次に、著者の著者の作者によって:
私たちが南のウラルに住んでいた時代について、子供の頃の私の記憶をあなたと共有したいです。
私は1984年にUlan-Udeで生まれました。私の父は私の母、同じグループのキメル(チェリャビンスク)で研究したとき、巨乳チラビンズ地域の村の美しさに会いました。だから私は登場し、そして私の兄弟。
多くの場合、幼年期の毎年私たちのお母さんの両親がいます。祖父とおばあちゃんは木造住宅に住んでいた、ママが私に言ったように、戦争の後に拘束されたドイツ人を建てました。家は肥沃な土地のプロットに立っていた(そして今は価値があります)、赤、黒スグリ、マリナ、ビクトリア、そしてもちろん、ジャガイモ、キャベツ、キュウリ、トマトの茂みがありました。
祖父は金色の手を持っていました。私は私の祖父を覚えていません。同じ時間、愛情のある自然と彼女の美しさ、彼は彼でした。家は褐変をして、中庭 - コンクリートトラックの中の明るい緑色で描かれていました。
私は夏の頻繁な雷雨の中で私の柔らかく変わりやすい気候との私のすべての人生のための南部のウラルを覚えています、そして冬には雪に起こります。ジューシービクトリア、それは壊れて砂糖と疲れている可能性があります。ペアミルク、とても太っておいしい。牛の群れ、ヤギ、羊、朝早く、そして夕方には羊飼いによって調整された、そしてそれぞれの動物が家がある場所を知っていました。という意味で、何らかの理由で群れは群れと呼ばれました。私たちが「Tabun」に会うのは面白かったですが、それを過ごすのは面白かったです。
私は兄弟の春の流れを覚えています、兄弟と私はチップペットが出血し始めるまで一列の船の船をたくさん許可されました。私の兄弟が「マラヤボク」とペスシーレで捕まえられたkusaのロバスの釣りは、3~4cmの直径3~4cmの丸穴を覆い、カバーは銀行に酔っていましたバンプは銀行に軽く、バンプはジャーに縛られました。怒っている三人からの「警戒」 - 魚は皿の中で洗浄して揚げされました。
私はたくさんの印象を持っていますが、私の祖父の後、私の兄弟と私は夏に夏にやって来たのです。
祖父は彼のサイトと家だけでなく通りも改善しようとしました。家の隣に彼らは道路によって囲まれた細長い三角形の形で正方形によって壊れていました。苗木は植えられました - バーク、ナナカン;正方形の片側の木の間にはベンチによって供給され、アスファルト道路鋳鉄フェンスから供給されました。
道路を通して、祖父は子供のためのプラットフォームを組織し、スイングと水平納屋を溶接しました。残念なことに、彼の死後、徐々にこれら25年間、地元のものが勃発し、彼らは除去され、金属を通過しました。
さらに私たちの祖父の自家製について話します。
最初の自家製と、その時間のために最も顕著であると思いますL.Iの三輪車エンジニアのデザインです。キツネ。祖父は1957年にそれを建てました、雑誌の1つに出版された、ほとんどの場合、それは「若者 - 若者」でしたそれから私はBabusiに言ったように、祖父はこの車の著者から書いた。
それが私がインターネット上で見つけたものです:
「...アマチュアデザイナーの1つのマシンだけ。 Lisaは専門家の勧告に反する。彼は1957年に珍しい形の車を作った。ドアのない彼女の二重屋外の体はスクーターの本体に似ていました。体の前縁には「埋め込み」オートバイエンジンIL-49(346cm 3,11.5 L。P.)が「埋め込まれた」。彼のシリンダーはカウンターエアの流れに作用し、ファンを冷却する必要はありませんでした。
しかし、最も興味深いこと - エンジンは前輪を持ってきました!また、L.専門部のエンジニアは、手工芸品における等しい角速度のコンパクトヒンジの製造においてそれを待っていた困難を明確に表した。したがって、彼は制御されたフロントホイールを放棄しました。小さいサイズ(5.00-10 "タイヤ)は、かなり嵩張りのあるニッチから判明したときに要求しました。前輪が旋回していない場合、特に横方向のNICHESのサイズは、運転手や乗客のための自由に計画されています。
Managed L. I. Foxは彼の車の1つの後輪を作ったことに注意すべきです。その非常に軽い(約170 kgの装備された質量)車は非常にシンプルで信頼性がありました。
残念ながら、これは私たちの国で製造された年度のための前輪駆動車の唯一の例です... "
彼らが書く別のサイトで: "...この車は1957年に1つのコピーに建てられました..."
私は、おそらく私の祖父の他に、職人の誰かもそのような車を建てることを試みました。残念ながら、サンタカーの技術的特徴は私には知られていませんが、私は彼らが車の特徴から大きく異ならなかったと思います。キツネ。サンタカーはこの日に生き残っていない、私は彼がどれだけ存在したかさえ知らない。祖父がしばらくの間不要な後に彼を分解したのは私にそうです。
彼は経済のために機器を渡すことにもっと興味がありました。したがって、私はあなたの注意をもたらします "Tula"(祖父と呼ばれる祖父 ")から作られた三輪のスクーターがあります。
スクーターでは、Babiusの祖父が袋に行きました - 干し草を刈り取った後、漕ぎ、スタックを投げ、そして秋に彼らは干し草を自家製のトロリーに輸出しました。
充填:
庭園を耕し、時々ポーチに行ったミニトラクターもありました。
彼の孫のために、私たちのいとこの祖父はD6エンジンで3鎖を埋め込んだ。その時のすべての男の子の夢!そして私の兄弟と私は90年代にそれに乗った。
もう一つの自家製 - モモプラグ:
1956年の「若者技術者」§12から記事を追加します
それで全部です。あなたの注意をありがとう)あなたの両親、祖父母を忘れないでください)
写真は祖父によって作られています。私はスキャンしました。
ソース