Сіз немесе көздеріңіз қорқады, ал қолдарыңыз.
Табиғатқа балық аулау шыбықтары, иіру, кейде тіпті отбасы бар сәттер бар. «Десналаханка» қайық 1992 Туғандар бұл үшін қолайлы, бірақ, бірақ төмен жүк сыйымдылығына байланысты, табиғатпен көбірек. Кішкентай кішкентай қайық тозып, сүртілді, бірақ кетті.
Бір кездері 2006 жылдың қазан айының басында, Днепрдің ортасында, мен қайықтың ортасында жүргенімде, мен қайықтың қалай бұрыла бастағанын көремін, ал сыртқы дыбыстар қайықпен жариялады, олар сенімділікті оятпайды Мен құрғақ жағалауды жыртып аламын.
Дәл сол жағалауды таңдау, дерлік құрғатып, адреналин зарядталған, мен кемені ретке келтіруді шештім, бірақ ол туралы айтып берді:
- Жөндеу тез емес және болашақта қауіпсіздікке кепілдік бермейді (беттің 30% -дан астамы немесе оны шығарып алған немесе ауаны шығаруға дайын болған)
- Қайта қалпына келтірілген, қайық отбасының (4 адамға) суға деген қажеттіліктерін қамтамасыз ете алмады, ал мұндай-бірдей өсіп келе жатқан қажеттілік.
- Моторды орнатуға болады, бірақ кепілдікке кепілдік бермейді, бірақ кепілдікке кепілдік бермейді (ескек-есікке, әсіресе, мен өзімді ләззатпаймын).
- Басқа маңызды емес заттар.
Мен өзім үшін істеген қорытынды (әйелімнің көмегінсіз емес) - сіз қайықты ауыстыруыңыз керек!
Менде бірнеше рет мотоцикс үшін - жолаушыға арналған мототтар үшін бірнеше рет, бірақ қайық міндетті түрде қозғалтқышпен және оның бар болуы керек. Бұл 08.10.2006 ж.
Келесі, технологиялық хронология.
Интернет басталды: Көптеген қайықтар әдемі және әр түрлі, бірақ бәрі жоқ.
Ол адамдарға барып, көп қарама-қайшы кеңестер берді.
10.01.2006 Мен қайықтың тәуелсіз ғимараты туралы ақпаратпен таныстым. Қайық отбасылық демалыс үшін жоспарланғаннан бері, мәселені талқылауға оның әйелі қызықтырды. Маған өз күштерімізбен қайық салу идеясы ұнады: күйеуі бос емес, ұлы көшеде тұрған жоқ, көздер көзі де, плюс «Менің пайдасы үшін бірлескен жұмыс». «С лосось» қайықтары, «Сом», «Налим», «Окун», «акулан» және басқалардың көптеген жобаларын қарастырды. Олар көптеген мақалаларды, соның ішінде «балық аулау идеалын іздеуде», «Су-жылжымалы қайық Вита», «Саш және орамдық әдісімен қайық салу», «Қайықты салу керек пе? Рефлексиялар »Мен кемелер салу туралы әдебиеттер құрылысында әдебиеттерді« 15 кеме және оның құрылысын таңдау »,« Кеме және оның құрылысы »,« Қайықтар мен қозғалтқыштар »,« Карен »бағдарламасы», «Жобаның негізі» салу. Dixi «сызықты өлшемдер - ұзындығы 3460 мм-ге дейін, ені, 1350 мм - ені, ортасында, ортасында қабылданды - Балықшылардың кеңесінде, КИЕВ резервуарына кіру мүмкіндігі үшін. (Картонның 225 мм) : 13) Суды түсіріп, батып кетпейді! Ол жүктей бастайды, қорғасынның пайдасы жеткілікті, 600 г батып кетпейді, бүйірлердегі резерв те қалады (магистральда орналасу): Маған отбасы ұнады.
25.10.2006 жылы Олег Мелебегев салған қайыққа, 2006 жылдың көктемінде гаражда және бірнеше рет оралған, оның ішінде Киев су қоймасы. Мұқият зерттеу үшін бірнеше суретті жасады, бірқатар кеңестерді естіді.
10/31/2006 Ақыры жетілді! Мен FSF FESF 4MM 1240x2450 - 3 параққа тапсырыс бердім, кареннен кареннен тұсқағаздар парағына дейін ауысып, бөлмені іздей бастадым.
10.11.2006 Фанеру әкелді.
11.10.2006 Мен Киевке (Аэролаға »бардым, 5 кг эпоксидті шайыр сатып алдым - ED-531, 1 кг, 2 және 2л микроферат - Кобазил.
11/18/2006 Жергілікті яхта клубының бірінен кемені салу идеясы туралы бірнеше рет жазылмаған, оған бірден тыйым салынған талшықты берді. Сонымен қатар, шайырмен жұмыс істеуге көмектесу үшін, таразы емес, таразы емес, әр түрлі көлемдегі емделушілерді, саңылауларды алдын-ала барлау ұсынылды (пайдаланылған композицияның аз көлемімен - 20-100 г, бұл өте ыңғайлы).
