Scrive Alexey Nadyzhin:
Ho testato il rilascio della lampada Navigator 2016 e li ha confrontati con vecchie lampade.
Prima di essere venduti lampade di navigatore in scatole bianche. L'ultimo lotto di tali lampade è stato prodotto a gennaio 2016 ed è ancora trovato in vendita. Ora le lampade sono vendute in scatole gialle. Se prendi le lampade nelle tue mani, viene immediatamente sentita per quanto le lampade delle scatole gialle sono più facili.
"Candela" 5 w realizzato in scatola bianca - 47 grammi, "candela" 5 watt in scatola gialla - 25 grammi.
Tutti i vecchi navigatori avevano una gamma di sollecitazioni operative di 176-264 volt, sul nuovo indicato 220-240 volt e questo non è redditizio.
Nelle vecchie lampade, un driver IC consente alla lampada senza cambiare la luminosità in una vasta gamma di stress. Secondo i miei test, la lampada nella scatola bianca non riduce la luminosità quando la tensione di rete è ridotta a 114 volt. Nelle nuove lampade, un driver lineare economico e la luminosità della lampada diminuisce quando la tensione di alimentazione è ridotta. Quando la tensione di alimentazione è ridotta a 216 volt, la luminosità diminuisce del 10%.
Ciò significa che nuove lampade sono indesiderabili da usare dove c'è una tensione ridotta e dove ci sono differenze di tensione - la luce svanisce e lampeggerà. Le vecchie lampade nelle stesse condizioni stanno bruciando stabilmente sulla luminosità massima e la luce non sfarfalisce quando la tensione diminuisce.
Un altro effetto collaterale di un driver lineare - Se le lampade sono collegate tramite un interruttore avente un indicatore, le lampade brillaranno leggermente quando l'interruttore è spento.
La maggior parte delle lampade di navigatore in scatole bianche, la pulsazione della luce non supera il 5%, quasi tutte le lampade in increspature gialle sono circa il 25%. È quasi impercettibilmente "sull'occhio", ma parla ancora della qualità inferiore della luce delle nuove lampade.
Nelle nuove lampade salvate sul conducente e, a giudicare in peso, sul radiatore, ma i LED sono rimasti buoni - l'indice di resa del colore di tutte le lampade, ad eccezione del G4 / G9, superiore a 80.
Nelle nuove lampade wolta salvate sui LED.
In precedenza, le lampade Wolta sono state vendute in scatole di plastica trasparenti. Quasi tutte queste lampade, l'indice di resa dei colori (CRI) era maggiore di 83, ora le lampade sono vendute in scatole di cartone, che sono onestamente scritte che il CRI è solo 75.
Il conducente nelle nuove lampade Wolta è rimasto un IC completo e anche sulla scatola e scritto l'intervallo di tensione operativa di 220-240 V, le lampade possono funzionare senza ridurre la luminosità su tensioni molto inferiori. Pulsatura Quasi tutte le nuove lampade non superano l'1%.
Secondo il lettore di Alexei Pechnikova, "Gauss ora fornisce lampade con gli stessi articoli, ma la temperatura del colore, la luminosità e persino il peso delle lampade differiscono in modo significativo". Non ho ancora incontrato New Gauss, ma cercherò di testerrli nel prossimo futuro.
Nell'ultimo anno, le lampade a LED sono cadute nel prezzo e, sfortunatamente, è collegata non solo con la riduzione di tecnologie e componenti, ma anche con il fatto che i produttori hanno iniziato a ridurre le loro lampade, stabilendo con i conducenti più semplici, utilizzando il peggio Qualità e caratteristiche di LED e altri componenti, nonché riducendo i radiatori di raffreddamento.
Ho corso in una situazione difficile quando esistono diverse lampade con gli stessi articoli e codici a barre sul mercato.
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