យើងបានប្រមូលផ្តុំគ្នាសម្រាប់អ្នកសើចគ្រប់ប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់ដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើការដោះស្រាយបញ្ហាឯករាជ្យនិងយល់ពីបញ្ហានេះ។
indesit, ariston
F01 - បញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ូតូដ្រាយដោយសារតែសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។
F02 - មិនមានសញ្ញានៅលើប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រពីអ្នកជំនាញតិចជាងឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច។
F03 - មានបញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព។
F04 - ម៉ាស៊ីនបង្ហាញពីកំហុសនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹក។
F05 - បញ្ហាជាមួយនឹងការបង្ហូរទឹក។
F06 - ប៊ូតុងមិនត្រឹមត្រូវប៊ូតុងនៅក្នុងស៊េរីនៃស៊ី។ អិម។
F07 - រថយន្តព្រមានថាធាតុកំដៅមិនត្រូវបានដាក់ក្នុងទឹកទេ។
F08 - ការបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការនៃធាតុកំដៅ។
F09 - ការបរាជ័យក្នុងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។
F10 - កំហុសក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹក។
F11 - មានបញ្ហាក្នុងការប្រតិបត្ដិការនៃបូមទឹកបង្ហូរទឹក។
F12 - បញ្ហាទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនិងម៉ូឌុលចង្អុលបង្ហាញ។
F13 - ការបរាជ័យស្ងួត (ការត្រួតពិនិត្យកំហុស T0) ។
F14 - ការបរាជ័យស្ងួត (ការស្ងួតមិនបើក) ។
F15 - ការបរាជ័យស្ងួត (ការស្ងួតមិនរលត់ទេ) ។
F17 - កំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការចាក់សោចាក់សោរ (ទ្វារមិនត្រូវបានបិទទេ) ។
F18 - មានកំហុសក្នុងមីក្រូវ៉េវ។
បង្អេម
E01 - បញ្ហានៅក្នុងការងាររបស់ឧបករណ៍ចាក់សោទ្វារ។
E02 - សញ្ញាអំពីបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ទឹក: កំរិតរបស់វាមិនឈានដល់ឬលើសពីបទដ្ឋាន។
E03 - មានបញ្ហាក្នុងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក។
E04 - រថយន្តបង្ហាញពីកំហុសនៃទឹកនៅក្នុងប្រព័ន្ធទឹក: កំរិតរបស់វាលើសពីបទដ្ឋាន។
E05 - មានបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពគ្មានកំដៅទឹកទេ។
E07 - សញ្ញានៃបញ្ហាមួយដែលមានម៉ូទ័រដ្រាយ (បច្ចេកទេសសរសៃឈាមមានបញ្ហា) ។
E09 - ការគាំងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រដ្រាយ (ក្បែរនោះមិនរលួយ) ។
asko ។
E01, កំហុសម៉ូតូ - កំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការនៃដ្រាយដ្រាយវ៍។
E02, imlet Irlet - សញ្ញាអំពីបញ្ហានៃសំណុំទឹក។
E03, បង្ហូរកំហុស - មានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក។
E04 - សញ្ញាម៉ាស៊ីនដែលវាមិនអាចផ្តល់បរិមាណទឹកគ្រប់គ្រាន់បានទេ។
E05, E06 - បញ្ហាជាមួយនឹងកំដៅទឹក។
កំហុសក្នុងការចាក់សោទ្វារ - ទ្វារម៉ាស៊ីនបោកគក់បានបិទគឺរលុង។
អណ្តែត - បង្កើនស្នោ។
ការរកឃើញលើសពីលើ flov - ហៀរទឹកនៅក្នុងសក្តានុពលនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់។
Fordistor កំហុស - កំហុសនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព។
កំហុសឧបករណ៏សម្ពាធ - ឧបករណ៏ទឹកកម្រិតមានកំហុស។