11.01.2006 - Үй-жайлар таба алмады, қолдары қысылды: ол әйелін залды залды бір-екі күн, фанеруды желімдеуге көндірді, олармен бірге фанеруды желімдеуге уәде берді, менің қауіпсіздігім үшін барлығын қамтуға уәде берді . «Ресми түрде» жобасы басталды. «Бізді» желімдеу туралы шешім қабылданбады, желімдеу үшін, фанур дайындаудың еш жері болған жоқ. Фандивудты желімдеу үшін жүк ретінде әйелі үйден сақталуға мүмкіндік берді, ол бұл бітпейді деп күдіктенбеді, бірақ мен ертегі любяна мен мұзды хатт туралы көптен бері оқыдым.
19.2006 ж., Панурда ол жанқаптағы парақтардан, ал әйеліне перспективалармен, ал туындыларымен перспективалап, фанера кесілгеннен кейін, бәрі гаражға көктемге дейін бүктеліп, джигсавты жинады. Әйелі шаңның салдарын азайту үшін шаңсорғышты Oprix коллекторы ретінде пайдалануды ұсынды. Оның кеңестерін елемеңіз, мен көмектесуге деген ұмтылыстарым негізсіз болар еді. Жұмыс жалғасуда, бірақ ассистенттің көмегімен - жоба жоспарланғандай, отбасы болды.
11/23/2006 - Борттағы элементтер анықталды. Барлық операцияларда элементтерді уақытша байланыстыру қажет: тұсқағаз парақтарынан фаниге, корпустың симметриялы бөліктерін кесу, жеке бардың қосымшасы және т.б. , тиісті мөлшер (жұмыстан уақытша пайдалануға алынған) - Олег Мелегова Кеңесі бойынша.
25.25.06.25.2006 Қайық корпусының симметриялық элементтері тақталар, бұрғылау тесіктері, бұрғыланған тесіктер (100 мм) бланкілердің үстіне (шетінен 5 мм), содан кейін корпустармен салыстырылды. Опрадалық жинағыш ретінде, электролабанктің жұмыс істеген кезде, қарапайым құрылыс қолғапы қолданылды, өйткені ол тиімді болды. Қолдау ретінде, бланкілерді тік күйде сақтау үшін, қапсырмалар (барлығы бар 3 дана, ол барлығы бар), түбінде, қарама-қарсы бағытта бекітілген. Ол қақпақты жіптің түбінің екі элементін тігді, олар етіктерді қалай тігді, олар металл циклінің көмегімен қалай тігіледі және барлығын гаражға барлығын таңертең беруге уәде берді. Капрондық жіптерді қолдану идеясы үш себеппен пайда болды:
- Табиғи жалқаулық (металл жақшалардан жыпылықтайтын жалқаулық).
- Эпоксиялық шайырмен сіңдірілген Капрондық жіптерден сақиналар арматура ретінде жұмыс істейді.
- CAPRON тот емес.
25.11.2006 - Сенбі. Жобада 2-3 сағаттан астам уақыт жұмыс істеу мүмкіндігі болғандықтан, сенбіде келуі психикалық көтерумен қабылданды. Отбасы шу мен шаңды, импровизацияланған снарядтардың салынып, түбінде жабылған, ал түбі жиналды, кастрюль өсінді. Тігіндердегі роамперлер пластиктен жасалған бір жақты қасықты алып тастауға ыңғайлы. Мұның бәрін әйел көргенде, эпоксидті шайыр ұстап алды. Әйелім жақсы, дем шығарып, Лубян саябағында шантереллден кетті. Жоба одан да көп отбасы болды. Гаражда ені 5 см және 7 см, 7 см, 45 ° бұрышпен, 5 см, 7 см жолақтарды кесіп тастаңыз. Белгіленген талшықты шыны талшықты, ол белгілі болды.
26.06.22.2006 Трамер шығарып, фанервудтың парағын өсіру. Сыйақталған, бір қабатта, төменгі жағындағы шыны шынықы, ішкі тігіс. Қиындықты болдырмас үшін, шатырда эпоксидті шайырмен сіңдірілген талшықты шыныаяқ, пленканы еденге салады. Шаюмен сіңдірілген талшықты шыны да шектеусіз, ал дайын жолақтар жобаланған бетте жақсы жұмыс істемейді.
27.06.2006 БАЛАЛАРДЫҢ БАЛАЛАРЫ БАЛАЛАРДЫҢ БАЛАЛАРЫ (Қыз және ұлы, олар ең белсенді қатысып, қайық »корпусын тігеді. Кешке, балалар ұйықтаған кезде, трамер эпоксидтер желімінде тігілген. Эпоксиялық шайырмен жұмыс жасалды, балалар ұйықтаған кезде және бөлменің есігі жабылған кезде немесе олар үйде болмаған.
28.06.2006 талшықты шыныда, ішкі бортта және транзиттік тігістер тесіледі.
29.06.22.2006 Мен фанера парағын 6 мм сатып алдым. Қатты сваргум жасады.
11/30/2006 SPANMOOST кәріздері тесілген.
