"ხელით გააკეთა"

კარგი ზამთრის ველოსიპედის საბურავი ძვირია, ამიტომ ხალხური ხელოსნები ზაფხულის "ბოროტების" რეზინის, საკუთარი ხელით სარგებლობენ:

1. როგორც ძირითადი ელემენტი ამ შემთხვევაში, ყველაზე ხშირად გამოიყენება თვითმმართველობის დიამეტრი 4.2 მმ პრესის გამრეცხი, 13 მმ სიგრძის.

1. მას შემდეგ, რაც ფრთხილად მარკირების შესახებ კაკვები, თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები შიგნიდან მაღალხარისხიანი წებოვანა (მაგალითად, "88").

1. ამის შემდეგ, ძველი პალატა ჩაკეტილია საბურავის შიგნით, როგორც ჭიქა, საჭე აგროვებს, მაქსიმალურ ზეწოლას, რომელიც ასეთ სახელმწიფოში ერთი ან ორი დღის განმავლობაში არის.

1. ძალიან მწვავე ბოლო შაბლონები შეიძლება იყოს sharpened, ისე, რომ 2-3 მმ იყო ზემოთ ზედაპირზე რეზინის hooking.

ყველა, შეგიძლიათ დაეუფლონ ზამთრის სიმღერები!

სამართლიანობაში უნდა ითქვას, რომ ზამთარში საბურავების ეს მეთოდი, თუმცა მას ბევრი გულშემატკივარი აქვს, ჯერ კიდევ მკვეთრი კრიტიკა პროფესიონალებისგან.

არ აქვს მნიშვნელობა, რამდენად რთულია, ჯერ კიდევ შეუძლებელია სახლში, რომ დაიცვას რეზინის Gipping- ის სწორი გეომეტრია, რომელიც საუკეთესო მწარმოებლებს აწვდის მათ პროდუქტებს.

ზამთარში აუცილებელია ყურადღებით აკვირდება საბურავის წნევა - ეს უნდა იყოს დაბალი, ვიდრე ზაფხულში - საბურავები არ არის გათვალისწინებული გზაზე. თუმცა, ეს არ შეიძლება შემცირდეს მასზე - ეს გამოიწვევს საბურავის სწრაფ ტანსაცმელს.

დარწმუნდით, რომ ყურადღება მიაქციოთ საჭესთან როტაციის მიმართულებით . მას ქვეშ ვარდისფერი "ვარდისფერი" ვარდისფერი "ვარდისფერი. შეცდომა, რომელიც ზოგჯერ ვრცელდება ზაფხულში, ზამთარში შეიძლება გამოიწვიოს არაპროგნოზირებადი ველოსიპედის ქცევა მოლიპულ გზაზე.

წყარო