Come parte della preparazione per la nuova stagione delle costruzioni, abbiamo deciso di fare una lega insolita lungo il fiume Nara sulla zattera assemblata dai fogli di schiuma di polistirene estruso. Il percorso si è tenuto da Naro-Fominsky al distretto di Chekhov della regione di Mosca, passando parzialmente attraverso il territorio della regione di Kaluga. Abbiamo raccolto una zattera su 8 fogli di polistirene e 6 tavole, che avrebbero potuto essere tagliato senza problemi e una grande quantità di attrezzature, tra cui un mangal esclusivo di calcestruzzo aerato, assemblato sulla schiuma di montaggio. In soli 6 ore abbiamo passato il fiume circa 30 chilometri.
Il design strutturale è molto semplice. Il nostro compito è quello di fare una zattera usando un minimo di materiali. Abbiamo usato i fogli di schiuma di polistirene estirizzato di maggiore densità (utilizzata nella costruzione delle fondamenta come un piatto svedese) con dimensioni di 2400x600x100 mm. In totale, ci sono voluti 1 metro cubico (2 confezioni da 4 fogli in ciascuna). Per fogli di legame affidabili, ho usato la scheda con una sezione trasversale di 100x50 mm (è stato possibile utilizzare più sottili 100x40, ma queste dimensioni non erano in vendita nel mercato più vicino). Tutti richiesti 4 tavole da 5 metri di lunghezza e 2 tavole da 3 metri di lunghezza (diagonale). Per fissaggio stretto, sono stati utilizzati borchie con dadi autobloccanti e rondelle grandi. Ci sono 9 punti di fissaggio. Le schede diagonali sono necessarie per eliminare lo scheletrico del design.
Raccolto tutti i componenti sulla trama. Inizialmente, pensavano di raccogliere una zattera direttamente sulla riva, ma poi ha deciso di prenderlo nella forma raccolta sul trailer, soprattutto dal momento che il fiume è solo un paio di chilometri.
Nel processo di assemblaggio, il design dei materiali rimanenti è stato leggermente finalizzato (le tavole che vendono lunghe 6 metri e ne avevo bisogno solo 5). Fatto una parte nasale triangolare per rendere più facile vantarsi le albe. Abbiamo affrontato un compito molto non tradizionale, come portare una zattera di cinque metri (e su sei metri) in un rimorchio a due metri. Ho dovuto allungare il disegno del trailer con l'aiuto di una corda e un'altra scheda.
Siamo arrivati e scaricati sulla riva di Nara vicino al villaggio di Melnikovo. Discendiamo la zattera sull'acqua, controlla la galleggiabilità e il sovraccarico delle cose. La cosa più difficile nel design della flotta è il tabellone, ma 4 persone saranno in grado di spostare la zattera senza problemi (la sua massa è di circa 100 chilogrammi). Se assumiamo che la schiuma di polistirene sia già stata già, il budget della costruzione della flotta era divertente 2 mila rubli (1000 rubli di tavole e circa 1000 rubli perno / noci / corda).
Scorri!
Il design della flotta era molto forte, nonostante i commentatori di scetticismo in Instagram, dove ho pubblicato il primo disegno della carne. Sul fatto di tale zattera, è impossibile affogare o rompere in linea di principio.
Canottaggio a canottaggio e pranzo - in programma. Per una nuotata, ho fatto un marchio speciale da sottili blocchi di cemento aerati con uno spessore di 50 mm e D500 densità. Blocchi incollati alla solita schiuma di montaggio per finestre e porte. Bilancio da costruzione Mangala - 144 rubli per 4 blocchi di cemento aerati e un po 'di schiuma di montaggio. Leggero!
Il livello dell'acqua in Nare è ora leggermente superiore ai soliti, circa 50 centimetri. Sebbene NAR sia molto piccolo e la sua profondità media non supera un metro e mezzo.
Abbiamo iniziato a mezzogiorno, il che significa che è ora di cenare.
Un mangal di calcestruzzo aerato nel nostro tempo non sorprenderà nessuno. Il calcestruzzo aerato sulla schiuma di montaggio è anche una storia banale, tanto tempo fa le case costruire per molto tempo. Ma il bilanciere galleggiante dal calcestruzzo aerato è stato incollato alla schiuma di montaggio - questo è qualcosa di nuovo.
I primi 10 chilometri della portata del flusso erano circa 4-5 chilometri all'ora.
Bellezza! Con te, abbiamo fatto una batteria per combattere le rovine sulla strada e lei è stata davvero utile più volte (vedi i dettagli nel video). Sebbene, poiché la pratica ha mostrato, la sega della batteria non è sigillata e non è progettata per funzionare in acqua.
Cascata Rainbow è un famoso punto di riferimento al confine tra le regioni di Kaluga e Mosca.
Nella regione di Kaluga stavamo aspettando l'ostacolo più serio per l'intero percorso - Dam Concrete. Durante il passaggio attraverso di lei, le zattera si ribellino dadi situate sul lato inferiore dei borchie posteriori. La zattera copriva l'onda, che non ha permesso di sollevare e rilasciare la zattera. Di conseguenza, siamo riusciti a spingere la zattera dagli ostacoli, ma nel processo di lotta con gli elementi abbiamo perso un pacco con il cibo (non è stato sciolto dalla flotta in questo momento) e una pagaia. Appena sotto, abbiamo trovato la pagaia nei rami intorno alla riva e l'abbiamo preso. Questo momento è in dettaglio sul video.
Volare ulteriormente.
In serata, il sole sembrava brevemente.
E poi la nebbia cadde sul fiume.
Posto per un picnic sulla riva.
La larghezza del fiume è aumentata e la portata caduta bruscamente ai divertenti 2 chilometri all'ora. Dovevo sciacquare un po 'sui remi per arrivare al punto di arresto intermedio.
Nel primo giorno abbiamo attraversato l'acqua quasi 30 chilometri in 6 ore. Per sentire l'atmosfera di ciò che sta accadendo meglio aiuterà questo video dalla scena degli eventi:
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