សាមសុង
E1 - សំណុំកំហុសទឹក។
E2 - បញ្ហានៅពេលបង្ហូរទឹកចេញពីប្រព័ន្ធ (ពេលវេលាបង្ហូរខុសគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានតំឡើង) ។
E3 - នៅពេលកំណត់ទឹកកម្រិត "លើសចំណុះ" ត្រូវបានឈានដល់។
E4 - បរិមាណលីនុចដែលផ្ទុកទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបោកគក់លើសពីបទដ្ឋាន។
E5, E6 - បញ្ហាជាមួយនឹងកំដៅកំដៅ។
E7 - កំហុសក្នុងឧបករណ៏ទឹក។
E8 - របបសីតុណ្ហភាពមិនត្រូវបានគោរពទេ។
E9 - ម៉ាស៊ីនបោកគក់បង្ហាញពីការលេចធ្លាយទឹក។
LG
PE - បញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៏ទឹក។
Fe - Tea - ធុងលើសទឹកជាមួយទឹក។
ដឺ - បញ្ហាជាមួយនឹងអ្នករារាំងទ្វារ (ពិនិត្យមើលថាតើវាត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹង) ។
ឧ។ បញ្ហាជាមួយសំណុំទឹក: ម៉ាស៊ីនបោកគក់មិនអាចចុចរាវបានគ្រប់គ្រាន់ទេ។
OE - មានបញ្ហាជាមួយនឹងការបង្ហូរ: អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃទុយោនិងតម្រង។
យូគឺជាការរំលោភស្គរធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពតានតឹង។
របបសីតុណ្ហាភាពមិនត្រូវបានគោរពទេ។
ឡេ - មានកំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការរារាំង។
ម៉ាស៊ីនបោកគក់បង្ហាញពីការផ្ទុកលើសចំណុះនៃដ្រាយវ៍។
E3 - ប្រព័ន្ធមិនអាចកំណត់ការទាញយកបានទេ។
អេ - ម៉ាស៊ីនបោកគក់បង្ហាញពីការបរាជ័យក្នុងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
E1 - ការលេចធ្លាយទឹកនៅប៉ាឡាត់។
គាត់គឺជាកំដៅអំបោស 10 ។
អេស - ប្រព័ន្ធបានរកឃើញកំហុសប្តូរម៉ូតូដ្រាយវ៍។
Kaiser ។
E01 - កង្វះសញ្ញាអំពីការបិទឆ្នូតៗ: ការលាងចាននឹងត្រូវបញ្ឈប់។
E02 - រថយន្តចុះហត្ថលេខាលើពេលវេលាបំពេញម៉ោងលើស 2 នាទី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រព័ន្ធបន្តបោកគក់។
E03 - ទឹកហូរលើស 1,5 នាទី។
E04 - រថយន្តបង្ហាញពីបញ្ហាទឹកនៅក្នុងទឹក (លើសធុងទឹក) ។ ក្នុងករណីនេះប្រព័ន្ធឈប់បោកគក់ហើយរួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
E05 - បញ្ហាទឹកក្នុងទឹក។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពី 10 នាទីសញ្ញាមិនទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "កម្រិតបន្ទាប់បន្សំ" ម៉ាស៊ីនឈប់បោកគក់។
E06 - បញ្ហាជាមួយបង្ហូរទឹក។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពី 10 នាទីមិនទទួលបានសញ្ញាពី "ធុងទទេ" ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "ម៉ាស៊ីន" ទេម៉ាស៊ីនឈប់បោកគក់។
E07 - ការលេចធ្លាយទឹកនៅលើបន្ទះ។
E08 - ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនត្រូវគ្នានឹងបទដ្ឋានទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតសូមផ្តល់អនុសាសន៍វ៉ុលនៃ 190-253 វ៉ុល។
E11 - ការបរាជ័យក្នុងការចាក់សោរ HANTARD ត្រូវបានរកឃើញ។
E21 - កំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការយន្តការដ្រាយវ៍។ ការលាងឈប់។
E22 - ម៉ាស៊ីនបើកបរបង្វិលក្នុងខ្លួនវាដោយគ្មានពាក្យបញ្ជាចាប់ផ្តើម។
E31 - ការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព (ភាគច្រើនទំនងជានេះត្រូវបានបន្តដោយសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់) ។
