Шетелдік автомобильдерге арналған жеңіл, тез-дәлдік магистральды сатып алыңыз. Бірақ отандық «Жигули» үшін мұндай құрылғыны Толяттиден жасаған Вадим өздігінен игеруі керек.
Шатырдағы автомобиль магистралі - нәрсе жақсы. Ол кез-келген көлікке автомобильдің кабинасына орналастырылмаған барлық көліктерге орнатылады - мысалы, шаңғы, велосипедтер, сноубордтар. Мұндай магистральды жинау салмағы 50 кг-ға дейін ұзақ құрылыс материалдарын жеткізу үшін қажет. Әрине, бұл үшін тіркеме пайдалануға болады - бірақ тек мақсатты, алдын-ала жоспарланған сапарларда.
Үнемі магистральды шатырға алып жүріңіз, сізбен сізбен ыңғайсыздық бар: одан қатты шу бар, ал бензин тұтынуы жоғарылайды. Сондықтан, жоғарғы магистрал әдетте гаражда немесе елде сақталады және қажет болған жағдайда орнатылады. Мен бірнеше рет жағдайға кезіккенде, мен алып тасталған жоғарғы магистральға өкінемін: мен жол бойында жүрдім, қажетті нәрсені көрдім, бірақ мен магистральдың болмауына байланысты сатып ала алмадым. Жедел бүктелген магистраль туралы идея сізбен үнемі жете алатындай етіп, өзекті болды. Алынбалы магистрал тез дайындалуы керек, машинаның төбесіне орнату оңай және оның магистралінде аздап орын алуы керек. Сондықтан мен стандартты жоғарғы магистральдың егжей-тегжейін пайдаланып, екі дана доғадан тұратын жаңа жасаңыз .
Стандартты жоғарғы магистральды жүгіру (1-сурет) , Мен төртбұрышты және екі түтікті алдым (Cурет 2) металдан металдан екі жартыға дейін көрді. Осы екі жартысын қосу үшін 25 х 40 мм тікбұрышты учаскедегі металл құбырының сегменті қолданылады. Одан кесіп тастаңыз - екінші арна (сурет 1) . Магистральдық түтіктер оған, муфтадағыдай, кішкентай артқы жағымен, тіпті жақсы.
Чазерлер мен түтіктердегі төрт тесік бұрғылау (сурет 2) Бір жағынан, арна кәдімгі жаңғақтармен, ал екіншісімен құбырмен біріктірілген - бұл болттар мен барлармен қапталған түйін болды (сурет 3) . Магистральды құрастыру үшін сіз арнаға түтік салу, болттарды туралаңыз, болттарды тесіктерге салыңыз да, дизайнды жаңғақтармен бекітіңіз.
Менің магистратура екі минутқа оңай және жай ғана орнатылған, өйткені зауыт бекіткіш өзгермеген. Дизайн жүк тасымалдайтын қаттылық береді, бұл бірыңғай бүкіл магистральға байланыстырады (сурет 4) . Менің құлыпталған діңгектерім аз орын алады (фото 5) Және автокөлік магистраліне еркін орналастырылған.
Мен бірнеше рет пластикалық панельдер сатып алушыларды қызықтырғанмын, оларды көліктің салонына салып, оларды машинаның салонына салып, магистральды және жүктелген өкпе, бірақ ұзақ сатып алу үшін (сурет 6).
бір. Болат профильді арнасы 25х40 мм.
2. Арнадағы тесіктер Мен машинада жүргенім, вице-перне бос жерді ұстаймын.
3. Үй магистралінің тегіс жартылай тіреуішінің түйіні.
Төрт. Жүкті жиналатын магистральдың екі қиылысына бекіту: ол құрылымның қаттылығын арттырады.
бес. Бөлшектелген жоғарғы магистраль (екеуі де тұрақты құрылғылармен крест) көп орын алмайды.
6. Көліктің жоғарғы магистралінде пластикалық профильді бекіту мысалы.
Автор - Вадим Марс, Тольятти.
Көзі