Garasi nggawe dhewe

Anonim

Garasi nggawe dhewe
Saben pemilik mobil luwih milih supaya mobil ora mbukak-udhara, nanging ing garasi, lan luwih becik ing dheweke lan ing cedhak. Pamilik omah pribadi ing hormat luwih becik, amarga dheweke duwe kesempatan kanggo mbangun garasi ing situs dhewe utawa nglengkapi omah ing omah dhewe utawa lakune, mula garasi kudu duwe garasi , nanging sing dipilih gumantung karo pilihan sing duwe.

Gawe gerba garasi independen ing prinsip gampang, sanajan ana sawetara nuansa, lan alat kanggo iki ora bakal duwe sapa wae. Lan durung bakal luwih murah tinimbang tuku desain sing wis digawe kanthi siap, nanging kanthi linuwih lan ketahanan dheweke ora bakal nyerah pabrik.

Sing paling umum lan prasaja ing pabrik gapura. Minangka jinis gapura swing, sampeyan bisa nimbang ngangkat, wiwit proses pabrik lan instalasi ora beda. Opsi sing luwih kompleks yaiku gapura geser. Luwih gampang kanggo tuku dheweke minangka desain sing disaseled, banjur ngumpul pandhuan lan gambar kanggo awake dhewe. Gerbang sing bisa ditetir duwe kauntungan dibandhingake karo ayunan - ora mbutuhake kasedhiyan area kanggo mbuka Sash. Gapura liyane yaiku bagean. Lan Pabrik lan instalasi luwih dipercaya dipercaya para spesialis. Gapura kasebut bisa dibukak kanthi manual kanthi manual lan nganggo otomatisasi khusus, sing bisa dituku ing toko khusus.

Nalika nindakake finansial lengkap bisa digunakake ing garasi, sampeyan kudu nggatekake jinis gapura. Umumé, gapura dipasang sawise karya finansial wis rampung, nanging yen sampeyan mutusake nginstal gapura ngangkat, lantai rampung kudu ditindakake sawise diowahi. Iki amarga kasunyatan manawa koncreting ambang ditindakake sawise gapura dipasang.

Saka kabeh jinis gerbang sing didhaptar ing ndhuwur, gapura swing minangka sing paling gampang ditindakake. Iku bab sing bakal dibahas.

Kepiye cara nggawe doodies garasi nganggo tangan sampeyan dhewe?

Nggawe gapura sing bengkak kanggo sapa wae, amarga iki sampeyan ora perlu dadi spesialis lan duwe peralatan sing larang, bahan kanggo pabrik ora mbutuhake biaya, lan sampeyan bisa nemokake ing toko khusus utawa ing pasar. Saka bahan sing sampeyan butuhake produk logam, sudhut baja, logam lembar kanthi kekandelan 1-3 mm, uga pengikat lan fawat. Proses kasebut bisa dibagi kanthi telung tahap: nggawe pigura, pigura lan kanvas. Sabanjure bakal dianggep kabeh tahapan kasebut kanthi kapisah.

Nggawe pigura

Nggawe pigura

Dadi, tahap pertama yaiku pabrikan pigura. Bingkai kasebut minangka unsur operator lan kasusun saka rong bagéan: kerangka internal lan eksternal. Bingkai bisa digawe saka sudhut baja, sing sampeyan uga kudu roulette, level bangunan kanthi alun-alun, bondho lan mesin welding. Yen bisa, luwih becik tuku roulette laser, sing luwih trep lan luwih akurat tinimbang sing biasa, lan uga ngganti tingkat konstruksi. Mesin welding bisa disewa yen sampeyan ora duwe lan mbesuk ora bakal migunani kanggo sampeyan.

Sadurunge miwiti langsung ngumpulake pigura, perlu kanggo ngetrapake pangukuran sing ati-ati kanggo gapura. Saka sing bener pangukuran, gampang lan akurasi instalasi pigura gumantung banget, lan mengko gapura dhewe. Adhedhasar data sing dipikolehi saka sudhut logam kanthi sisih 0.16-0.2 m, blanks dipotong. Salajengipun, dilebokake ing permukaan sing rata, leveling horisontal ditindakake kanthi nggunakake level, sudhut sambungan kasebut diatur, sawise iku desain wis dilas. Rangka rampung saka njaba kanthi polesan ing papan lapisan sing dilas. Kanggo menehi kaku sing luwih gedhe kanggo sudhut, levers dilasikake kanthi vertikal sing sisa-sisa saka pojok logam bisa digunakake.

Perhatian khusus kudu dibayar kanggo akurasi saka Pabrik lan instalasi unsur, amarga angel pas utawa ndandani desain rampung bakal angel.

