Kondhisi udara ing kabin mobil minangka komponen penting kanggo gerakan sing nyaman ing rodha. Luwih kepenak banget ing mobil, sing ora mung mambu enak, nanging uga ngresiki udhara. Kanggo tujuan kasebut, freshener udara digunakake kanggo mobil, uga ozonator kanggo mobil. Nanging, ora kabeh cara diprodhuksi miturut standar kualitas. Freshener udhara sing cacat cepet banget, lan onizer udhara otomotif sing ora bener duwe bathi kanggo keuntungan kanggo paru-paru. Ing sawetara kasus, luwih becik nggawe hawa freshener ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe tinimbang mbuwang dhuwit kanggo tuku.
Cara kanggo ngilangi ambu ora enak ing mobil
Akeh penggemar mobil prihatin babagan masalah ngilangi ambune rokok sing ora disenengi saka salon mobil. Ngarsane bledug, ekstra kimia, bahan-bahan alergi ing mesin - uga nyebabake banding pamilik mobil menyang papan sing dipilih kanggo mobil mobil.Ana sawetara kategori freshener udara ing mobil duwe fokus tumindak sing beda:
- netralisasi saka ambu ora enak ing kabin;
- Isi mobil kanthi ambu sing enak;
Lan kategori pisanan lan nomer loro digunakake ing salon para motor. Nanging ozonasi mobil lan penghapusan mambu sing ora nyenengake bakal ditindakake kaya iki?
Karusakan lengkap saka bahan sing mbebayani ing kabin kasebut
Kategori kapisan yaiku udhara udara ing mobil. Piranti iki gampang digunakake ing mobil. Sampeyan cukup kanggo nyambungake piranti menyang korek rokok lan efek sing migunani ing udhara bakal dirasakake sajrone sawetara menit. Ionizer ing mobil mengaruhi kaya ing ngisor iki:
- Piranti mbuwang ion sing diisi menyang udara;
- Ion narik bledug lan mikroperbles kanggo ambu ora enak;
- Sawise iki, ion karo unsur negatif dadi abot lan mapan ing bumi;
- Sawetara model ionizers narik kawigaten partikel, bisa digunakake minangka resik vakum.
Yen sampeyan nggunakake ozonisasi interior mobil, mula sampeyan bisa ngrasakake karusakan sing meh ora nyenengake saka rasa sing ora nyenengake ing kabin. Ing ruang mobil ana mambu kwarna lan ozon. Iki nuduhake manawa ozon saka mobil kasebut ditindakake kanthi kualitatif. Fitur positif saka ozonasi mobil yaiku ambu ora enak lan bau sing ora nyenengake diilangi kanthi lengkap. Ora kaya fresheners lan roso, sing mung tumpang tindih masalah ing iklim kabin.
Nanging, ora kabeh pangguna nimbang ionizer ing mobil migunani lan nggatekake piranti. Ana desas-desus sing ora bisa ngresiki udhara saka bledug, rereget lan wangi sing ora nyenengake, nanging mung kontribusi kanggo inhalasi kasebut dening wong sing mbebayani. Lan iki sejatine. Pasinaon ditindakake sing nuduhake manawa ionizer sing cacat ing mobil ora duwe pengaruh ing partikel lebu kanthi bener amarga bahan alergi malah ana ing volume sing luwih gedhe. Ana rong klompok stabil saka mungsuh lan panyengkuyunge. Nanging, iki ora nolak kasunyatan kasebut nalika nggunakake produk sing berkualitas tinggi lan larang, sampeyan ora bisa wedi amarga karya sing salah. Paling asring, pelanggaran ion ditemokake ing palsu, lan ora ana ing merekon.
Roso favorit ing mobil
Kategori dana kapindho sing ngilangi bodoh sing ora enak dadi hawa freshener. Salon mobil terus gampang diserep mikroproptik sing ora perlu kanggo mambu sing ora cocog. Akeh sing ora nyenengake manawa mobil sing nyerep rasa eksternal eksternal pihak katelu. Nanging kabeh wong pengin nggawe iklim unik lan suasana ing mobil. Mula, mesthi ana gandhengane karo panggunaan rasa kanggo mesin interior. Ana pirang-pirang jinis fresheners kanggo mobil:
- Freshener sing paling akrab saka karton;
- Cairan tegese nambah aroma;
- minyak wangi padhet;
- Freshener gel;
- Barang-barang krasan sing nggawe swasana lan aroma sing nyenengake;
Kertu wangi lan kabeh wit Natal sing akrab ing mobil duwe wangi sing kuwat, sing isih tetep mung rong minggu. Kekurangan babagan cara kasebut kanggo nggawe mambu sing nyenengake, kajaba mung wektu sing cendhak, yaiku rasa apes. Cairan lan helium duwe efek luwih positif kanggo nambah semangat ing kabin. Mesthi wae, biaya kasebut bakal beda banget karo karton "wit Natal" ing sisih paling gedhe, nanging regane. Kesahihan cecair lan gel bisa uga luwih saka setahun, lan alami wangi bisa nyenengake sanajan kritik sing paling picky. Nanging, kudu eling yen freshener kasebut ora kudu ditinggalake ing kadhemen, amarga padha sayah kanthi cepet. Tegese padhet kanggo aromisasi ora dadi cara paling apik kanggo nambah mambu ing mobil. Layanan urip yaiku udakara nem wulan. Ing panggunaan, dheweke ora trep banget, amarga bar persegi sing nggambarake sing ora kepenak kanggo dilebokake ing endi wae ing kabin. Harga kanggo freshener sing padhet diadegake minangka paling dhuwur ing antarane kabeh dhaptar aromisasi.
Sing paling nyenengake lan efektif bakal digunakake kanggo nggawe iklim sing nguntungake ing kabin dana sing disiapake. Dadi kepiye carane nggawe udhara freshener menyang mobil ora bakal dadi karya sing apik. Iki mbutuhake tas cilik kain alami lan gandum kopi. Tas kopi minangka salah sawijining rasa sing paling apik ing njero mobil. Wiwit kopi duwe properti kanggo netralake semangat sing ora nyenengake saka mobil lan ing wektu sing padha ninggalake wangi kopi nganti suwe. Cara kasebut nggunakake hostess kanggo nambah swasana ing kulkas.
Mangkono, loro fresheners udhara kanggo mobil, lan ozonizer salon mobil duwe sisih negatif positif dhewe. Kanggo entuk asil refresh saka kabin otomatis, luwih becik nggunakake gabungan Ionizer lan freshener. Kanggo efek sing luwih gampang, panggunaan tas sing digawe kanthi mandhiri kanthi kopi cocog.
