შემდეგი, ავტორი ავტორი Zauda:
მინდა გაგიზიარო ჩემი მეხსიერება ბავშვობიდან, იმ დროს, როდესაც სამხრეთ ურებში ცხოვრობდით.
დავიბადე 1984 წელს Ulan-Ude- ში. ჩემი მამა შეხვდა დედას, სილამაზეს სოფელ მაგნიკ ჩელიაბინსკის რაიონში, როდესაც ისინი სწავლობდნენ ჩიმელებში (ჩელიაბინსკის) იმავე ჯგუფში. მე გამოჩნდა, შემდეგ კი ჩემი ძმა.
ხშირად, ყოველ ზაფხულს ბავშვობაში ჩვენ გვყავს ჩვენი დედა მშობლები. ბაბუა და ბებია ცხოვრობდა ხის სახლში, რომელიც, როგორც დედა მითხრა, აშენებული ტყვეების გერმანელები ომის შემდეგ. სახლი იდგა (და ახლა ღირს) ნაყოფიერი მიწის ნაკვეთზე, სადაც წითელი, შავი მოცხარის ბუჩქები გაიზარდა, მალინა, ვიქტორია და, რა თქმა უნდა, კარტოფილი, კომბოსტო, კიტრი და პომიდორი.
ბაბუას ჰქონდა ოქროს ხელები. მე არ ვარ ძალიან კარგად მახსოვს ჩემი ბაბუა, რადგან, სამწუხაროდ, 1990 წელს გარდაიცვალა, მაგრამ, ბაბასისა და დედის მიხედვით, და უფრო მეტიც, რაც მას შემდეგ დარჩა, შემიძლია შევასრულო ტექნიკურად კომპეტენტური, ერუდიტი, სისუფთავე და, ამავე დროს, მოსიყვარულე ბუნება და მისი სილამაზე, ის იყო ის. სახლი იყო ბრაუნინგი და დახატული ნათელი მწვანე, ეზოში - კონკრეტული სიმღერები, მარჯვენა და მარცხენა - ყვავილები მხიარული ღობე მოხატული ნათელი ფერები.
მახსოვს სამხრეთი ურალის მთელი ჩემი ცხოვრების ჩემი რბილი და ცვალებადი კლიმატი - ზაფხულში ხშირი წვიმა, და ზამთარში ეს მოხდება თოვლისთვის; წვნიანი ვიქტორია, ეს შეიძლება გატეხილი და დაღლილი შაქარი; წყვილი რძე, ასე ცხიმი და გემრიელი; ძროხების, თხა და ცხვარი, რომელიც დილით დილით დადიოდა და საღამოს დაბრუნდა, მწყემსებით მორგებული და თითოეული ცხოველი იცოდა, სადაც სახლი იყო. სხვათა შორის, ადგილობრივები ნახირი იყო ნახირი. საინტერესო იყო ჩვენთვის "ტაბუნ", მაგრამ საინტერესო იყო, რომ ისიც გაატაროს, ასე რომ, ბასმა გაახსენდა, რომ დილით გაახსენდა (საათები 6 საათზე), როდესაც მან ძროხის ძროხა.
მახსოვს გაზაფხულის ნაკადები ჩვენს ქუჩებში, როდესაც ძმა და მე რამდენიმე დღის განმავლობაში რამდენიმე დღის განმავლობაში მივდიოდი, სანამ chippets დაიწყო bleed; თევზაობა კუსას რობუსზე, სადაც ჩემი ძმა დაიჭირეს "მალაივავის" და პესკარაზე "ბანკზე" - მრგვალი ხვრელი 3-4 სმ დიამეტრით პოლიეთილენის სახურავზე მოჭრილი იყო, საფარი ბანკში მთვრალი იყო , მუწუკები ბანკში განათებულ იქნა, მუწუკები იყვნენ ჯარზე; "სიგნალი" გაბრაზებული წვრილმანებიდან - თევზი გაწმენდილი და შემწვარი კვერცხებით.
მე მაქვს ბევრი შთაბეჭდილება, მაგრამ ეს ყველაფერი ჩემი ბაბუის შემდეგ იყო, როცა ჩემი ძმა და ბაბუსში ზაფხულში მოვედი.
ბაბუა ცდილობდა არა მხოლოდ მისი საიტი და სახლი, არამედ ქუჩა. სახლის გვერდით ისინი მოედანზე გაჟღენთილი სამკუთხედის სახით გატეხილი იყვნენ. ნერგები დარგეს - ბირკები, როუანი; კვადრატების ერთ მხარეს შორის ხეებს შორის სკამები და ასფალტის გზიდან - მსახიობის რკინის ღობეები.
გზის მეშვეობით ბაბუის ორგანიზებით, ბავშვებისთვის პლატფორმა, შედუღების და ჰორიზონტალური ბეღლებისთვის. სამწუხაროდ, მისი გარდაცვალების შემდეგ, ამ 25 წლის განმავლობაში, ადგილობრივი რამ გაჩნდა, ისინი გაწმენდილი იყვნენ ლითონზე.
