Այս վարպետության դասը հին կահույքի վերականգնման եւ այն վերադարձնելու համար վառելափայտի վիճակից:
Սկզբնապես, իհարկե, պետությունը «նախկինում»:
Աթոռների ընդհանուր վիճակը բավականին ձանձրալի էր: Ոտքեր ժամանակ առ ժամանակ թուլանում էին, ռաթանը տեղերի վրա կամ ընդհանրապես չէր, կամ շատ պատռված չէր:
Առաջին բանը, որ հետեւում էր ատաղձագործությունը, ոտքերը ամրացնելու վրա: Դա անելու համար հին պտուտակները հանվել են, եւ նրանք, ովքեր չեն շրջվել, ջեռուցվում էին զոդող երկաթով եւ դուրս են գալիս: Պտուտակների փոխարեն օգտագործվում է պառակտված կապ:
Դա անելու համար, չափսերով, փորվածքը քրտնաջան է, փորված է ոտքի փոսը եւ ամբիոնի թագավորը, հրաշագործը տեղադրվում է (այն վայրում, որտեղ նախկինում պտուտակն էր) սոսինձ.
Հաջորդ փուլը հին ներկ ծածկույթի հեռացումն է: Ես մանրամասն պատմեցի նրա մասին ավելի վաղ, եւ ես այստեղ չեմ դադարի:
Sqeak- ից հետո անհրաժեշտ է թաքցնել բոլոր մակերեսային թերությունները: Դա անելու համար օգտագործեք ծեփամածիկ: Ես աշխատում եմ Putty «LaCra» - ի հետ: Այն բավականաչափ պլաստիկ է եւ չորացումից հետո մի փոքր մանրացնելը:
Ես խստորեն խորհուրդ եմ տալիս օգտագործել սիլիկոնային սպաթուլա: Այն միաժամանակ ճկուն է եւ ամուր: Մի կողմը կարող է դրվել ծեփամածիկի վրա, եւ շրջելով սպաթուլան, հավասարեցրեք մակերեսը եւ հանեք ծեփամածանի մնացորդները:
Սա այն է, ինչ մակերեսային թերությունը նման է շքեղությունը կիրառելուց հետո:
Գնացեք լաքի հետ նկարչության եւ ծածկույթի փուլ:
Այս դեպքում օգտագործվել է Varathan նավթային մեքենա, գույն 211727 - ամերիկյան ընկույզ:
Եվ եզրակացության դեպքում հին բաները արժանի են երկրորդ կյանքի: Մի ծույլ եղեք այս բաներին տալ ձեր ինտերիերը զարդարելու ձեր գեղեցիկ ձեւերով:
Սովորաբար, վարպետության դասը ինձ օգնեց պահել իմ խելոք օգնականը.
Աղբյուր