Белгі. Демалыс. Отбасы назар аударуды талап етеді.
12.04.2006 Банктер жасап, орнатылды.
07-07.12.2006 Жеке жолақтың сыртқы бөліктері жасалып, өтті. Жеке сәуле бақылау нүктелері мен байланыстырғыштардағы 6-шы қысқыштардың бүкіл ұзындығы бойынша басылған.
09.12.2006 Алдыңғы қатпарлар мен палуба алдын-ала дайындалған фанервуд қалдықтарынан тігіледі.
12-13.12.2006 Жеке жолақтың ішкі бөліктері қойылды.
14.12.2006 ж. Өткізілді: қалыңдығы 25 мм, ұзындығы 25 мм, 15 мм ені, 15 мм ені, ропер тақтасына дейін. Транзиттік тақтаны нығайту, бұрандалармен бекітілген эпоксидті шайырды кептіру кезінде.
12.10.2006. Қайық төңкеріліп, импровизацияланған буланы (жемшөп пен нәжістегі байланысты орындықтардан және мұрындағы орындықтардан) орнатады. Орындардың астында тігіледі және кітаптар қойылады. Банктер бүйірлерге сіңіп, бөлініп, тұрақсыз болды, мен нығыруға тура келді.
12/16/2006 Қайықтардың ашық тігістері екі қабатқа орналастырылған. Бұрандалар транзакциядан шығарылды. Орындарды ату бұрандалары ашулы, жиһазға арналған шірік олардың орнына желімделген.
2006 жылғы 17 желтоқсанда шөлдер шаңсорғыштың астында жасалған. Жасалған және төменгі және борттық кілттердің түбіне орнатылды (бұрандалардан бекітілген).
12/18/2006 Борттағы бұрандалар, ал борттық кілттерден және ішінара түбінен толығымен алынып тасталады. Сырттағы қайық эпоксидті шайырмен емделеді.
20.12.2006 Қайық толығымен сыртта боялған, ішкі жағынан - түбінің түбінен және бүйірдің төменгі бөлігінен.
12/2006 Қайық қалыпты жағдайда құрылды. Планермен тураланған, жеке жолақтың жоғарғы бөлігі эпоксидті шайырмен сіңдірілген.
12/23/2006 Дененің түсірілген жолағы! Салмағы 44 кг. Есептеу ақталды: қайық кіреберісте өтпеді! Шатырға шатыр арқылы - кеңесте шопан! Ерекше қиындықтардың пластерінің төбесінен түскен адам: бірнеше ондаған метр арқан, төрт қабатты шатыр, ол төрт қабатты шатыр, ол қайықтардың уақытша жағдайына айналды, ол барлық процедураға, бумамен бірге жарты сағаттық уақытқа айналды -Мұғалау. Келесі, автомобиль тіркемесі, жағалау, су құйыңыз.
Су таңқаларындағы қайық кедергі болмады, ағындар пайда болмады, экрандар, тігістердің коды байқалмады.
Кровинка 410 кг-ге жасалды. Тірі салмақ (фотографы бар 5 адам - ұлы 9 жаста) + 44 кг. Меншікті ауыр қайық + 20 кг. Қозғалтқыш. Жүгіру сапасын толық тестілеу себептермен жүргізілмеді: мықты жел, мықты жел (қарсейнге сатып алынған), моторлы кемені басқарудың жеке тәжірибесінің толық болмауы.
Бұл кезеңде анықталды: трансомдағы тар мойын сызығы - бұл Жобаның басында және қозғалтқыштың басында жеке тәжірибенің болмауына байланысты (мен қозғалтқышты оң жаққа жақындатуым керек еді) соңына дейін.
Көктемде мен қайықты еске түсіріп, толыққанды сынақтар өткіземін. Уағыздау, планшеттерді қондырғы қайықтың жалпы салмағын орнату көп болмайды деп сенемін.
Сюжеттің соңында әдеттегідей: менің отбасымның ерекше алғысы, азап шеккен, көлік жүргізген жоқ, ең бастысы, олар да көмектесті. Менің сөздеріммен, әйелі рас жазылады. Қол.
Ал қолдар тырналады:
02.01.2007 - Электроловка, кеңейтім - трансммен күресу - жаңа дәмдеуіш, сондықтан біз жаңа дәмдеуіш емес, және біз қайтадан суда болдық. Қайықтағы адам іздері түрінде FAS, профиль және басқа да айғылған заттар. Бес жылқылар жемге арналған! Кішкентай, аз. Бірақ рұқсат етілген қуат кестесінде жеткілікті.
Ия, және мен ұмытып кеттім, мен қазірдің өзінде, екі хаттамалық мұз, 150 метр, саңырауларда, саңырауларда, мұзжарғыш - эксперимент ретінде сынды. Адреналин, кем дегенде, кері күйін келтіру, камера жағалауда болған, іс-шаралар жерінен екі шақырым жерде болды. Артқа оралды - ештеңе қорықпайды! Цилиндр күні 4 мм фанера + екі кілемшелер = мұзжарғыш!
Қазір бәрі де бар.
көзі