Bayangake yen sampeyan minangka anggota film bencana. Contone, sampeyan mabur ing perjalanan bisnis, lan Stewardles dumadakan ngumumake: "Wanita lan tuan-tuan-tuan, kita njaluk ngapura amarga ora kepenak. Kru kita mati. Sing ngerti carane ngatur pesawat? "
Mesthi wae, iki kahanan saka fiksi. Nanging, sawetara penumpang saraf ora bakal bisa ngerteni cara tanduran Airliner penumpang (lan ujug-ujug bakal migunani!) Pengunjung situs kanggo ijol-ijolan kawruh kasebut.
Tanggepan lengkap babagan cara tumindak sing padha, pilot Bruno Glissen. Saiki yen sampeyan wis takon apa-apa kanggo nandur pesawat, sampeyan duwe kasempatan kanggo entuk larangan pahlawan. Dadi tumindak sampeyan:
1. Aja gupuh (gampang ngomong!) Liner ngatur autopilot, dadi sampeyan duwe wektu. Coba priksa carane radio wis digunakake. Biasane ana tombol khusus kanggo komunikasi karo dispatcher. Nanging, kudu ati-ati: Ana tombol liyane ing panel, sing mbusak pesawat saka autopilot. Biasane abang lan didorong nganggo jempol.
2. Yen wis nemokake radio, klik tombol banjur hubungi dispatcher. Paling cepet sampeyan bisa narik kawigatosan "SOS" utawa "Maidi" (On International Airlines). Ya, utawa mung njaluk pitulung. Aja cepet-cepet, jelasake kahanan kasebut kanthi tenang.
3. Spesialis bakal mbantu sampeyan nyelehake pesawat, menehi pandhuan ing radio. Sampeyan bakal dipandu dening bandara sing paling cedhak utawa situs sing cedhak, trep kanggo kebangkrutan. Autopilot bakal nyelehake liner tanpa campur tangan, sampeyan mung kudu nyelehake mesin braking (tombol sing diarani Autobrake).
Saperangan tumindak sing gampang - lan sampeyan wis dadi pahlawan warta. Nanging, yen sampeyan ora bisa nginstal komunikasi radio, sampeyan kudu ngatasi tampilan navigasi dhewe.
Sumber