Nggawe kerangka

Nggawe kerangka

Bingkai gapura minangka dhasar kanvas lan kasusun saka rong bagéan sing mbentuk sash kasebut. Kanggo pabrik, sampeyan bisa nggunakake profil logam kanthi bagean salib 60X20 mm. Proses nggawe pigura padha karo pigura. Pandhuan asil sing ditemtokake ukuran dipasang ing pigura, didadekake siji karo tingkat vertikal lan horisontal lan weld. Ana kudu ana celah cilik ing antarane pandhuan kanggo njamin gerakan sing entheng. Mangkono, lampu kasebut dibentuk, sing dipasang ing kanvas gapura.

Garage Gapura lan Power puteran

Garage Gapura lan Power puteran

Kanvas dhewe digawe saka logam sheet kanthi kekandelan nganti 3 mm. Kanggo iki, sheet logam kabeh dipotong saka sepotong logam solid. Ing babagan pangukuran, kudu eling yen web kudu ana, saengga kanvas sing tepat kudu ana 20 mm luwih kiwa. Linen dipasang karo peti kanthi welding, diwiwiti karo Niza. Kanggo entuk desain gapura sing luwih kaku, sampeyan bisa masang pojok logam kanthi horisontal kanggo wong-wong mau, sing ana ing dhuwure 1 m.

Supaya gapura gampang dibukak, perlu kanggo netepake daya puteran ing dheweke. Dheweke dipasang kanthi bantuan sambungan welding, lan sisih ndhuwur dipasang ing sash, lan sisih ngisor - menyang pigura garasi. Kanggo entuk sendi sing luwih tahan, lapisan kasebut ditambah dening welding logam sudhut mlengkung kanthi kekandelan nganti 8 mm. Strip kasebut dilas menyang setengah ndhuwur gelung, uga langsung menyang sash. Kanggo nguatake sambungan welding saka njero, tab kasebut digunakake saka penguatan.

Gapura clamps lan gelung

Gapura clamps lan gelung

Supaya bisa ndandani desain gapura, pin sing wis ana sing wis ana digunakake minangka kutha. Desain iki gampang ing manufaktur lan cukup dipercaya ing operasi. Kanggo nindakake iki, langit-langit lan ing lantai wis rampung kanthi bolongan, diameteripun 20-25 mm gumantung karo diameter pipa, sing digunakake minangka pin. Sawise ndandani pin menyang pigura, pandhuane pandhuane dilas, sing dipasang. Uga ditrapake clamping clamping sing operasi ing prinsip clamping ing biding. Clamping clamping luwih gampang ing pabrik, nanging ing wektu sing padha kurang efisien.

Instalasi Pintu Garasi

Instalasi Pintu Garasi

Nalika kabeh desain gapura dipasang, sampeyan bisa nerusake instalasi ing bukaan Garasi. Sadurunge instalasi, unsur-unsur logam kudu dilapisi primer khusus sing nglindhungi permukaan saka kelembapan lan munculé karat. Sawise primer dries, sampeyan bisa miwiti setelan. Akurasi lan bener saka instalasi umume nemtokake panggunaan pambukaan sash, linuwih lan daya tahan desain kasebut kanthi lengkap.

Bagian jangka njaba lan batin ing lereng gunung garasi nggunakake pin logam kanthi dawane 150-180 mm, sing mburi dilas, lan welds diklumpukake lan disabetake. Kanggo entuk desain sing angel atos, unsure tambahan banget karo saben liyane kanthi jotosan, ketebalan yaiku 20-40 mm, lan jarak antarane yaiku 600 mm. Gendéra digantung ing puteran sing dipasang, sawise iku gampang gerakan dicenthang nalika gapura dibukak lan ditutup.

Warming Desain Garasi

Tumindak prasaja kasebut bakal ngidini sampeyan nggawe pabrik lan nginstal gapura garasi tanpa pitulung. Kajaba iku uga bisa diawasi gapura, utamane yen garasi kasebut ana ing omah, wiwit hawa adhem bakal tiba ing tamu. Nanging sanajan ing bangunan sing kapisah, garasi mbutuhake pemanasan tambahan kanggo njamin rasa nyaman ing pamilik mobil. Ya, lan mobil kasebut dhewe ing ruangan sing adhem, ora bakal bisa dilakoni kanthi lengkap. Minangka pemanas, sampeyan bisa nggunakake tirai tarpaulin panas utawa plastik transparan sing diinstal kanthi prinsip buta. Yen sampeyan arep nyedhaki proses insulasi kanthi serius, bisa nggunakake busa polistirena (ketebalan nganti 50 mm) utawa gamble sing didol ing bentuk piring. Ing kasus iki, tas tambahan bar kayu diprodhuksi lan dipasang ing lawang gapura. Piring jampel ditumpuk ing antarane peti lan agul-agul.

Sumber

Nyeem ntxiv