Puoi, o i tuoi occhi hanno paura e le mani lo fanno.
Ci sono momenti in cui vuoi andare in natura con la canna da pesca, la filatura, a volte anche con la famiglia. La barca "Desnahanka" 1992 nascite è adatta per questo, ma, in vista di una bassa capacità di carico, più per intimare la natura. La piccola barca piccola era consumata, sfregata, ma è andata.
E una volta, all'inizio di ottobre 2006, dalla Natività di Cristo, essendo nel mezzo del Dnieper, vedo come la mia barca sotto di me inizia a girarsi, e i suoni esterni pubblicati dalla barca, non ispirano fiducia A tutto ciò che strapperò secco a riva.
Selezionando lo stesso a terra, quasi asciutto e caricato dall'adrenalina, ho deciso fermamente di portare la barca in ordine, ma sotto il clima si è rivelato:
- La riparazione non è veloce e non garantisce la sicurezza in futuro (oltre il 30% della superficie, o ha già perso o sta per essere pronto per emettere aria)
- Anche restaurato, la barca non poteva fornire i bisogni della famiglia (4 persone) nelle passeggiate in acqua e la necessità di un tale si è verificato sempre più.
- L'installazione di un motore è possibile, ma non garantisce la sicurezza (dal camminare sui remi, specialmente contro la corrente, non sento piacere).
- Altre piccole cose significativamente non essenziali.
La conclusione che ho fatto per me stesso (non senza l'aiuto di mia moglie) - hai bisogno di cambiare la barca!
Ho un paio di volte per motoscafi per motoscafi - come passeggero, ma la barca deve essere necessariamente con il motore e il suo. Ed era 08.10.2006.
Avanti, cronologia con tecnologia.
E Internet è iniziato: molte barche sono belle e diverse, ma manca ogni cosa.
Andò alle persone, consigli molto, tutto contraddittorio.
10/19/2006 Ho trovato informazioni sull'edificio indipendente della barca e interessati. Dal momento che la barca è stata pianificata sia per le vacanze in famiglia, alla discussione del problema è stata attratta da sua moglie. Mi è piaciuta l'idea di costruire una barca con le nostre forze: il marito è occupato, il figlio non penzola per la strada, gli occhi non rovinano il computer, più "un lavoro congiunto per il mio beneficio - si combina". Visto un sacco di progetti di barche di tipo "salmone", "som", "nalim", "okun", "squalo" e altri. Leggono un sacco di articoli, tra cui "in cerca di un ideale di pesca", "barca di spostamento dell'acqua Vita", "costruendo una barca con il metodo di" telaio e spool "," vale la pena costruire una barca? Riflessi. "Mi sono alzato la letteratura sulla costruzione di navi" 15 progetti di nave "," scegliendo un tipo di nave e la sua costruzione "," barche di barche e motori in domande e risposte ", programma cure. Prendendo come base il progetto" DIXI "Dimensioni lineari modificate fino a 3460 mm - lunghezza, 1350 mm - larghezza, l'altezza del lato accettata 500 mm nel mezzo - sulla consulenza dei pescatori, per la possibilità di entrare nel serbatoio di Kiev. Realizzato un layout di cartone da 225 mm. (Circa 1 : 13), abbassato l'acqua (nel bagno) - non affondando! Cominciò a caricare, il vantaggio del cavo è sufficiente, 600g non sta affondando, anche la riserva sui lati rimane (layout senza tagliare il tronco): Mi è piaciuta la famiglia.
25.10.2006 Guardò la barca costruita da Oleg Meleghev nella primavera del 2006 nel garage e già ripetutamente arrotolata, incluso il serbatoio di Kiev. Fatto alcune immagini per uno studio più attento, ha ascoltato un numero di suggerimenti.
10/10/2006 finalmente maturato! Ho ordinato FSF FESF 4MM 1240x2450 - 3 fogli, spostato il modello da Carene a un foglio di carta da parati, ha iniziato a cercare la stanza.
10.11.2006 ha portato faneru.
15/11/2006 Sono andato a Kiev (per la compagnia "Aerola"), ha acquistato 5kg resina epossidica 5kg - ED-531, 1 KG Hardener - Telelit, 2L Microsferes - Kobasil.
11/11/2006 Da uno degli yacht club locale, offrendo alcuni commenti senza stampa sull'idea di costruire una barca, ha dato un rotolo di fibra di vetro, per il quale è stato immediatamente proibito. Inoltre, per facilitare il mio lavoro con una resina, si consiglia di utilizzare non scale, ma siringhe mediche di diversi volumi, pre-tamburo dei fori (con piccoli volumi della composizione utilizzata - 20-100g è molto conveniente).
