩니다. 주요한 것은 내부에서 접착제 병으로 자지 않는 것이 아니라 결혼으로 간주됩니다.
일반적으로 요트의 선물 (살롱에서 구입할 수있는)의 제조를위한 경험이 풍부한 주인은 일주일에 약 1 주일입니다. 그들의 모든 비밀은 끝까지 어떤 주인도 밝히지 않습니다. 그러나 병에서 러시아 장인들이 파는 러시아 장인이 없습니다. "인기있는 역학"이 보장됩니다.
러시아어 린드의 모델 "발사기"이전의 "영광의 캐서린".
BushFritis 지역에서의 장비의 "Pigtack"에주의를 기울이십시오. 그녀 덕분에, 요트의 압정은 병처럼 병 안에 인장하고 있습니다.
초기에, 하우징의 바닥이 병에 넣습니다.
하우징은 병 안쪽에있는 스탠드에 붙어 있습니다.
가장 책임있는 부분은 갑판의 돛대가 조심스럽게 접을 수 있습니다.
쥬얼리 작업 - 돛이있는 밀리미터 돛대에서 목을 통해 흔들리게됩니다. 이 단계에서 돛대는 가장 자주 깨진 것입니다.
후속 조립 단계
준비된! 블라인드 병의 바닥은 필요하지 않았습니다