E32 - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព (ការបំបែកសៀគ្វីបំបែក) ។
E42 - ការដំណើរការខុសប្រក្រតីការញាស់ត្រូវបានរារាំងក្នុងរយៈពេល 2 នាទីបន្ទាប់ពីលាង។
អេឡិចត្រូលីយូចហ្សង់ស៊ីអាយ។
E11 - ឡានបានរកឃើញបញ្ហាមួយដែលមានទឹកក្នុងបរិមាណច្រើន។
E13 - ការលេចធ្លាយទឹកនៅក្នុងកញ្ចប់ម៉ាស៊ីនបោកគក់។
E21 - ការលេចចេញនូវបញ្ហាជាមួយនឹងការបង្ហូរទឹក: ទឹកមិនត្រូវបានដកចេញពីធុងរយៈពេល 10 នាទី។
E23 - ម៉ាស៊ីនបង្ហាញពីការបែកបាក់របស់ស៊ីម៉ូស្តា (ធាតុត្រួតពិនិត្យនៃបូមបង្ហូរ) ។
E24 - ការលេចចេញនូវបញ្ហាជាមួយនឹងការបង្ហូរទឹក: ប្រព័ន្ធនេះបានរកឃើញការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅខ្សែសង្វាក់នៃម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់ស៊ីម។
E33 - ប្រតិបត្តិការដែលមិនស៊ីចង្វាក់គ្នានៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹក។
E35 - បញ្ហាទឹកត្រូវបានរកឃើញ។ កម្រិតទឹកនៅក្នុងធុងធ្វើការលើសពីបទដ្ឋាន។
E36 - ការបែកបាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលព្រមានអំពីការដាក់បញ្ចូលកង្ហារក្នុងអវត្ដមាននៃបរិមាណទឹកដែលត្រូវការ។
E37 - ការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការកំណត់ទឹកកម្រិតទឹកត្រូវបានរកឃើញ។
E39 - កំហុសទឹកលើសការហៀរសំបោរកំហុស។
E41 - ទ្វារនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់មិនត្រូវបានបិទទេ។
E42 - ប្រព័ន្ធបានកត់ត្រាការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសោចាក់សោរបាក់។
E43 គឺជាការដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវនៃសោរចាក់សោរ។
E44 - ប្រព័ន្ធបានរកឃើញការបែកបាក់នៃឧបករណ៏បិទឆ្នូតៗ។
E45 - ការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីចាក់សោរចាក់សោរ (ក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច) ។
E51 - ការបែកបាក់នៃម៉ូទ័រដ្រាយវ៍ដែលត្រូវបានបន្តដោយសៀគ្វីខ្លីមួយនៅក្នុងធាតុបញ្ជា - ស៊ីរី។
E52 - មិនមានទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនិង Taogenerator ទេ។
E53 - ការរំលោភបំពានក្នុងប្រតិបត្តិការនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រដ្រាយវ៍ត្រួតពិនិត្យ។
E54 - ការបរាជ័យនៃប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមទំនាក់ទំនងមួយក្នុងចំណោមក្រុមទំនាក់ទំនងពីរនៃការបញ្ជូនតម៉ូទ័រដ្រាយវ៍ត្រឡប់។
E61- របបសីតុណ្ហភាពត្រូវបានខូចទឹកមិនទៅដល់សីតុណ្ហភាពដែលកំណត់ដោយកម្មវិធីទេ។
ប្រព័ន្ធ E66 បានរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការបញ្ជូនតចំនួន 10 ។
E71 - ការរំខាននៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព (បង្កើនភាពធន់ទ្រាំ) ។
E82 - ប្រព័ន្ធបានរកឃើញបញ្ហានៅក្នុងឧបករណ៍ជ្រើសរើស (ឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ការជ្រើសរើសកម្មវិធីនិងវដ្ត) ។
E83 - ប្រព័ន្ធបានរកឃើញកំហុសនៅពេលអានទិន្នន័យពីឧបករណ៍ជ្រើសរើស។
E84 - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកំហុសនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់។
ប្រភពមួយ