14/19/2006 - Le premesse non lo trovano, le mani sono spremute: convinse sua moglie di inserire nel corridoio per un paio di giorni per incollare il Phaneru sotto i billet, ha promesso di coprire tutto con il film - per la mia sicurezza . Il progetto "ufficialmente" è iniziato. Non è stato deciso di incollare al "US" per incollare, e non è stato nessuna parte per preparare Phaneur. Come merci per incollare il compensato, la moglie ha permesso di usare la conservazione familiare, non sospettava che non sarebbe finita, ma leggo la fiaba sulla lubyana e sulle capanne di ghiaccio per molto tempo.
23/12/2006 ha sofferto sul pannellore i modelli del fondo dal foglio della carta da parati e, promettendo sua moglie, che dopo i ritagli del compensato, tutto sarà piegato nel garage fino alla primavera, raccolse un puzzle. Moglie, al fine di minimizzare le conseguenze della polvere, offerto per utilizzare l'aspirapolvere come un collettore di oprix. Ignora il suo consiglio e il desiderio di aiutare sarebbe irragionevole da parte mia. Il lavoro è continuato, ma già con l'assistente - il progetto, come previsto, è diventato famiglia.
11/23/2006 - Gli elementi a bordo sono rivelati. In tutte le operazioni, in cui è necessario il legame temporaneo degli elementi: il trasferimento di modelli dal foglio della carta da parati al Phanee, il taglio delle parti simmetriche dell'alloggiamento, l'attacco della barra privata, ecc., Binding usato , dimensioni corrispondenti (prese dal lavoro per uso temporaneo) - sul Consiglio di Oleg Melegova.
11/24/2006 Elementi simmetrici degli elementi dello scafo della barca sono stati elaborati da piastre, fori forati a un intervallo di uguale (100 mm) lungo i bordi degli spazi vuoti (5 mm dal bordo), per ulteriori crosslinking del caso. Come collettore dell'opridge, quando si utilizza l'elettrolabank, è stato utilizzato un normale guanto da costruzione, come si è rivelato abbastanza efficiente. Come supporto, per la conservazione degli spazi vuoti in posizione verticale, i morsetti (3 pezzi sono tutti disponibili), fissati nella parte inferiore, in direzioni opposte. Ha cucito due elementi del fondo del filo di Caprochy, come cucino gli stivali, con l'aiuto di un anello di metallo, e ha promesso di trasferire tutto nel garage al mattino. L'idea di utilizzare un filo kapron, è sorto in tre motivi:
- Pigriosità naturale (pigrizia per fumare parentesi metallici incollata).
- Gli anelli da fili Kapron impregnati con resina epossidica funzionerà come raccordi.
- Capron non arrugginisce.
25.11.2006 - Sabato. Dal momento che non c'era possibilità in un giorno della settimana per lavorare su un progetto per più di 2-3 ore, allora l'arrivo di sabato è stato percepito con il sollevamento mentale. Mentre la famiglia ha dormito al mattino, senza rumore e polvere, furono costruiti conchiglie improvvisati e il fondo era incollato, un quiller è stato allevato. I torrettatori nelle cuciture sono molto comodi per rimuovere un cucchiaio con un lato posizionato in plastica. Quando la moglie ha visto tutto questo, la resina epossidica è già stata afferrata. E mia moglie è buona, lasciando, in generale, ha lasciato un chalterelle nella capanna lubyan. E il progetto è diventato ancora più familiare. Nel garage tagli le strisce in fibra di vetro con una larghezza di 5 cm e 7 cm ad un angolo di 45 °, la striscia sul foro. Fibra di vetro ricotto, come si è scoperto, molto.
11/10/2006 Allevamento di un foglio di compensato 10mm, fatto un tramer. Sghestrato, in uno strato, cucitura interna in fibra di vetro sul fondo. Al fine di evitare problemi, la fibra di vetro impregnata con resina epossidica in soffitta, mettendo il film sul pavimento. La fibra di vetro impregnata con resina non è più limitata, e le strisce finite sono ben inattiva sulla superficie proiettata.
27/11/2006 Secondo la tecnologia già nota utilizzando il lavoro minorile (figlia e figlio, hanno preso la partecipazione più attiva), cucita l'alloggiamento della barca. In serata, quando i bambini andarono a letto, un tramer era cucito sulla colla epossidica. Lavorare con resina epossidica è stata effettuata in un momento in cui i bambini dormivano e la porta della stanza era chiusa, o non erano a casa.
11/28/2006 La fibra di vetro è forata a bordo interno e cuciture di transito.