შემდგომი ჩვენ ვსაუბრობთ ჩემი ბაბუის ხელნაკეთი.
პირველი ხელნაკეთი და, მე ვფიქრობ, რომ ყველაზე გამოჩენილი დროა L.i- ს სამი წამყვანი მანქანის ინჟინერი დიზაინი. Მელა. ბაბუა აშენდა მას 1957 წელს ერთ-ერთ ჟურნალში გამოქვეყნებულ ნახაზების მიხედვით, სავარაუდოდ, ეს იყო "ტექნიკა - ახალგაზრდობა". როგორც მე ვუთხარი ბაბუსს, ბაბუას ამ მანქანის ავტორიც კი წერდა.
ეს არის ის, რაც მე ვიპოვე ინტერნეტში:
"... მხოლოდ ერთი მანქანა სამოყვარულო დიზაინერი ლ.ი. ლიზა ეწინააღმდეგებოდა ექსპერტთა რეკომენდაციებს. მან 1957 წელს აშენდა უჩვეულო ფორმის მანქანა. მისი ორმაგი გარე ორგანო გარეშე კარები ჰგავდა სკუტერის ორგანოს. სხეულის წინა პირას "ჩანერგილი" მოტოციკლი ძრავა IL-49 (346 CM3, 11.5 ლ.). მისი ცილინდრიანი მოქმედებდა კონტრ-ჰაერის ნაკადში და არ მოითხოვდა გულშემატკივართა გაგრილებას.
მაგრამ ყველაზე საინტერესო რამ - ძრავა მოუტანა წინა ბორბლები! უფრო მეტიც, ლ.ი. LIS, ინჟინერი სპეციალობით, აშკარად წარმოდგენილია სირთულეები, რომლებიც ელოდნენ მას ხელნაკეთი კუთხის სიჩქარის კომპაქტური ჰინგების წარმოებაში. აქედან გამომდინარე, მან მიტოვებული კონტროლირებადი წინა ბორბლები. მიუხედავად იმისა, რომ მცირე ზომის (5.00-10 "საბურავები), ისინი მოითხოვდნენ, როდესაც აღმოჩნდება საკმაოდ მოცულობითი ბორბლები. თუ წინა ბორბლები არ არის swivel, მაშინ ზომა niches, განსაკუთრებით transverse მიმართულებით, მცირდება და მათ შორის თავისუფლად გეგმავს მძღოლი და მგზავრი.
აღსანიშნავია, რომ მართულია ლ. მელმა თავისი მანქანის ერთი უკანა ბორბალი გააკეთა. მისი ძალიან ნათელი (აღჭურვილი მასა დაახლოებით 170 კგ) მანქანა იყო ძალიან მარტივი და საიმედო.
სამწუხაროდ, ეს არის ერთადერთი მაგალითი, რომელიც ჩვენს ქვეყანაში წარმოებული წლების განმავლობაში წინა წამყვანი მანქანას ... "
სხვა საიტზე ისინი წერენ: "... ეს მანქანა აშენდა ერთი ასლი 1957 წელს ..."
ეჭვი მაქვს, რომ, შესაძლოა, ჩემი ბაბუის გარდა, ხელოსნებისგან ვინმე ასევე ცდილობდა ასეთი ავტომობილის აშენება. სამწუხაროდ, სანტა მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები ჩემთვის უცნობია, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ ისინი არ განსხვავდებიან ავტომობილის მახასიათებლებისგან. Მელა. სანტა მანქანა არ გადარჩა ამ დღეს, მე კი არ ვიცი, რამდენად ის არსებობდა. მეჩვენება, რომ ბაბუა დაიშალა მას გარკვეული დროის შემდეგ, როგორც არასაჭირო.
იგი უფრო დაინტერესდა ეკონომიკისთვის აღჭურვილობის გავლით. აქედან გამომდინარე, მე თქვენს ყურადღებას მოვახერხე "ტულადან" (ბაბუა "ტრაქტორის" ბაბუის ").
On სკუტერის, ბაბუა ბაბუს წავიდა ჩანთა - to mow თივა, შემდეგ row ეს, ჩააგდოს დასტის, და შემოდგომაზე ისინი ექსპორტირებული თივა on ხელნაკეთი trolley.
შევსება:
იყო მინი-ტრაქტორი, რომელიც გამოყენებული იყო ბაღის მოტეხილობისთვის, ზოგჯერ ჩანდა ჩანთა.
მისი შვილიშვილი, ჩვენი ბიძაშვილი ბაბუა აშენდა სამი ჯაჭვის მოპედ ერთად D6 ძრავა. ოცნება ყველა ბიჭის იმ დროს! და ჩემი ძმა და მე 90-იან წლებში მივდიოდი.
კიდევ ერთი ხელნაკეთი - Motoroplug:
მე დავამატებ სტატიას "ახალგაზრდული ტექნიკოსების" №12 1956 წლამდე
Სულ ეს არის. გმადლობთ თქვენს ყურადღებას) არ უნდა დაგვავიწყდეს თქვენი მშობლები, ბებია
ფოტოები ბაბუის მიერ ხდება. მე დასკანირებული ვარ.
წყარო