23/11/2006 Ho acquistato un foglio di compensato 6mm. Fatto un solido swarthhum.
L'11/04/2006 le fogne sono forate.
Cartello. Fine settimana. La famiglia richiede attenzione
12/04/2006 Banche realizzate e installate.
07-07.12.2006 Parti esterne del bar privato sono realizzate e passate. Il raggio privato premette lungo l'intera lunghezza del sesto morsetto ai punti di controllo e alle raccoglitori tra loro.
09.12.2006 Le pieghe anteriori e il ponte sono cucite da residui di compensato pre-preparato.
12-13.12.2006 Parti interne del bar privato sono incollate.
14.12.2006 Aumento del rafforzamento della scheda di transito con uno spessore di 25mm, larghezza di 130 mm, larghezza 15 mm, due libri verticali alla scheda del ranger. Rafforzare la scheda di transito, durante l'essiccazione della resina epossidica, fissata con viti.
15/15/2006 La barca è rivolta verso il basso e installata su stapel improvvisato (dalle sedie correlate nel feed e allo sgabello nel naso). Sotto i sedili sono cuciti e i libri sono incollati. Le banche sono state assorbite ai lati e le divisioni erano instabili longitudinalmente, dovevo rafforzare.
12/16/2006 Le cuciture da esterno delle barche sono collocate in due strati di fibra di vetro. Viti rimosse dalla transazione. Le viti di sedili di tiro sono arrabbiate, i mobili choppers sono incollati sul loro posto.
Il 17 dicembre 2006, le cuciture sono realizzate sotto il aspirapolvere. Fatto e installato sul fondo dei tappeti in basso e a bordo (fissati dalle viti).
Le viti 12/18/2006 da tappeti a bordo e parzialmente dai fondi sono completamente rimosse. La barca all'esterno è trattata con resina epossidica.
20.12.2006 La barca è verniciata completamente all'esterno, dall'interno - solo il fondo del fondo e la parte inferiore del lato.
12/22/2006 La barca è stabilita in una posizione normale. Allineato con un piallatore, la parte superiore della barra privata è impregnata di resina epossidica.
12/12/2006 Take away del corpo! Peso 44kg. Il calcolo è stato giustificato: la barca non ha superato l'ingresso! Ma attraverso l'attico al tetto - un pastore in un suggerimento! La discesa dal tetto del plavscondo di problemi speciali non ha consegnato: diverse dozzine di metri di corda, una tenda a quattro posti - che è diventata un caso temporaneo di barche e mezza ora di tempo per l'intera procedura, insieme all'imballaggio -Packing. Prossimo, roulotte per auto, riva, discesa d'acqua.
La barca sulle sorprese d'acqua non ha impedito, i flussi non sembravano, gli schermi, il merluzzo delle cuciture non è stato osservato.
Crovinka è fatto su 410kg. Peso vivo (5 persone con fotografo - figlio 9 anni) + 44 kg. Partega di peso + 20 kg. motore. I test completi delle qualità di gestione non sono stati effettuati per motivi: un forte vento, non un motore arrotolato (acquistato sulla vigilia), la completa mancanza di esperienza personale della gestione di una barca a motore.
Rivelato in questa fase osservazioni: una stretta scollatura sulla poppa - il piccolo angolo della mossa del rumble (dovevo ritirare il motore più vicino al lato destro), a causa della mancanza di esperienza personale all'inizio del progetto e del motore fino alla fine.
In primavera, porterò la barca in mente e trascorro test a pieno regime. Spero che la predica, l'installazione di delometrie il peso totale della barca aumenterà non molto.
Come era consuetudine alla fine della storia: un ringraziamento speciale alla mia famiglia, sofferto, non guidò, e soprattutto aiutato, come potevano. Con le mie parole, sua moglie è registrata. Firma.
E le mani saranno graffianti:
02.01.2007 - Elettrolovka, estensione - Il ritaglio sulla poppa è diventato più ampio, mezzo metro di scotch, in modo da non essere una fresca spezia, e di nuovo in acqua. Fas, profilo e altre prove del materiale, sotto forma di tracce umane nella barca, allegata. Cinque cavalli per mangimi! Piccolo piccolo. Ma sul tavolo del potere ammissibile è sufficiente.
Sì, e ho quasi dimenticato, il ghiaccio a due chactime, i metri 150, nei sordiosi, si è rotto come un rompighiaccio - esperimento, lo sai. Adrenalina Almeno debug, scusa la fotocamera era sulla riva, a due chilometri dal luogo degli eventi. Ritornato indietro - Niente ha paura! Compensato da 4 mm in un giorno del cilindro + due tappeti = rompighiaccio!
Ora mentre tutto è.
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